Clio Club

mijn 1.2 deed idem was bobine vervangen en over, als n zonnetje erna

https://www.obd-codes.com/p0420. Eerste sonde en 2 sonde werken niet het zelfde de ene is erg stabiel , terwijl de andere juist meer regelt en daardoor andere waardes blijft afgeven , 2 genoemde foutmelding duid op een niet goed werkende kat

Sorry ik scheur niet boven de 50 extra wil mn rijbewijs niet kwijt

Idem hier , clio 1.2 , was stekker achter op meter, daardoor geen km teller functie , geen verlichting van wijzers, geen toerenteller ook de zoemer van verlichting deed niets, buitenom werkte alles naar behoren, ik ging hier zoeken doordat ik ook geen metertest kon doen en n p0600 fout kreeg.
ervoor ...

Aljano , hou er el rekening mee dat het vermogen wat de andere motor leverd niet beduidend meer mag zijn anders komt er n herkeuring bij voor de rdw of n afkeuring bij apk.
lees hun site even om problemen te voorkomen.

mvg Johan

drukgroep ergens geknapt, ontkoppeld dan niet volledig , gebeurd vaker

Hallo , ik had het zelfde probleem en zelfde type motor, na vervangen van de olie ( de voorgeschreven ) was alles ok en ging het toerental omhoog, voor de tijd afslaan bij airco gebruik erna 200 toeren meer na inschakelen airco. kijk dus eens naar de olie en oliedruk. Vooral omdat er daar op gas ...

wat voor type is het , de quickshift moet zeker voldoende olie hebben , dit probleem had de mijne even , vandaar. maar een versleten plaat is idem

gelijk op alarm met de hand bij stevig remmen en veel verkeer. automatisme geworden , die schakeling heb ik nog niet gezien maar zou moeten kunnen

op slot doen met de accupool los

Zo zoeken we gezamenlijk Nico , echt n fijn forum

Groet Johan

Kenteken 76GFSX

BPM € 4797,-
Catalogus waarde Onbekend
WAM verzekerd geregistreerd ✓
Voertuig informatie
motor code F4R D7
Soort Personenauto
Merk Renault
Handelsbenaming / Model Clio
Uitvoering RS 2.0 16V
Aantal zitplaatsen 5
Motor informatie ,Vermogen 124 kW (168 pk)
Kilometerstand 188334 ...

start m zet m in hoogste versnelling niet veel gas geven en koppeling laten komen, slaat ie af zijn de platen goed, is het t druklager moet het geluid al komen met n koppeling die maar net iets ingetrapt word. kijk toch onder de auto om te zien of er geen zichtbare schade is .raak je geen koppeling ...

op google zou je het echte verleden kunnen opzoeken , kost iets maar dan weet je alles. rdw verteld dit niet

Groet

Hallo Mendie

Hier in Friesland is een Renault sloper die ook voor de klant sleutelde , zeker goedkoper, of onderdelenlijn . er is al n uitleg , maar na wat ik lees dat hij t soms wel werkt zou ik eerst eens met wd40 beziggaan. zet beide wissers eens van t raam af en kijk of het dan wel werkt, dan ...

raymondvis

bij geheel vervangen denk om de 2 draden , de aansluiting zit vlak bij de gordel achter ( bijrijderskant ) dat paneel moet dus los . Aansluiting heel voorzichtig loswippen, moet lukken .

Groet Johan

Duur. ik heb bij de mijne zelf n nieuwe schuimzitting en bekleding gedaan ., (zat n gat in en rubber gaar) heel eenvoudig , binnenin met tyribs vastgezet en bekleding zelf is er binnen 10 minuten af. Mn kostenplaatje 50 euro.

Haal het schuimrubber van n bijrijders stoel , fluitje van n cent , moet ...

Altijd 2 gelijke veren voor en idem achter.
Als fusee losgeweest is is uitlijnen zelzaam , behalve als fusee zelf los is geweest. dit is n vast punt waar men op draaid. ongelijke veren maken dat de auto wat door kan hangen en dus naar 1 kant kunnen trekken.

inbus moet los, iets naar buiten en eruit schuiven , zit n lipje op, plafond voorzichtig n stukje los kan men er met n tang bij.
wil je de hele antenne los hebben dan ook achterschot , waar rechter veiligheids riem door komt, lijkt simpel maar zit n schroefje op de zijkant onderin dat gemakkelijk ...

Kevin
Aan de kant van de zuiger inderdaad normaal, op krukas kant praktisch geen, dus geen probleem.

Groet Johan

mijne speelt ook alles wat de gemiddelde radio doed

Hallo Koen
wat voor n clio is eerste punt. bij veel zitten op het zijkant van het blok onder luchtfilter op het thermohuis n ontluchting in de voor van n ventieldop. draaid de ventilator wel goed ?
en genoeg vloeistof , water is heel beslist niet ideaal, koelvloeistof gebruiken.
en bediening in de ...

waarschijnlijk n kabel niet goed waardoor slechte vonk, beter zoals hierboven alles in een keer vervangen

Vinny Hallo
mijn raarste ervaring was n remslang die netjes leek doch vanbinnen stuk was en als ventiel ging werken wel olie naar de klauw maar niet terug, vast als huis steeds. Nu ff terug na het veranderen ben je niet per ongeluk balanceerlood verloren, dat zou n boel verklaren, kruis alle wielen ...

veel andere automaten idem , regelmatig niet de bak doch de computer die ervoor hangt en een duur grapje is, laatst n 1.4 van ander merk horten en stoten , was de software kon nog 1 keer bijgesteld worden erna moest de zaak anders vervangen worden , incluis bak. Dus Renault is niet de enige