Clio Club

Als het niet te ver is zou je Van Aaken in Middelbeers kunnen proberen. Goede ervaringen mee.

Geweest en kom er niet meer terug. Ik ontdekte 2 dagen na de beurt een oliespoor in de straat. Dat bleek van mijn auto te zijn. De ANWB heeft dat gerepareerd, in de dichtstbijzijnde werkplaats, want hij ...

Daar had ik nog niet aan gedacht. Bedankt! Ik kom er (op de racefiets) af en toe langs nota bene...

Mijn Clio heb ik nieuw aangeschaft en laten onderhouden bij Arend/Stern/Hedin Oisterwijk/Tilburg. Elke paar jaar verandert het bedrijf van naam en, erger, serviceniveau. Ze zijn alleen nog bereikbaar via een telefooncentrale en zijn niet geïnteresseerd in andere zaken dan standaard onderhoud. Zo heb ...

Nu, bij 206.000 km is het geluid weer terug, maar dan net iets anders. Ook dat geluid herken ik van andere, wat oudere Clio 4 Tce modellen. Best vervelend als je nogal akoestisch behept bent.

Dat verbruikte mijn broer ook met mijn Clio (Estate 90 TCe). Zelf rijd ik er 1:21 mee, en dat ging echt niet langzamer dan hij, maar wel anders...
- starten = rijden, rustig rijdend warmdraaien;
- geen korte ritjes, koud (eerste 10 a 15 km) verbruikt hij veel;
- vooruit kijken/ anticiperen ...

De ketting die in de motor van de tce 90 zit, distributie-/nokkenasketting, zou na 10 jaar moeten worden vervangen. Ik heb mijn dealer, waar hij elk jaar nieuwe motorolie krijgt plus wat verder nodig is, er nog niet over gesproken of zij dat ook aanraden.
De mijne wordt eind volgend jaar 10. Er ...

Ik zal nog even melden dat mijn euvel uiteindelijk (na 1,5 jaar) een defecte dynamo bleek te zijn. Deze is een jaar geleden vervangen bij 149.000. Ondertussen staat er 180.000 op de teller. Dat hoop ik minstens te kunnen verdubbelen.

2,7 bar is veel te veel. Volbeladen hanteer ik met de zomerbanden 2,3 voor/ 2,2 achter.
Mijn eerste Michelin energy savers liggen er nu 7 jaar c.q. 100.000 km km onder (de winterbanden hebben 50.000 km dienst gedaan) en hebben nog 4 mm.
Ze rollen nog steeds trilling- en cupvrij.

@ science52: Wees blij dat de garage dit op tijd ontdekt en adviseert. Soms gaan onderdelen nu eenmaal eerder stuk (bij mij waren dat een radiatorslang bij 111.000 km en de dynamo bij 149.000). Je wilt het liefst dat zoiets bij een onderhoudsbeurt wordt ontdekt en opgelost in plaats van onderweg de ...

Hij doet het ook bij constante snelheid, bijv. 30 km/u in de tweede versnelling op een vlakke weg, en zelfs als ik op de motor rem. Ik neem aan dat de turbo dan niet werkt.
Zoals ik al aangaf, het geluid is er pas sinds 1 jaar, de 5 jaren daarvoor heb ik het nooit gehoord.

Welkom Jesper!

Ik heb hetzelfde gehad met mijn TCe 90, vanaf nieuw. Ik ben jarenlang tussen de beurten door naar de dealer geweest om hem gratis te laten bijvullen. Zij vonden het koelstofvloeistof verlies zeer klein en niet verontrustend. Maar vorig jaar heb ik om een betere oplossing gevraagd. Er ...

Mijn TCe 90 (bj 2014, 132.000 km) rijd ik nu 6 jaar en daar komen nog heel wat jaren bij (het is een van mijn 2 voertuigen).
Sinds ongeveer een jaar maakt hij een hoog gierend geluid op de achtergrond vanaf zo'n 2500 tpm. Je hoort het alleen in de lagere versnelingen, eenmaal op snelheid neem ik het ...

De mijne zitten er al 121.000 km onder.
Ik zal ze binnenkort eens uitproberen...

Wij begonnen ook met onderhandelen op een gebruikte Clio IV. Toen we ook interesse toonden in een nieuwe, bleek dat de marge daarop veel groter was. Op een nieuwe kregen we omgerekend € 3000 a 3500 korting (4500 incl. inruil van onze auto met een cataloguswaarde € 1000). Over onze oude auto werd ...

Wij wilden ook graag een automaat, maar vanwege de relatief goede prestaties van de TCe90 en het hogere verbruik van de Tce120 automaat is het een handgeschakelde geworden.

Die aanpassing is bij de mijne tijdens een onderhoudsbeurt vorige week gedaan, zo is mij meegedeeld. Ik heb er niets van gemerkt of gezien.

De ecomudus 'smoort' hij het motorvermogen en ook andere electrische motoren, zoals de airco en verwarmingscapaciteit. Bij vergelijkbare omstandigheden zou hij dan zuiniger moeten zijn. Ik kan het niet vergelijken, want ik rijd het meest in ecomodus. In NL heb ik dan overigens weinig te klagen over ...

Ik ga het met Niko oneens zijn. Mijn ervaring is dat winterbanden in de maanden december t/m april beter presteren, zelfs in onze kwakkelwinters, maar zeker als de temperaturen tot rond het vriespunt zakken en het vochtig is. Dit komt toch vaak voor, met name 's ochtends en 's avonds. Ik vergelijk ...

Uiteraard is die 3,.... per honderd kilometer niet te halen en ook niet de bedoeling want zuiver (valse) reclame denk ik.

Nou, dat kan best hoor, ook zonder het verkeer op te houden. Ik heb zelfs een keer 3,4 gehaald over 60 km binnendoor.
Dat is toch een heel stuk zuiniger dan de fabrieksopgave ...

Inderdaad.... maar ik vind het verlagen van die drempels en verwijderen van die varkensruggetjes gewoon teveel werk.
En om er nou langzaam overheen te gaan, dan zou ik me ongemakkelijk voelen.

Onbegrijpelijk, irritant en onveilig vind ik het. Het is nota bene een veiligheidswaarschuwing is die, wat je ook doet, elke rit terugkeert.

Hoe houden jullie dat heel? De spoilertjes bij de voorwielen van mijn Clio zijn (tijdens parkeren) toch al een paar mm afgesleten. En volgens mij is de bodemspeling maar een centimetertje meer dan de gemiddelde verkeersdrempel hier.

Als je ze voor de functie wilt hebben, zou ik eerst eens nagaan of je de lichtopbrengst wel voldoende gaat vinden.
Ik zie zo weinig verschil dat ik de eerste keer ben uitgestapt om te kijken of ze daadwerkelijk aan waren.
Misschien ben ik wel verwend geweest met mijn vorige auto, want ook de ...

Bij mij gaan blokken totnutoe altijd 100.000+ km mee en schijven heb ik nog nooit laten vervangen.
Ik rem bijna alleen als ik tot stilstand moet komen, verder vrijwel nooit (motorfietstechniek ;-)

Mijn Clio IV Estate dreunt/ resoneert op de snelweg af en toe. Ik kan zelf de volgende oorzaken verzinnen:
- de winterbanden (5 mm) zijn misschien onregelmatig gesleten;
- de dakrails resoneren misschien (het deed zich laatst voor bij harde wind);
- misschien zijn de wiellagers versleten (km stand ...