Clio Club

Denk dat je hier meer specifieke antwoorden zult vinden:

http://www.renault-tuning.com/index.php

Dan wordt het diep in de buidel tasten ben ik bang

Om jou op kosten te jagen, daarom heb je er een . Dit soort systemen bestaan al zo lang en iedereen kotst ze uit vanwege de belachelijke kosten. Maar je moet het zelf weten, t is maar een tip :thumbsup:

Ook al had ik zo'n systeem in mijn auto, dan nog plakte ik mijn Tomtom aan het raam.
Die van ...

Voor die bedragen zou ik serieus gaan overwegen om een los navigatiesysteem te kopen. Bij bijvoorbeeld Tomtom heb je lifetime kaart-, flits- en trafficupdates. Hoef je nooit meer te investeren in updates, gewoon eenmalig aanschaffen en updaten wanneer je wilt. Ook Garmin biedt dit soort opties. Voor ...

Een dubbele uitlaat plaatsen kan altijd, dat heeft niets met de bumper te maken natuurlijk. Verder ga ik er vanuit dat de bumpers gewoon over te zetten zijn. Uiteraard is dit over te spuiten. T kost alleen geld, en dat moet je er voor over hebben.

Als je de wielkuip los maakt kun je er wel bij.

Gewoon even folie halen en het zelf proberen. Op Ebay staan ook genoeg aanbieders van zwarte emblemen.

https://www.ebay.nl/itm/Renault-Clio-4-2013-2016-GLOSS-BLACK-FRONT-REAR-BADGE-COVER-inc-GT-200-220-EDC/161737500978?hash=item25a84e6932:g:XsoAAOSwxN5WX2fg

https://www.ebay.nl/itm/Renault-Clio ...

Jullie kunnen gewoon niet rijden! :lol:

Waar ik werk staat er elke dag een blauwe RS mij te tarten...
Toch verbazend dat iedereen het presteert om bij mijn ex-Clio's de voorspoiler van de auto te rijden...

In mijn geval een grote pluim uit de uitlaat, haha.
Ik zou vooral kijken naar hoe er mee om gesprongen is. Lijkt hij smoezelig van binnen, dan zal hij dat ook sneller onderhuids zijn. Slijtage aan stuur en stoelen is een bekend ding aan de 3 RS. Motorisch enz. is lastig te zeggen. Rijd er gewoon ...

Pas alsjeblieft goed op dat je een goede koopt, zeker uit het buitenland. Ik heb er veel gedoe mee gehad. Beter wat langer zoeken dan de eerste kopen die je tegenkomt.

Pffff... Ik mis mijn Clio... De snelheid en looks dan, niet het gezeur.

Een 4RS is gemakkelijk als daily te gebruiken aangezien deze bijlange na niet zo "hardcore" is als de 3RS. Meer luxe, automaat, geen recaro's, ... Qua snelheid moet een 4RS het van zijn launch hebben en niet zozeer van de tussensprintjes. Het is een fijne bak maar zal zeker nooit de status halen ...

http://www.clioclub.info/forum/viewtopi ... 03&t=11865

Topic is misschien niet van toepassing, maar op die foto's kun je wel zien wat ik bedoel.

Ga maar eens naar de spuiter als je schade hebt. Die pakt ook niet even de kleur uit een rek. Eerst pakt hij de kleurcode uit de waaier. En binnen die waaier zijn nog vele tinten te kiezen van dezelfde kleur. Dus het is logisch dat zoiets nooit precies klopt. Het is ook maar net in welke ...

Moet je je raampje even open zetten. Dan is het er zo weer uit.
Parfum is bah! Naar mijn bescheiden mening...

Weet je zeker dat het een elektrisch probleem is? Kan ook de arm zijn die aan de ruitenwissermotor zit die geknapt is. Heb ik ook al eens gehad bij mijn Clio 2. Dat mechanisme zit onder de parafan.

Wist u dat ik sinds lange tijd weer even een kijkje neem op het forum?
Wist u dat ik de meetings en de mensen soms best wel mis?

Staat ook wel in de gebruikshandleiding lijkt mij.

Airco uit voor ontwazemen, juist ja. Veel plezier in de mist.

Airco moet je altijd aan doen als je die hebt, dan gaat het veel sneller.

Donald had echter een hekel aan Amstetten en besloot de hele tunnel vol te schijten.

Als je het op de goede plek had gezet misschien wel...

Ze adviseren meestal ook om beide lampen tegelijk te vervangen.

Hahaha

Er zit een inbus bij je slotvanger. Daarmee is hij te stellen