Clio Club

Nee, alcantara is een heel apart/gevoelig materiaal.
In de "detail community" worden ook bijna alle schoonmaak middelen afgeraden en eigenlijk een beetje deppen met een vochtige doek aangeraden.
Mocht je nog interesse hebben kan je makkelijk even rondneuzen op het https://forum.carclean.com/ ;)

Dat licht eraan wat je rijstijl is en wat voor wegen je vooral rijd.
Bijvoorbeeld als je met jou 1.2 8v veel snelwegen doet is hij niet echt onzuinig, hij heeft namelijk niet zo veel vermogen en op snelheid moet hij dus redelijk hard werken...
Echter rijd je veel provinciaal er mee zal het verbruik ...

goede vraag, maar ik zeg lekker dichtmaken met een rubber dopje op zoiets of wat anders

Ik kijk altijd als het nat is op een vlak wegdek hoe het spoor achter me in de auto is (wel ook oplettend naar voren natuurlijk)

Als het spoor over de hele breedte droog is zit je goed, als het spoor in het midden droog is en de zijkanten niet (of niet echt) zijn ze te hard en als het spoor in het ...

En toch zou ik het slechte hechting van de lak vinden, ik weet niet hoe oud de auto is maar mocht hij redelijk jong zijn zou ik zeker naar de dealer gaan

Dat is heel ver bij mij uit de buurt maar misschien wel bij een ander lid in de buurt?

Misschien iemand uit de club die er in de buurt een heeft?
Als je aangeeft uit welke regio je komt...

Wauw mooi verhaal en goed gedaan hoor.
Je bent er in ieder geval niet dommer op geworden en waarschijnlijk zelf veel waardevolle kennis opgedaan met "klooien"

Dus je hebt hem door het rubber bij jou pedalen gevoerd?
Die komt uit achter de ECU (als je voor je accu staat een relatief rechte lijn naar achter)

Doormeten zal lastig worden want het zijn hele korte pulsjes stroom (om heel kort je injector open te sturen), ofwel ik weet eigenlijk wel zeker dat een multimeter dat niet red...
Verder komen die als het goed is uit de ECU.
Hoe weet je dat de injectoren geen stroom kregen?

Dat werkt naar mijn beste weten met een (staal)kabeltje naar het mechanisme onderin toe.
Ik denk dat die gebroken is, hoe te vervangen kan iemand anders vast wel vertellen

Sleepring is ook eigenlijk geen sleepring zoals je die zou verwachten, het is meer een opgerolde platte kabel (meerdere dunne naast elkaar)

Beste Hertogjan, Welkom bij de club!

Het is nog veel makkelijker als dat, als je hem eruit gewipt hebt dan zie je aan de achterkant twee crème kleurige "knopjes" in het midden van de twee bolletjes.
Als je die ongeveer een kwart slag draaid (weet niet precies welke kant op) dan heb je dit houdertje ...

Je moet ook weten wat de storingscode is, ze kunnen wel leuk zeggen is standaard maar het geeft zoizo een begin ergens te kunnen zoeken

Misschien iets in je uitlaat?

Geen idee hoe dat bij jou zit, maar bij mij zit de motor massa met een platte/gevlochten aluminium? kabel naar een bout van mijn motorsteun

@gunner1001: begin dan ook eens met de contacten van de achterlichten schoon te maken.
Weet je zeker dat de aarde van je sub goed en schoon is en die van je accu naar aarde en ook motorsteun naar aarde...

Je hebt ze hoor de 1 din radio+navigatie, dan zit er zo een klap scherm in.
Kost wel wat natuurlijk...

Nooit geprobeerd, maar zeer waarschijnlijk wel ja

Ik weet niet of en zo ja met wat voor smeermiddel het mag maar kan je hem niet nog smeren?
Ik gok zoizo dat slotspray met grafiet (wat een hoop hebben) niet mag vanwege dat grafiet elektrisch geleidend is?

Specificaties maken eigenlijk niet zoveel uit...
Als ze maar 13cm speakers zijn
Als je overal nog originele speakers hebt zitten daar renault stekkers aan, dan zul je daar of adaptors voor moeten halen of de stekkers eraf knippen en er de juiste stekkertjes aan moeten zetten (niet moeilijk)

Volgens mij wel, op zijn minst vloeibare

licht eraan hoe belangrijk het is om op tijd te komen en hoe vervelend je stilstaan met pech vind...

Ja en dat er nog niets uit je reservoir is gekomen...
Als je namelijk een goed werkende thermostaat hebt (die niet door lekt) gebruikt hij tot een bepaalde temperatuur het koelwater in het korte stukje, en daarna pas je radiator enz erbij.

Ik heb een tijdje geleden gehad dat mijn radiator lek was ...

Hoe een lange stukken rijd je normaal gesproken?