Clio Club

Clio4Go schreef:auto gekocht bij de locale dealer niet Renault zelf... kan ik dan ook gewoon naar een Renault dealer gaan om het op te lossen?

nee, je moet eerst naar de gene waar je de auto van hebt gekocht

hij kan niet open en ik mag graag zelf in een donkere cabine zitten

onze vorige auto had een schuifdakje, maar die had ik alleen open voor wat frisse lucht op hete dagen (even uit luchten, daarna airco aan) - echt naar buiten kijken kon niet omdat die daar te ver voor naar achter zat

dat bij ...

volgens mij worden ze in de fabriek minimal afgevuld - die van ons had ook een lag niveau; even langs de dealer en die gooide er wat bij als service

ik haal in ieder geval zo'n setje wat Arjan toont, eventueel met de lampen iets naar beneden gedraaid

in mijn oude E39 (rip) met xenon was dat helemaal makkelijk: hendeltje overhalen, klaar!

Wij willen tzt naar Schotland en gaan dan met de auto via Engeland.

Nu moet je je koplamp natuurlijk afplakken - weet iemand of de standarad stickers te gebruiken zijn op een Clio IV?

autoblog.nl heft het over een handbak en inderdaad de 2.0 uit de Megane!

http://www.autoblog.nl/nieuws/renault-c ... ombe-87609

66 kW powerrr schreef:Het ritrapport geeft meestal volledige score voor schakelen en anticiperen, maar een middelmatige score voor accelereren.

Dit - als je in wil voegen op de snelweg dan kost dat echt punten; anders wordt het gewoonweg gevaarlijk!

hoe laag? is het op slechtig wegdek?

klinkt als bumpsteer:
http://www.longacreracing.com/technical ... ?item=8162

garantie op (bv) een versnellingsbak is wel iets langer hoor - conformiteitsbeginsel is hier van toepassing; je mag verwachten dat een dergelijk onderdeel een x aantal jaar of kilometers mee gaat; uiteraard kan er sprake zijn van dat je een redelijk deel moet bijbetalen - je hebt immers 'genot ...

ligt aan de electriciteits vraag van de auto - airco aan bv

ik merk dat als het of vrij koud is, of vrij warm de functie niet werkt - ook als de motor nog koud of behoorlijk warm is

nu dat ik de clio al langer heb dan een jaar dit niet meer onder de garantie valt.

je hebt wel langer dan een jaar garantie hoor...

Het eerste onderhoud na een jaar koste me namelijk ook al geld.

onderhoud is ook geen garantie! toen de eerste keer de tank leeg was moest je toch ook zelf de ...

Manutan schreef:Heb in die twee jaar eigenlijk maar 2200 euro afgeschreven!

holy crap - netjes hoor! ik ga er bij ons vanuit dat we ~200 euro in de maand afschrijven...

fraai hoor!

ik zag hem laatst in het echt staan bij de dealer - stevig ding

kreeg je een goede inruil op je Clio?

(zo veel) verlagen is wel handig met nieuwe (en geschikte) schokdempers

ik heb goede ervaring met Eibach sportline veren - die zijn progressief zodat je nog best comfortabel rond rijdt

ik krijg het niet voor elkaar - 8 Gb kaart gehaald, bleek net een paar Mb te klein, grrr

kaartje van mn telefoon geleend (32 Gb), netjes kopietje van RLink erop, toolbox herkende hem ook - nog steeds de melding "te weinig ruimte op de kaart"

Heb je het nou over de Rover of over de Clio? :-)

Ja! D'r zit zo'n metalen dingetje aan het eind van je gordel - als je die in de houder (naast je stoel) klikt is het piepje weg ;-)

kost maar een seconde

Hoe haal jij het ijs van je ruiten?

Vanochtend was mn spuitflesje leeg (ja ja, luie donder ik weet 't) en moest ik ouderwets krabben - toen had ik géén last van een bevroren binnenruit... daar voor wel!
mijn theorie is dat de vloeistof het raam nóg verder afkoelt en als er nog vocht in de cabine ...

is het zowel met volledig links als rechts uitsturen?

Is het niet een wiel wat aanloopt tegen de wielkast?

Dit:

https://www.clioclub.info/forum/viewtopi ... 43&t=23998

Lutecia schreef:Da's fijn om te lezen: dus ook de recente bestemmingen, favorieten en eco-drive opgeslagen ritten zijn behouden?

yep, allemaal nog daar

Werkt als een tiet!

Zekering nr 18 er uit (even boekje er bij), auto op contact (card er in) en er weer af, zekering weer terug duwen, starten en tadaa, alles werkt weer! En alle instellingen zijn onthouden :-)

typerend - ik heb ditzelfde nu ook en bij een zoektochtje op google vond ik dat heel veel gebruikers dit hebben en allemaal sinds de herfst

volgens 1 vd forums zou alleen het verwijderen van de zekering de boel oplossen en wel je instellingen onthouden! straks proberen

Om goodje te Quoten:

En de melding uitzetten is ook goed te doen pas/sleutel in de gleuf NIET starten knopje hoog dan knopje laag tot je de melding ziet, ingedrukt houden tot het gaat knipperen.
http://www.clioclub.info/forum/viewtopic.php?f=132&t=20186&p=366859&hilit=melding+uitzetten#p366859 ...