Clio Club

Jos,
Ik ook.

Klopt, net als de meeste antwoorden hier op t forum ook alleen maar een richting geven. En vaak dan ook nog de verkeerde richting. Of ze zijn zo algemeen dat ze geeneens een richting hebben...

Heb je trouwens de fouten ook uitgelezen? Oftewel, weet je zeker dat je noodloop als oorzaak t gaspedaal heeft?

Hoi Sander,

Hierbij antwoord op je vraag:

http://www.cliors-concept.com/t39337-Supprimer-le-defaut-potentiometre-d-accelerateur.htm

Het is in het Frans, dus als je geen Frans leest misschien lastig, maar er staan wel wat foto's bij van de procedure. Met name de draden van de stekker die je gaat ...

Was inderdaad een draadbreuk waar een van de draden vast gesoldeerd had moeten zijn. Alles werkt dus weer! Bedankt voor alle hulp en suggesties!

Aha, vandaar dat ik t dus niet kon vinden..! Enig idee wat er defect kan zijn in t slot? Ik neem aan dat het iets moet zijn wat zich bevindt in t deel wat aan de klep zelf vastzit.

Ik denk dat ik blind ben of er mist iets aan mijn clio.. Ik kan namelijk niet de schakelaar voor t kofferbaklampje vinden..

Het lampje werkt namelijk niet en het lampje zelf is goed (ook een nieuwe geprobeerd) dus de volgende stap was om de schakelaar te bekijken, alleen kan ik hem dus niet vinden ...

Voor de zekerheid Bestuurderskant is links of rechts voor jou ?

Ik heb de lange wisser inderdaad aan de bestuurderskant gedaan dus die zit goed. Voor zover ik het kan zien zitten de armen ook goed/lijkt me logisch zoals ze nu zitten.

Niemand een foto om het zeker te weten?

Ik heb mijn wissermotor vervangen en dus de ruitenwissers eraf gehaald. Alles is prima verlopen tot nu.. Ik weet niet meer aan welke kant welke wisser zat. En daarnaast heb ik ook het blad vervangen dus weet ik ook niet aan welke kant het langere en welke kant het kortere blad moet.. :smash:

Wie ...

Ik rij met mijn rs doorgaans rond de 1:13. Dat is met "normaal" rijden dus niet elke stoplicht als een gek optrekken om 100 meter verderop weer te stoppen voor t volgende stoplicht. Ik amuseer me alleen op buitenwegen wanneer ik echt lekker kan doorrijden.

Meestal na zo'n eerste post komt er wel iemand langs die zegt dat het netjes is om je eerst voor te stellen in het daarvoor bestemde deel van t forum.. Ook om iets meer van de auto te weten, omdat het anders lastig kan zijn om suggesties te geven.

"De plaatwerkgarantie is van toepassing gerekend vanaf de datum van aflevering gedurende 12 jaar, met uitzondering van Master en de Master Pro (6 jaar). De Renault plaatwerkgarantie dekt het plaatwerk van de carrosserie inclusief onderzijde, tegen doorroesten van binnenuit als gevolg van materiaal ...

Ik lees net op de (Franse) Renault site dat de garantie geldt als er minstens elke 2 jaar een "roest inspectie" heeft plaatsgevonden. Het is wel wat lastig omdat ik nu in Frankrijk woon maar de auto nog niet is ingevoerd.. Maar goed, we dwalen af van het originele onderwerp. Als ik er wat mee ga ...

Ik denk dat niemand kan weten wat het kan zijn..

Misschien moet je wat meer info geven want het kan nu van alles zijn, van benzine tot bougiekabels..

Die van mij is van december 2001 dus dat zou nog net binnen de termijn vallen. Maar goed hij is niet Renault dealer onderhouden dus dat wordt misschien lastig..

Oh echt waar? Ik heb namelijk ook wat roest onder de motorkap. Vanaf welk bouwjaar geldt de garantie? En kun je gewoon naar een willekeurige Renault dealer gaan?

ChrisHK schreef: Paar tips, controleer de binnenzijde van de motorkap & achterklep! Zit vaak wat roest, en wordt nu nog onder garantie verholpen!

Welke garantie? Bedoel je die hij heeft gekregen van de garage?

Ja de vervroeger hoor je als ie kapot is. Dan tikt het nogal, zoals je al aangaf. Verder lijkt me ook dat de garantie dat dekt. Zou alleen jammer zijn als ie na een jaar kapot zou gaan en je de distributie opnieuw moet laten doen.

En als test kun je in principe elke versnelling behalve de 1e ...

Misschien sowieso een goed idee om een aankoopkeuring te laten doen bij een andere garage. Maar goed, dat is misschien al te laat omdat je hem al gekocht hebt.

Ik zou ook vragen of ze de nokkenas vervroeger vervangen. Meestal wordt dit niet gedaan omdat het een prijzig onderdeel is. Eventueel zou ...

Je kan hem ook een PM sturen. Zijn gebruikersnaam is ook.. Henny.

Blijkbaar is het voor de modellen met esp, wat ik niet heb. Had de vraag ook even gesteld op cliosport.

Nee hij lijkt me niet zwaar sturen.. Zou wel wat zijn want die zekering heeft er bij mij nooit ingezeten.

Leuke eerste post

Het is een clio rs 172 phase 2 uit 2002.

Iemand een idee waar de rechtsboven (bij mij missende) zekering voor is? Met het stuur-icoontje.

http://i1128.photobucket.com/albums/m485/Ezras88/13AEEA6A-F5B8-4217-85A0-5B7D412462FE-20329-00000C62FE0BEABE_zpscf5f6827.jpg

Misschien elektrische stuurbekrachtiging? Weet alleen niet of er clio's ...