Clio Club

Is een soort van nood slang met de functie om lekkende diesel af te voeren naar benede zodat niet ergens een plasje word en snel brand veroorzaakt.

zie het als het zelfde als aan je accu zit.

Goededag,

Ik heb al diverse orginele setjes gemonteerd.
in de kabelboom na de achterdeur in de c stijl dus. Daar lopen ongeveer 7 zwarte kabeltjes (in de kabelboom bij t witte tapeje). Daar onderbreek ik de mistachterlicht en ook maak ik daar de achteruit aan.

Ojah, ook ik ga je even waarschuwen ...

Renault is bezig met andere sproeikopjes (Actis oplossing)

Binnenkort verkrijgbaar dus

+1 voor arjan

In je upc kast naast de accu.
Advies om er wel een relais tussen te zetten. Weet niet hoeveel stroom je kastje bodig heeft?

Deze motoren hebben in de racerij met 300+ PK's gereden.

heb deze motor ook in mijn clio gehad (standaard 140pk)
Ik ga kijken of ik t stukje op internet kan vinden dan post ik hem hier ff. Er werd dan een garett turbo opgezet.

http://www.media.renault.com/global/en-gb/rsm/Media/PressRelease.aspx ...

welkom op t forum.

die klemmen doen ze niet wef omdat dan hun koplamp niks waard is. je kunt zelf van lasdraad ook.zn klemmetje buigen!

@heizeman +1

en idd, de kentekenplaat houders passen net wel net niet tussen de achterbumper. dus de 1 zal wel passen en de ander niet.

word dus goed meten en evt. gokkeb

succes met t CHroom hihi.

ben benieuwd hoe t staat btw

normale slijtage? wat een onzin!!!

ik denk wat jij mist is t "extratje" wat de 1400 niet heeft en de 1600 en 2000 wel.

Dat is de nokkenasversteller op de inlaatnokkenas, dit verschil is altijs goed te merken vind ik zelf. en t gewicht teld natuurlijk ook mee!!

gr

Heb 1x zn set in t carbon moeten monteren,

Voor + side skirts waren mooi en paste perfect.

Achterskirt vond ik te weinig opvallen

En carbon, ik zou voor in kleur van de auto gaan!

Lijkt mij een een defect motorsteun.

Orgineel niet.

Maar pas te maken is bijna alles.

Kan je draaibare doorvoer zijn die kraakt/schaaft

Gr

Hallo,

Ten eerste hoeft je complete stuurinrichting er niet onderuit voor de v-bak te demonteren.

Ik laat t subframe en dua stuurhuis altijd fijn op zijn plek.

Maar ik denk dat t geluid wat jij bedoeld jou veerpootlagers zijn. Wel raar dat t na de v-bak wissel gekomen is aangezien ze dit ...

Ik hoor graag van jullie als ze erop zitte en waar en hoe ze dan besteld zijn.

Wil dit ook nog graag!!

Ik heb ook zn probleem, heb best verstand van autos maar van audio bijna niets,

Mijn sub draait perfect, maar de speakers kunnen dit niet bij benen zeg maar.

Zijn die compo sets makkelijk te monteren in een clio 3? Want er moeten tog van die soort filters tussen? Moet je dat dan weer overal gaan ...

2 weken geleden nog een setje ingebouwd in de zelfde koplampen als jij hebt bij een vriend van mij

Dit was een setje van pilot 'pro line' met H1 lampen.

Bij t inbouwen heb ik wel de bumper en de koplampen gedemonteerd om t netjes in te kunnen bouwen!!

Lichtbeeld is perfect en makkelijke mooi in ...

Zit de stekker er wel op? Word nog wel is vergete na t los nemen.

Was bij mij dus ook geval!!

Denk niet dat je zn velg gaat vinden in die maat. En je wiellagers zullen t ook niet fijn vinden!!

Denk dat je als je dit wilt. Beter kunt gaan werken met *fatsoenlijke* spacers!

Succes

+1 voor laantje

Ik ben geen audio freak, dus voor mij werkt t prima!!

Als je al een dikke uitlaatlijn eronder hebt ligge en je doet t niet voor de sound. Zou ik t niet doen bij een rs.

Ik heb er zelf wel een en daar ben ik wel dik tevreden over!

Zie project!

Succes

Via je de achterspeakers werkt prima in de clio 3, heb ook de orginele radio om de zelfde reden als jou gehouden, met daarop een parrot 9200,

Werkt prima!!!

Mijn ouders hebbe een gt gekocht. (22 nov. Verwacht)

Bij de gt dimmen ze dus ook. Maar ben beniewd hoeveel aansluitingen op de unit zitte. Bij de normale clio 4 maar 2.draden dus voeding en massa.