Ervaringen chiptuning

[Benny-wchem]

Sinds kort rij ik een Clio estate met 1.5 dci (75 PK) (bj 2014).
Staat nu 75.000km op de teller waarvan ik er 10.000 zelf gereden heb.

Ik mis behoorlijk pit met het accelereren bij het invoegen en inhalen ed.
Aangezien ik van de zaak rij kan ik niet zomaar de auto laten chippen.

Zijn er mensen die al langer rijden na tuning en die daar ervaring mee hebben?

[CVD]

Donderdag 28-09 hebben wij onze renault clio 1.2 TCE120 Phase 2 laten chippen bij de forum sponsor Unlimited Tuning in Amersfoort

we zijn vriendelijk ontvangen door de heren UT met een bakkie koffie en thee waarbij al onze vragen vriendelijk werden beantwoord

toen was het tijd voor een aantal testruns waarbij de auto net een heel klein beetje meer vermogen gaf als renault opgaf maar het was egt minimaal
tijdens het chippen en de test runs die na he chippen volgde werden we aangemoedigd om beneden te gaan kijken hoe de heren verder te werk gingen en het vermogen wat de auto op de test bank kwijt kon nadat zowel UT als wij tevreden waren over het vermogen werd ons de mogelijkheid gegeven om even een stukje te gaan proef rijden het vermogens verschil is duidelijk merkbaar als je even gas wil geven maar de auto is ook iets zuiniger geworden wanneer je normaal met het gaspedaal omgaat mochten er nog vragen zijn over mijn bezoek aan UT vraag het dan gerust

[martincb]

Bedankt voor het delen van de ervaring. Mooie vermogenstoename!

[Voetbal95]

Ik heb mijn Clio dci laten chippen bij zip tuning noord. Prima service voor een goede prijs. Mijn Clio heeft nu 118 pk en 263 nm koppel. Kan het echt iedereen aan raden. Clio rijdt nu nog rustiger en heeft bij lage toeren veel koppel beschikbaar. Rijd gewoon heel relaxed.

[Fevo-1190]

Voetbal95 ik vind ziptuning juist de mindere aangezien ik daar m’n caddy ooit heb laten chippen.
Hij word naar achter gebracht en staat daar een uur op de brug en ze werken er maar 5min aan.
Loods deur stond open dus kon alles zien wat ze deden.
Er stonden 5auto’s op de brug waar aan ieder max 10min aan gewerkt werd en toch moest ik een uur wachten.

Toen was die klaar en bleef er een storinglampje branden.
Die hun er niet uit kregen , zodat ik alsnog langs de vw moest om te laten fixen.
Misschien gewoon pech geval , maar mijn ervaring is duidelijk niet zo best.

[Tutuur]

Ziptuning heeft sowieso niet zo'n beste reputatie....

[bastiaan]

Sinds kort rij ik een Clio estate met 1.5 dci (75 PK) (bj 2014).
Staat nu 75.000km op de teller waarvan ik er 10.000 zelf gereden heb.

Ik mis behoorlijk pit met het accelereren bij het invoegen en inhalen ed.
Aangezien ik van de zaak rij kan ik niet zomaar de auto laten chippen.

Zijn er mensen die al langer rijden na tuning en die daar ervaring mee hebben?

Zoek eens op Ebay naar bv Twingo Dci of Clio Dci , voor mijn clio had ik een twingo 1.5 dci met 85 Pk , op Ebay een kastje gekocht . stekker van het blok aftrekken .
aan het kastje zitten 2 stekkers , een Male en een Female stekker , dus kwestie van doorlussen en klaar en ook zo weer te verwijderen . ik was er dik tevreden over . veel meer vermogen en zeker geen hoger verbruik . na een paar maanden weer verwijderd ivm met het gaan slippen van de koppeling , de koppeling vond het vermogen niet fijn blijkbaar
er zijn verschillende kastjes te koop , voor Fap 75 , Fap 85 etc etc blokken en zal iets van 100 eu kosten

[Tutuur]

Denk er wel om, hoewel dit een makkelijke oplossing voor meer vermogen biedt is dit wel alles behalve veilig. Zo'n kastje houdt simpelweg de ecu voor de gek door hem te laten denken dat de brandstofdruk in de brandstof rail lager is dan hij daadwerkelijk is....

[Iron blue]

Donderdag 28-09 hebben wij onze renault clio 1.2 TCE120 Phase 2 laten chippen bij de forum sponsor Unlimited Tuning in Amersfoort

we zijn vriendelijk ontvangen door de heren UT met een bakkie koffie en thee waarbij al onze vragen vriendelijk werden beantwoord

toen was het tijd voor een aantal testruns waarbij de auto net een heel klein beetje meer vermogen gaf als renault opgaf maar het was egt minimaal
tijdens het chippen en de test runs die na he chippen volgde werden we aangemoedigd om beneden te gaan kijken hoe de heren verder te werk gingen en het vermogen wat de auto op de test bank kwijt kon nadat zowel UT als wij tevreden waren over het vermogen werd ons de mogelijkheid gegeven om even een stukje te gaan proef rijden het vermogens verschil is duidelijk merkbaar als je even gas wil geven maar de auto is ook iets zuiniger geworden wanneer je normaal met het gaspedaal omgaat mochten er nog vragen zijn over mijn bezoek aan UT vraag het dan gerust

Ik ben vandaag bij Unlimited Tuning geweest in Eke Belgie,om mijn clio 120 tce phase 2 te laten chippen.
Blijkbaar konden ze mijn wagen wel uilezen maar niet herprogrammeren vanwege een beveiliging die ingebouwd zou zijn?
Nu moet ik helaas wachten tot er een geschikt programma zou zijn voor mijn type wagen,en zoals ik kan lezen is jou wagen ook een ph2 120 tce met standaard 118pk en 205Nm koppel toch?

[B.Kokkelmans]

Bij UT in Amersfoort is dit wel al mogelijk!

[Iron blue]

Heb blijkbaar een ander serie van ecu,ze zijn ermee bezig om ook voor dit type een geschikt programma te maken,dus zal nog even geduld moeten hebben...

[JoeyClioRS]

Hallo,

Morgen is het dan eindelijk zover! Ik ga een bezoekje brengen aan Unlimited Tuning in Amersfoort met mijn RS. Had er lang over nagedacht, vorige week toch de stap genomen en gelijk gebeld om een afspraak te maken. De RS is standaard al bloedsnel, maar je wilt altijd meer. Vooral de koppeltoename spreekt me erg aan. Ben erg benieuwd, ik zal jullie op de hoogte houden

Groetjes,
Joey

[RikRace]

Ben benieuwd!!

[JoeyClioRS]

Terug van UT in Amersfoort, ze hebben er een ware beest van gemaakt Netjes ontvangen door de heren van UT en ik mocht plaatsnemen in de wachtkamer. Als snel liep ik gelijk weer naar beneden om alles van dichtbij te waarnemen. Testrun voor de aanpassing was een beetje teleurstellend, maar lieft 184pk op dr krukas en 256nm (op papier 240). Daarna werd de laptop aangesloten en het 1 en ander aangepast. Opnieuw een run en er werd maar liefst 221pk en 346nm koppel uit de 1.6 turboblok geperst, ik stond versteld. Gelijk een testrit gemaakt en kreeg voor het eerst wielspin in de derde verstelling Terugschakelen is bijna niet meer nodig, er is zoveel kracht beschikbaar onderin. Ik ben super tevreden met de tuning en de service van UT! Twijfel je over chiptuning van je RS? Niet doen, gelijk afspraak maken en gaan met die banaan. Je zult absoluut geen spijt krijgen.

[B.Kokkelmans]

Hey CVD,

Ik ben ook aan het orienteren om mijn clio estate tce120 te laten tunen.
Zou je mij een aantal vragen kunnen/willen beantwoorden?

- is de auto echt merkbaar krachtiger geworden?
- hoe rijdt de auto. is hij rustiger geworden tijdens het rijden of is het bij het optrekken etc erg schokkerig
- merk je iets aan het benzine verbruik?
- wat is het grootste verschil voor en na de tuning?
- is het noodzakelijk om de auto eerst "in" te rijden?

dank je wel alvast voor de info!

gr.

Bas

[Marcus]

Zijn nette waardes.
Worden deze waardes in de hogere versnellingen bereikt? Dus is het vermogen en koppel in de 1e en 2e versnelling begrensd om de bak nog enigzins te ontzien?
Ben zelf benieuwd hoe de bak zich houdt, volgens mij zijn deze toegerust op maximal 280 Nm.

[Tutuur]

Fabriekscijfers zijn precies dat, fabriekscijfers.... er wordt ook gezegd dat vw 6 bakken goed zijn voor 300nm, deze kunnen echter ruim 800nm aan in standaard vorm.

In Engeland heeft rstuning een Clio 4 met hybride turbo getuned, hierbij kwamen ze er achter dat de koppeling 400nm niet aan kan en hebben ze deze begrensd op 370nm.

Voor de geïnteresseerden kan ik de Clio 4 fase 1 en 2 ook tunen, dwz de 1.2 tce, de 1.6 wordt nog aan gewerkt. Zal binnenkort toch eens een sponsoring voor deze club starten

[Iron blue]

Zaterdag 11 november mag ik langsgaan bij Unlimited Tuning in Amersfoort,voor mijn Clio 1.2Tce te laten chippen heb gekozen voor de extreem tuning,kijk er al naar uit om deze trip heen en weer te maken.
Ik laat hier iets weten wat en hoe het er na het chippen aan toe gaat met de wagen :-)

[kawazxr]

Kijk dat is nog eens een hele leuke afspraak

[Tutuur]

Zaterdag 11 november mag ik langsgaan bij Unlimited Tuning in Amersfoort,voor mijn Clio 1.2Tce te laten chippen heb gekozen voor de extreem tuning,kijk er al naar uit om deze trip heen en weer te maken.
Ik laat hier iets weten wat en hoe het er na het chippen aan toe gaat met de wagen :-)

Ik ben benieuwd naar de print van voor en na

[Iron blue]

Mijn bezoek bij Unlimited Tuning Amersfoort 11 november 2017

Helaas pindakaas ... Geen print van voor en na,vind dit echt jammer al is het maar een papiertje,maar toch een bevestiging van de meerwaarde die ik graag had gehad.
Nu de wagen is in ieder geval vlotter,in de lagere versnellingen zen 2 en 3 en 4 voel je duidelijk meer trekkracht.
Het is ook een 1.2 motor dus mag je ook geen wonderen verwachten in de hogere versnelling vanaf 5 en 6,al is er ook daar meer trekkracht dan voorheen,maar dit is subtieler dan in zijn lagere versnelling.
Ik heb dus voor de extrem tuning gekozen bij U L T in Amersfoort,de clio zou nu 155pk hebben en 260nm tov. de standaard 118 pk en 205nm of dit daadwerkelijk zo is laat ik in het midden,daarom had ik graag een dynorun gedaan.

Maar ik was dit te vergeten te melden bij de afspraak die ik gemaakt heb bij Unlimited Amersfoort.Mijn fout uiteraard !

De auto rijd duidelijk fijner en de boost is er zeker op vooruit gegaan,dat was in ieder geval de bedoeling,meer koppel te hebben,missie geslaagd zou ik zeggen

[Tutuur]

Goed te lezen dat je blij bent met de uitkomst. Mocht je willen weten wat de auto daadwerkelijk levert kun je natuurlijk altijd een onafhankelijke testbank opzoeken

Waar ik wel benieuwd naar ben, hebben ze dit nu onder de noemer ‘custom’ tuning gedaan?

[Iron blue]

Goed te lezen dat je blij bent met de uitkomst. Mocht je willen weten wat de auto daadwerkelijk levert kun je natuurlijk altijd een onafhankelijke testbank opzoeken

Waar ik wel benieuwd naar ben, hebben ze dit nu onder de noemer ‘custom’ tuning gedaan?

Nee dit is niet vernoemd custom tuning,kan ook niet natuurlijk,zonder uitdraai,daarom dat ik het ook jammer vind,dat ik voor en na geen uitdraai heb van de testbank
Maar zoals je zegt kan altijd een onafhankelijke testbank opzoeken .

[Tutuur]

Precies hoe ik er over denk, maar nog steeds elke firma noemt het custom tuning terwijl ze niks anders doen dan een standaard file inladen. vandaar de vraag

[Sekonda]

Nog een "Unlimited Tuning" ervaring:

Ik ben vandaag naar Amersfoort gereden om mijn Clio 4 GT te laten chippen.
De afspraak was om 11:00u, en ik kon meteen terecht.
Na ontvangst door Jeroen met het bekende bakje koffie en praatje, ging ik naar beneden om te zien hoe Jeffrey met de wagen aan de slag was gegaan.
Hij had reeds de accu en het filterhuis verwijderd omdat hij dacht dat het om een Clio 4 fase2 ging, maar mijn GT is van 2014, dus fase1 en simpel via de ODB2 stekker te benaderen.
Nadat hij alles weer had terug geplaatst, werd aan de herprogrammering begonnen.
Stap 1 inlezen en opslaan van de huidige waarden (backup) door Jeffrey, dit wordt op de centrale server van UT geplaatst.
Stap 2 Jeroen zet de aangepaste mapping voor de auto klaar op de server, waarna Jeffrey dit weer via de laptop in de ECU van de Clio plaatst.
Stap 3 het laden van de nieuwe mapping en controle op initiële fouten na het laden.
Stap 4 het nieuwe rijden (het leukste van alle stappen)

Ik kreeg het aanbod om eerst een proefrit te maken, maar aangezien er in de buurt van de Uraniumweg geen plek is om echt te testen, heb ik besloten om direct af te rekenen en dan onderweg naar Amsterdam de wagen wat te testen.
En dat viel zeker niet tegen. Met name het extra koppel is direct merkbaar, terwijl de motor er niet zenuwachtig van is geworden, wat mijn grootste angst was.
Een prima resultaat met de wetenschap dat de wagen nu wel het vertrouwen geeft, dat snel inhalen goed mogelijk is.

Verder heerst er bij dit team in Amersfoort een vriendelijke en open sfeer, en niets hoeft een probleem te zijn.
Ik kan het iedereen aanraden.