Clio Club

Spotify gebruik ik niet maar wel andere muziek apps en die werken allemaal.

Ik heb ff op de batterij in mijn key-card gekeken en er staat CR2025 op.

Lijkt me toch verstandiger dat je het zelf ervaart dus misschien is het handig om te zeggen waar je woont en misschien woont er wel een forumlid in de buurt waar je even mag "passen" en een stukje mag rijden.

Probleem van de key-card lijkt me logischerwijs in de key-card zelf te zitten (anders zou de andere card niet perfect werken) weet niet of deze te repareren zijn, nieuwe card zou anders een oplossing kunnen zijn maar zijn helaas niet goedkoop... heb je garantie?

Er is eens tegen mijn spiegel ...

Maak ik me ook niet druk om was alleen nieuwsgierig of andere dit ook hebben en naar eventuele slijtage van andere merken. Als dir normaal is heb ik er ook geen problemen mee maar ik weet pas als het normaal is op het moment dat ik de ervaringen van andere weet

Ik weet niet hoe jij aan je berekening komt maar als ik in 10 maanden 3.5mm slijtage heb kom ik op hele andere getallen uit. Ongeveer 14 maanden/17.500km indien ik ze bij 3mm vervang.
Maarja das wel nog beter dan jou waarden haha met die waarden zul je wel een graag geziene gast zijn geweest bij de ...

Nee geen ring. Max af en toe, laat het 1 keer in de maand zijn en dan is het meestal een afstand van zo'n 10 km dus laten we ruim tellen in totaal zo'n 200 km.
Denk zelf meer van de bochten, vooral de in en uitvoegstroken op de snelweg (en vooral die lange doordraaiers haha) maarja denk dat iedereen ...

Ik zou wel eens de ervaringen van jullie willen weten mbt de slijtage van jullie banden.
Precies een jaar geleden 2 Michelin PS3 aangeschaft en nu nog maar zo'n 4.5mm over (15000 km) Doe echt niet gek met de auto, oké de bochten neem ik vaker snel (verslavend met deze auto haha) maar voor de rest ...

Wat is onder normale omstandigheden dan de levensduur van een goede lamp? Heb toch wel een setje lampen nodig per jaar (heb wel altijd de lampen aan) Niet alleen bij mijn huidige auto maar ook bij mijn vorige clio was dit het geval. Is dit toch een beetje een kwaaltje bij de Clio?

Nee helaas. Heeft ie maar af en toe, in lage toeren heb ik het gevoel dat ie af en toe niet lekker oppakt. Had ik van tevoren ook wel eens dus denk dat de remap dit alleen versterkt heeft.
Zouden de penbobines of injectoren een oorzaak kunnen zijn?

Bij de Veban. Meen gehoord te hebben dat VKV er ook ervaring mee heeft maar dat weet ik dus niet zeker.

Volgens mij moet je een 182 hebben maar dat weet ik niet zeker. Als je 't laat doen hoef je zelf niks te regelen of wil je 't zelf doen?

Mij stond de prijs tegen en het feit dat het nog steeds een zelfde soort flexibel gedeelte heeft als het originele 3 spruitstuk.
Stevigheid/degelijkheid kan ik niet over oordelen maar gezien hun reputatie zal dat wel goed zitten, pre-cat is hier ook niet aanwezig. Maar was veel goedkoper uit met ...

Daarbij heeft het 3 spruitstuk ook een andere samenstelling qua metalen, tegenwoordig is alles gewichtsbesparing dus 3 spruitstuk heeft men lichtere metalen gebruikt, 2 spruitstuk is dan ook zwaarder maar ook gewoon ouderwets stevig. Niet alleen flexibele gedeelte gaat vaak kapot bij 3 maar scheurt ...

2 RS spruitstuk heeft natuurlijk ook een flexibel gedeelte want zonder is idd geen optie maar dit flexibel gedeelte van de 2 is gewoon beter/ anders dan dat van de 3.
Ktec spruitstuk heeft zelfde flexibele gedeelte als origineel dus daar schiet je niet veel mee op.

Na de remap is de auto ook iets zuiniger, reed eerst 9.7/100 en nu 9.2/100. Denk dat dit komt doordat de motor wat sneller warm wordt (ipv de kat) en dat ik toch iets meer koppel heb in middengebied waardoor je bij rustig rijden eerder omhoog schakelt.

Wat het spruitstuk betreft is het toepassen ...

Heb 't pas een week en nog niet zoveel gereden dus voor een goede indruk moet ik wat kilometers gemaakt hebben.
Gasrespons is in ieder geval beter en hij trekt wat gelijkmatiger door de toeren, daardoor lijkt het wel alsof ik bovenin minder heb. Dit kan natuurlijk komen doordat die onderin wat beter ...

Ja Remco. auto heeft inmiddels een remap.

Heb je ff een PB gestuurd

Hoe ga je te werk dan? Hang je 'm dan aan de laptop en ga je een stuk rijden of maak je gebruik van een dyno?
Doe je dit als hobby of bedrijfsmatig?

Maar dat is dan geen custom map neem ik aan?
Welke software gebruik je dan?

Piekvermogen vind ik ook niet belangrijk maar inderdaad de driveability.

Hoe kan jij daar verder in helpen dan?

Alleen jammer dat ze maar een paar keer per jaar plaatsvinden, denk dat we nu weer moeten wachten tot het voorjaar.

Op zich zagen ze er niet slecht uit maar voelde toch trillingen in het interieur en merkte dat er veel krachten op de bak vrijkwamen bij hoge toeren, merk nu wel degelijk het verschil ...

Oke dat wist ik niet. Indien ik een remap zou doen dan had ik dat bij fastchip willen doen indien ze weer een dynodag organiseren. Zal tzt dan ook wel eens bij hun informeren.
Vind dit wel een interessante discussie dus indien er meer mensen zijn die er een mening/ervaring over hebben gaarne reactie ...

Ben benieuwd hoe die zal gaan klinken en of die goed gaat ploffen

Waarom heeft een fase 2 remappen weinig zin?