Clio Club

Neen dat weet ik niet maar als ik dit zo lees dan komt het overeen met wat ik heb meegemaakt. Check de relais kabels die naar je comp gaan. Er kan wat kabelbreuken ontstaan bij je relaiskast.

Heb je al doorgemeten of het om een zekering ging? Kan natuurlijk ook de bediening zijn die naar de knoppen is.

Of zijn we hier op het forum daarmee onbekent?

We hebben het al gevonden. Het is de koplampmotor die blijft draaien. Moet daarvoor een nieuwe komen? Of kunnen we die nog fixen.

Beste mensen ik ben zelf een clio rider ph2 een van mijn vrienden is ook een gelukkige clio rijder ph3 nu de vraag. Als hij zn dimlicht aanzet komt er bij de realis/zekerinkast naast de accu een soort gezoom ook best hard. Weten jullie iets over deze euvel?

Mvg Vin

Bedankt voor jullie reacties. Het is me gelukt en heb hem gereinigd.

Of de lucht map sensor. Na het vervangen was het bij mij over.

Nou menschen het is gelukt hoor. Met van die kleine lijmklemmen op de eubberhouders en het gat wat meer uitboren. Bedankt vior alle info en moeite die jullie erin hebben gestoken.

Ja klopt is idd hetzelfde. Dus er past niet een mini lijmklem op? Ik zie dat je wat meer hebt gedemonteerd dan mij. Ik zal dat ook ff doen.

Ja klopt zat ik ook al aan te denken. Echter zou je een mini lijmklem nodig hebben om er bij te kunnen. Er is wijnig ruimte.

Weet iemand welk speciaal gereedschap hiervoor gebruikt word?

Beste mensen ik ben bezig met de rubbers van mn stabilisator te vervangen. Nu heb de de 2 buitenste al gehad. Moet nu alleen de 2 binnenste (onder de versnellingsbak) nog doen. Ik ben ermee begonnen en de nieuwe rubbers zitten er al op. Maar nu krijg ik de klemmen er voor geen mogelijlheid meer vast ...

Niemand een idee?

Eneh zitten er wel ballasten tussen?

Niet bizar ik had 2 rollen war stukken uit waren. Gelukkig met inspectie zelf weten te vervangen incl multi riem

Beste mensen ik heb gister geprobeert het zwarte deel wat bovenop het motorblok licht te demonteren maar hij blijft stevig vast zitten aan mijn gasklephuis. Hoe haal ik dat van elkaar af? Als iemand een idee heeft ben ik die erkentelijk dankbaar.

Ik heb zelf 2x brembo remschijven krom gereden wel met garantie vergoed gekregen. Daarna een stapje hoger gedaan in prijs. Nu ook weer brembos maar dan nu niet meer krom en remmen als een malle. Dus kijk goed wat je koopt.

Das nog es een mooie?! Top

Zekering van de startmotor al gecontroleerd? Zijn aardige zekeringen die kan je ook ruiken.

Nope. Beter de 1.6 16v of 2.0

Lampie ik heb de bobines nog niet nodig.

Eh ff bij renault uit laten lezen a €37. Map sencor geeft storing dus die word bestelt en monteer hem snel. Word vervolgt of het probleem hiermee uit blijft.

Nog bedankt boys.

Hi lampie bedankt voor je aanbod. Ik laat hem ff door renault uitlezen. Dan weet ik ook of het daadwerkelijk de penbobines zijn. Zo ja dan neem ik ze graag over.
Ik zal nooit meer contactspray in mn bobines spuiten MOX. Wel erg raar dat renaut voor de penbobines heeft gekozen die loeiheet worden ipv ...

Wel nu. Ik heb een probleem met het blok. Hij schokt en is daardoor zelfs een keer afgeslagen daardoor.
Het probleem met schokken van het blok had ik tijdelijk weten op te lossen door contactspray in de bobines te spuiten en op de stekkeringangen.

Ik moet de bobines gaan doormeten maar hoe doe je ...

Ik heb hetzelfde probleem ook een phase 2 uit 2000. Wat bedoelen jullie nou met de schuif?

Als het slechts opliggende roest is gan je het wegschuren en goed tektileren.