Clio Club

Goed om te lezen dit. Heb ik wat aan...misschien ...in de toekomst!

Zijn echt ál je draagarm boutjes nagekeken? Bij mij een keer linksvoor... die moer zat drie slagen los!

Interessant ik ga deze volgen!

Welke ik zoizo kan bedenken is verschillende delen in je brandstofpomp al, dan je brandstof slang, afdichtrubbers op de benzinerail, duchtrubbers van de injectoren (mis ik er nog een paar?)

Tja, voorlopig blijft deze deels onbeantwoord, bij gebrek aan ervaring. De ...

mercedesftw schreef:Wat een rustig forum is dit of niet ? W201club is daarentegen ontzettend actief!

Die w201's zijn qua betrouwbaarheid nou bepaalt geen W124 he dus t zal een reden hebben. Appels...peren...

Renault Nederland heeft gereageerd op mijn doorvragen:
"Het gebruik van E10 brandstof kan een risico op aantasting of versnelde slijtage van rubberen delen in de motor met zich meebrengen. Hoe groot dit risico precies is, kunnen wij niet aangeven. Vanuit Renault Nederland hebben wij geen verdere ...

Ik houdt het op gebrekkige ervaringen met E10. Vandaag berichtte Reanult NL "theoretisch kan de motor op E10 rijden" maar "dat ze het niet adviseren". Kluitje, riet ga maar zoeken :thumbsdown:
Dus ik heb ze gevraagd het beter te duiden (waaróm adviseert men het niet?). Voorlopig respecteer het ...

Tja, mensen. er zijn veel doemverhalen en weinig feiten bekend. E10 schijnt ook nog eens in verschillende smaken klopvastheid geserveerd te worden, in Europa.
In Frankrijk bestaat bijvoorbeeld euro95 E10. Echter is het klopgetal hiervan nét lager (maar hoé laag weet weer niemand...) dan 98, dus mág ...

Euro 95 E10 is inderdaad normale Euro 95 met maximaal 10% (bio)ethanol eraan toegevoegd.
De meeste Clio's kunnen hier zonder problemen op rijden.
Voor de zekerheid kun je het altijd nog controleren: http://www.jebentalsnelduurzaamopweg.nl/E10/

Als je E10 tankt, kun je er vanuit gaan dat je ...

Hallo,

Alle RS-en (toch?) "lopen op" superplus98. Mijn budgetpomp biedt E10 aan. Klopgetal is 97.8 of hoger. Interessant dus.
Wie kan me meer vertellen over E10 gebruiken in een RS? Voordelen / nadelen?

Ik weet dat je ook prima rijdt (maar met minder efficiente verbranding) op 95...

Anders ...

Een RS ph I heeft geen duimstukken. en geen CC. Wat je wil kan ook niet

Je hebt een ph1 en je stuur is phII begrijp ik; dat is een ander design, qua uiterlijk. De airbag heeft een andere stekker en die kun je dus niet aansluiten. Ik ervaarde:

Na het afnemen van je stuur op je stuuras blijft er ...

@Catch, ja dus. Je bumper moet eraf.

Let op! De bumper hoeft er niet vanaf! Alleen de 'grille' moet los. De bumper kan blijven zitten. Dus motorkap open en daar de grille losmaken met torx. Aan de uiteinden links en rechts zit hij vastgeklikt. Met voorzichtig geweld krijg je hem wel los.

Ow ja? De bumperrand (met beroemde ...

Oud topic met een stevig gebrek aan foto's..... :smash:
Ik denk (en weet niet zeker!!!!) dat de bedoelde dop nét op deze foto staat....

http://www.mijnalbum.nl/Foto-4C3PKFPT-D.jpg

De linker tegen het buitenrandje van de foto (linksonder de kofferlampschakelaar...
De rechter tussen ...

Als je de OZ kapjes wilt, die zijn o.a. hier te bestellen: http://www.velocissimo.de/
Er zitten wel kapjes bij met het Renault logo erop, maar die hebben een andere maat (57mm).
Sorry, maar NIET-passende wil ik uhh.... niet. Die route heb ik juist bewandeld :twisted: Toch bedankt voor het ...

Hallo,

Op mijn ClioII ph1 zitten de (originele, 15"dus) OZ F1's;

http://www.mijnalbum.nl/Foto-MY6V6BGM-D.jpg

In mijn zoektocht voor naafkapjes ben ik wat in de war geraakt,

Wat ik weet;
- OZ nummer is M582
- de buitendiameter van het naafgat = +/- (lastig meten met de wielen erop) 55mm ...

Bij deze, mijn originele 'hanging basket' by Renault;
Scheur (beetje rechts te zien) was in de langsrichting, die dichtgepolyestert en de hele bak gespoten;
http://www.mijnalbum.nl/Foto-6VZGEVR4-D.jpg

Eindresultaat, een handig bakje die nooit in de weg hangt (maar waar je paraplu erg handig ...

Mijn her beklede stuur zit er terug op. Service- en Airbaglampje zijn uit



Ik ben er blij mee!

(nu heb ik een "ruilstuur" over en niet meer nodig...iemand interesse?)

ha, geinig! Ik heb de bak onder de hoedenplank. Zat een flinke scheur in.. Wat ik net heb opgeknapt. Ik zal foto zsm plaatsen!

Het stuur zit erin. Het grote verschil is (buiten het stuurdesign):
- ph 1 airbag heeft maar één (1) airbag stekkertje
- ph 2 airbag heeft 2 airbag stekkertjes.

Ik heb vervolgens de auto (even) gestart (niet gereden) en de lampjes die blijven branden zijn het 'SERVICE' lampje en het Airbag logo ...

Ok ! Dank voor je reactie.
Ben beetje huiverig voor als de storing niet uit me dash zou gaan (na montage van de het herbeklede, originele stuur)? Of weet je zeker dat als de nieuw beklede original er terug op gaat, de storing verdwijnt?

Ik wil mijn stuur RS (uit 2000) opnieuw laten bekleden. :sunny:

Op de bonnefooi heb ik vandaag een stuur uit 2003 bemachtigd, op de gok dat tie misschien (als tijdelijke) past. :driving:

Ik ben nog niet toe aan de demontage van mijn rs stuur. Dus weet ik nog niet of het past :dizzy2:

Kunnen ...

Ik heb gewoon een hele grote onderhoud gedaan , niet om van de torque steering af te komen, dat had de auto nodig, ook alle motorsteunen waren vervangen dat hielp ook niet. De teller staat inmiddels op 226000 km. En rijd zeer goed.

Is me helder. Je hebt veel ervaring en ik zal, mede obv jouw ...

Ik heb laatst alles vervangen nieuwe draag armen , stuurkogel, fuseekogel, schokdempers met lagers, nieuwe banden uitgelijnd, aandrijfassen links en rechts, distributie gedaan , koppeling vervangen, bakolie , boegies bobine kabels, echt een grote beurt, auto rijd zeer goed. Alleen naar rechts ...

Ik wil hier graag op in haken want ik heb hetzelfde aan de hand. Nieuw stuurkogels gezet (Henny, dank) en dus juist de auto (rs uit 2000) opgehaald van de uitlijner....
roĺlend in vrij is :thumbsup:
remmen is: :thumbsup:
maar acceleren ..... :thumbsdown:

Jammer, ik teleurgesteld in de uitlijner ...