Kachelweerstand probleem / vraag
Kachelweerstand probleem / vraag
Hoi,
Allerereerst: Bedankt voor de nuttige tips die ik hier op het forum reeds heb kunnen vinden.
Vandaag was dan toch het moment dat ik me ging registreren omdat ik even iets bij jullie wil checken. Aangenaam!
Vorige week reed ik op de snelweg en de kachel ventilator / blower begon ineens op volle kracht te blazen. Van alles geprobeerd - maar die ging niet lager.
Na aan 20-30 minuten sloeg de kachel ventilator af en sinds dien werkt het niet meer.
Nu hoor ik jullie denken: Kachelweerstand vervangen.
Klopt. Dat wil ik ook gaan doen. (Alle standen etc werken wel / verwarming werkt maar hete lucht wordt niet rondgegooid).
Maar:
Nadat de ventilator die 20-30 minuten op volle kracht heeft geblazen viel deze uit. Daarop volgde een lichte (geen penetrante) brandlucht.
Nu ben ik dus bang dat als ik de kachelweerstand vervang er nog ergens iets doorgefikt is.
Om te voorkomen dat ik gek wordt na het vervangen van een onderdeel van 86 euro wil ik graag hier de vraag neerleggen
"Wat moet ik nog meer controleren bij het vervangen van de kachelweerstand?"
Kan er een relais doorgebrand zijn? Is het te controleren of de weerstand zelf nog goed is?
Een hoop vragen van iemand die niet super-technisch is onder de motorkap.
Clio 2 Initiale Paris / 2003 / Climate control
Allerereerst: Bedankt voor de nuttige tips die ik hier op het forum reeds heb kunnen vinden.
Vandaag was dan toch het moment dat ik me ging registreren omdat ik even iets bij jullie wil checken. Aangenaam!
Vorige week reed ik op de snelweg en de kachel ventilator / blower begon ineens op volle kracht te blazen. Van alles geprobeerd - maar die ging niet lager.
Na aan 20-30 minuten sloeg de kachel ventilator af en sinds dien werkt het niet meer.
Nu hoor ik jullie denken: Kachelweerstand vervangen.
Klopt. Dat wil ik ook gaan doen. (Alle standen etc werken wel / verwarming werkt maar hete lucht wordt niet rondgegooid).
Maar:
Nadat de ventilator die 20-30 minuten op volle kracht heeft geblazen viel deze uit. Daarop volgde een lichte (geen penetrante) brandlucht.
Nu ben ik dus bang dat als ik de kachelweerstand vervang er nog ergens iets doorgefikt is.
Om te voorkomen dat ik gek wordt na het vervangen van een onderdeel van 86 euro wil ik graag hier de vraag neerleggen
"Wat moet ik nog meer controleren bij het vervangen van de kachelweerstand?"
Kan er een relais doorgebrand zijn? Is het te controleren of de weerstand zelf nog goed is?
Een hoop vragen van iemand die niet super-technisch is onder de motorkap.
Clio 2 Initiale Paris / 2003 / Climate control
Re: Kachelweerstand probleem / vraag
Ik vermoed dat die brandlucht "gewoon" van je kachelweerstand afkomstig was en dat er behalve die weerstand verder niets kapot is. Die 86 euro klinkt als een Renaultprijs. Heb je al elders gekeken? Op eBay zie ik ze voor een fractie van die prijs. Renaultnummer: 7701051272
2000 ph1 RT 1.4 16V Gris Xerus
2003 ph2 Initiale 1.6 16V Gris Hologramme
2017 ph2 Initiale TCe 120 Gris Givré
2003 ph2 Initiale 1.6 16V Gris Hologramme
2017 ph2 Initiale TCe 120 Gris Givré
Re: Kachelweerstand probleem / vraag
Bedankt voor het snelle antwoord.
Dat hoop ik ook
.
Ik zal Ebay eens afstruinen. Het probleem is dat alleen waarschijnlijk een levertijd van een aantal weken - maar daar komen we wel overheen.
Dat hoop ik ook

Ik zal Ebay eens afstruinen. Het probleem is dat alleen waarschijnlijk een levertijd van een aantal weken - maar daar komen we wel overheen.
Re: Kachelweerstand probleem / vraag
Spullen op eBay die niet uit China komen heb je vaak binnen een paar dagen in huis.
2000 ph1 RT 1.4 16V Gris Xerus
2003 ph2 Initiale 1.6 16V Gris Hologramme
2017 ph2 Initiale TCe 120 Gris Givré
2003 ph2 Initiale 1.6 16V Gris Hologramme
2017 ph2 Initiale TCe 120 Gris Givré
Waarschijnlijk kachelweerstand kapoet
Hallo mede clio rijders!
Na een lange tijd nergens last van hebben gehad,
behalve flinke hagelschade, is waarschijnlijk mijn kachelweerstand op.
Van de week rook ik een verbrande geur in mijn auto maar dacht dat dit van buiten kwam.
Vandaag weer in de clio gereden en kwam erachter dat alleen de 4e stand werkt. Het airco lampje brand alleen bij stand 1, 2 en 3. Bij stand 4 gaat het lampje uit.. Airco leidingen onder de motorkap worden wel ijskoud. De fan draait goed in stand 4 zonder rare geluiden.
Ik heb al meerdere posts gelezen maar ik kom er totaal niet achter waar en hoe ik de weerstand kan vervangen.
Ik heb het filmpje in een bericht van Mox al gezien maar bij mij zit daar de weerstand niet.
Ik heb een Clio 2 ph3 uit 2004 met handbediende airco.
Wie kan me vertellen welke weerstand (via ebay) ik moet hebben en waar hij in mijn Clio zit?
Groetjes,
Dennis
Na een lange tijd nergens last van hebben gehad,
behalve flinke hagelschade, is waarschijnlijk mijn kachelweerstand op.
Van de week rook ik een verbrande geur in mijn auto maar dacht dat dit van buiten kwam.
Vandaag weer in de clio gereden en kwam erachter dat alleen de 4e stand werkt. Het airco lampje brand alleen bij stand 1, 2 en 3. Bij stand 4 gaat het lampje uit.. Airco leidingen onder de motorkap worden wel ijskoud. De fan draait goed in stand 4 zonder rare geluiden.
Ik heb al meerdere posts gelezen maar ik kom er totaal niet achter waar en hoe ik de weerstand kan vervangen.
Ik heb het filmpje in een bericht van Mox al gezien maar bij mij zit daar de weerstand niet.
Ik heb een Clio 2 ph3 uit 2004 met handbediende airco.
Wie kan me vertellen welke weerstand (via ebay) ik moet hebben en waar hij in mijn Clio zit?
Groetjes,
Dennis
Groet,
Dennis
1e: Clio 1ph3 (Gedemonteerd)
2e: Clio 1ph2 (Gedemonteerd)
3e: Clio 2ph3 (verkocht)
4e: Scenic 1ph2 (verkocht)
5e: Clio 4ph1 Estate
Dennis
1e: Clio 1ph3 (Gedemonteerd)
2e: Clio 1ph2 (Gedemonteerd)
3e: Clio 2ph3 (verkocht)
4e: Scenic 1ph2 (verkocht)
5e: Clio 4ph1 Estate
Re: Waarschijnlijk kachelweerstand kapoet
Ik vond dit plaatje bij cliosport.net:

Zou hij bij jou misschien daar kunnen zitten? Aan de andere kant van het interieurfilter dus.
Als je geluk hebt staat er een Renault- of Valeo-nummer op. Volgens mij is het renaultnummer 7701050900, maar ik weet dit niet zeker. eBay geeft in ieder geval genoeg hits op dat nummer. Valeo nummer 509886 is volgens mij dezelfde.
Edit: mochten die nummers kloppen, dan zou ik via ebay.de zo'n Valeo nemen (ebaynummer 251395782047 is goedkoop). De rest lijkt me Chinese meuk

Zou hij bij jou misschien daar kunnen zitten? Aan de andere kant van het interieurfilter dus.
Als je geluk hebt staat er een Renault- of Valeo-nummer op. Volgens mij is het renaultnummer 7701050900, maar ik weet dit niet zeker. eBay geeft in ieder geval genoeg hits op dat nummer. Valeo nummer 509886 is volgens mij dezelfde.
Edit: mochten die nummers kloppen, dan zou ik via ebay.de zo'n Valeo nemen (ebaynummer 251395782047 is goedkoop). De rest lijkt me Chinese meuk

2000 ph1 RT 1.4 16V Gris Xerus
2003 ph2 Initiale 1.6 16V Gris Hologramme
2017 ph2 Initiale TCe 120 Gris Givré
2003 ph2 Initiale 1.6 16V Gris Hologramme
2017 ph2 Initiale TCe 120 Gris Givré
Re: Waarschijnlijk kachelweerstand kapoet
Bedankt voor je reactie Mox!
Ik heb zojuist gekeken bij mijn Clio, bij mij ziet het er iets anders uit..
Zou dit wel op hetzelfde neerkomen?

Ik heb zojuist gekeken bij mijn Clio, bij mij ziet het er iets anders uit..
Zou dit wel op hetzelfde neerkomen?

Groet,
Dennis
1e: Clio 1ph3 (Gedemonteerd)
2e: Clio 1ph2 (Gedemonteerd)
3e: Clio 2ph3 (verkocht)
4e: Scenic 1ph2 (verkocht)
5e: Clio 4ph1 Estate
Dennis
1e: Clio 1ph3 (Gedemonteerd)
2e: Clio 1ph2 (Gedemonteerd)
3e: Clio 2ph3 (verkocht)
4e: Scenic 1ph2 (verkocht)
5e: Clio 4ph1 Estate
Re: Waarschijnlijk kachelweerstand kapoet
Ik heb een filmpje op youtube gevonden waar stap voor stap alles uitgelegd wordt.
https://youtu.be/PgZE0eM65iY?t=2m25s
Ik ga morgen als het weer licht is aan de slag, kijk ik even welk nummer er in zit, dan kan ik gaan bestellen!
https://youtu.be/PgZE0eM65iY?t=2m25s
Ik ga morgen als het weer licht is aan de slag, kijk ik even welk nummer er in zit, dan kan ik gaan bestellen!

Groet,
Dennis
1e: Clio 1ph3 (Gedemonteerd)
2e: Clio 1ph2 (Gedemonteerd)
3e: Clio 2ph3 (verkocht)
4e: Scenic 1ph2 (verkocht)
5e: Clio 4ph1 Estate
Dennis
1e: Clio 1ph3 (Gedemonteerd)
2e: Clio 1ph2 (Gedemonteerd)
3e: Clio 2ph3 (verkocht)
4e: Scenic 1ph2 (verkocht)
5e: Clio 4ph1 Estate
Re: Waarschijnlijk kachelweerstand kapoet
Dat filmpje gaat niet over jouw variant kachelweerstand. Ik gok dat jij nummer 7701051433 hebt. Google vindt ook nog de 7701045553, met als verschil een ander connectortje aan de rode en zwarte draad.
2000 ph1 RT 1.4 16V Gris Xerus
2003 ph2 Initiale 1.6 16V Gris Hologramme
2017 ph2 Initiale TCe 120 Gris Givré
2003 ph2 Initiale 1.6 16V Gris Hologramme
2017 ph2 Initiale TCe 120 Gris Givré
Re: Waarschijnlijk kachelweerstand kapoet
Maar om hem eruit te halen kan ik dat filmpje wel gebruiken toch? Of zit ie op een andere plek?
Groet,
Dennis
1e: Clio 1ph3 (Gedemonteerd)
2e: Clio 1ph2 (Gedemonteerd)
3e: Clio 2ph3 (verkocht)
4e: Scenic 1ph2 (verkocht)
5e: Clio 4ph1 Estate
Dennis
1e: Clio 1ph3 (Gedemonteerd)
2e: Clio 1ph2 (Gedemonteerd)
3e: Clio 2ph3 (verkocht)
4e: Scenic 1ph2 (verkocht)
5e: Clio 4ph1 Estate
Re: Waarschijnlijk kachelweerstand kapoet
Als ik je foto bekijk kan je er toch zo bij..? Kachelhuis hoeft er echt niet helemaal uit, tenzij je moeilijk bij die connector van de aanjagermotor kunt komen (ik neem aan dat die rode en zwarte draad daar naartoe lopen).
2000 ph1 RT 1.4 16V Gris Xerus
2003 ph2 Initiale 1.6 16V Gris Hologramme
2017 ph2 Initiale TCe 120 Gris Givré
2003 ph2 Initiale 1.6 16V Gris Hologramme
2017 ph2 Initiale TCe 120 Gris Givré
Re: Waarschijnlijk kachelweerstand kapoet
Ik heb hem eruit gehaald! Ik hoefde inderdaad niet heel dat ding eruit te halen, kwam er nog best makkelijk bij!
Nu zie ik dat dit een Magneti Marelli is, maar er staat geen typenummer op..
Weet jij welke ik nu moet hebben Mox??


Nu zie ik dat dit een Magneti Marelli is, maar er staat geen typenummer op..
Weet jij welke ik nu moet hebben Mox??


Groet,
Dennis
1e: Clio 1ph3 (Gedemonteerd)
2e: Clio 1ph2 (Gedemonteerd)
3e: Clio 2ph3 (verkocht)
4e: Scenic 1ph2 (verkocht)
5e: Clio 4ph1 Estate
Dennis
1e: Clio 1ph3 (Gedemonteerd)
2e: Clio 1ph2 (Gedemonteerd)
3e: Clio 2ph3 (verkocht)
4e: Scenic 1ph2 (verkocht)
5e: Clio 4ph1 Estate
Re: Waarschijnlijk kachelweerstand kapoet
Deze lijkt er qua aansluiting op die jij stuurde:
7701045553
ik heb zelf deze gevonden, maar daar staat mijn 1.2 16v dan niet bij..
http://www.ebay.de/itm/Neu-Magneti-Mare ... Swxp9W-mtR
Moeilijk!
Waarom zijn er eigenlijk zoveel verschillende soorten voor 1 type auto.. ik snap dat er verschil in kan zitten tussen een airco of climate control.. maar dit is echt lastig..
7701045553
ik heb zelf deze gevonden, maar daar staat mijn 1.2 16v dan niet bij..
http://www.ebay.de/itm/Neu-Magneti-Mare ... Swxp9W-mtR
Moeilijk!
Waarom zijn er eigenlijk zoveel verschillende soorten voor 1 type auto.. ik snap dat er verschil in kan zitten tussen een airco of climate control.. maar dit is echt lastig..
Groet,
Dennis
1e: Clio 1ph3 (Gedemonteerd)
2e: Clio 1ph2 (Gedemonteerd)
3e: Clio 2ph3 (verkocht)
4e: Scenic 1ph2 (verkocht)
5e: Clio 4ph1 Estate
Dennis
1e: Clio 1ph3 (Gedemonteerd)
2e: Clio 1ph2 (Gedemonteerd)
3e: Clio 2ph3 (verkocht)
4e: Scenic 1ph2 (verkocht)
5e: Clio 4ph1 Estate
Re: Waarschijnlijk kachelweerstand kapoet
Die 7701045553 noemde ik je eerder ook al, maar die is het duidelijk niet.
Ik heb ook weer even voor je gespeurd. Met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid gaat het om renaultnummer 7701057684. Reken bij de dealer maar op ruim 100 euro.
Ik zie er een paar op eBay Duitsland voor aanmerkelijk minder, bijv. ebaynr. 111844090274.
Mocht je genoegen nemen met tweedehands: Holtrop. Ze hebben op het forum wel de naam niet al te goedkoop te zijn.
Inderdaad, er zijn zelfs binnen één type Clio qua onderdelen nogal wat variaties mogelijk. Dat maakt het toch juist leuk?
Ik heb ook weer even voor je gespeurd. Met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid gaat het om renaultnummer 7701057684. Reken bij de dealer maar op ruim 100 euro.
Ik zie er een paar op eBay Duitsland voor aanmerkelijk minder, bijv. ebaynr. 111844090274.
Mocht je genoegen nemen met tweedehands: Holtrop. Ze hebben op het forum wel de naam niet al te goedkoop te zijn.
Inderdaad, er zijn zelfs binnen één type Clio qua onderdelen nogal wat variaties mogelijk. Dat maakt het toch juist leuk?

2000 ph1 RT 1.4 16V Gris Xerus
2003 ph2 Initiale 1.6 16V Gris Hologramme
2017 ph2 Initiale TCe 120 Gris Givré
2003 ph2 Initiale 1.6 16V Gris Hologramme
2017 ph2 Initiale TCe 120 Gris Givré
Re: Waarschijnlijk kachelweerstand kapoet
Niceee!! Ik heb nog even gekeken bij de duitse ebay 111844090274. Daar staat alleen bij dat ie geschikt is voor de normale 1.2 en niet voor de 1.2 16v.. maakt dat nog wat uit?
Ik vind het wel bizar maargoed je helpt me er gelukkig wel bij andershad ik het nooit voor elkaar gekregen
Ik vind het wel bizar maargoed je helpt me er gelukkig wel bij andershad ik het nooit voor elkaar gekregen

Groet,
Dennis
1e: Clio 1ph3 (Gedemonteerd)
2e: Clio 1ph2 (Gedemonteerd)
3e: Clio 2ph3 (verkocht)
4e: Scenic 1ph2 (verkocht)
5e: Clio 4ph1 Estate
Dennis
1e: Clio 1ph3 (Gedemonteerd)
2e: Clio 1ph2 (Gedemonteerd)
3e: Clio 2ph3 (verkocht)
4e: Scenic 1ph2 (verkocht)
5e: Clio 4ph1 Estate
Re: Waarschijnlijk kachelweerstand kapoet
Die lijstjes op ebay kloppen vaak niet of zijn onvolledig...
2000 ph1 RT 1.4 16V Gris Xerus
2003 ph2 Initiale 1.6 16V Gris Hologramme
2017 ph2 Initiale TCe 120 Gris Givré
2003 ph2 Initiale 1.6 16V Gris Hologramme
2017 ph2 Initiale TCe 120 Gris Givré
Re: Waarschijnlijk kachelweerstand kapoet
Waarom klooien om zo'n ding via eBay te scoren? Bij de dealer (of universele onderdelenboer) een paar euri meer en een hoop ergernis en mogelijke miskoop minder.
Re: Waarschijnlijk kachelweerstand kapoet
Dat is de sport, Arjan
De voldoening om met enig zoekwerk op eBay originele, nieuwe renaultonderdelen te scoren voor weinig is best wat waard. Alleen als het niet anders kan ga ik naar de dealer.

De voldoening om met enig zoekwerk op eBay originele, nieuwe renaultonderdelen te scoren voor weinig is best wat waard. Alleen als het niet anders kan ga ik naar de dealer.
2000 ph1 RT 1.4 16V Gris Xerus
2003 ph2 Initiale 1.6 16V Gris Hologramme
2017 ph2 Initiale TCe 120 Gris Givré
2003 ph2 Initiale 1.6 16V Gris Hologramme
2017 ph2 Initiale TCe 120 Gris Givré