Opgelost: Ruitenwisser voor doet het niet

[gunner1001]

Beste ,

Vanmorgen was mijn ruit bevroren , en uit automatisme ( met condens op de buitekant van mijn voorruit ) de ruitenwissers een puls gegeven.
zeker 3 seconden zat er geen beweging in de ruitenwissers , en daarna knapte de ruitenwissers los en gingen ze 1 ciclus af ( lees 1 keer heen 1 x terug ).
hierna zit er geen leven meer in mijn ruitenwissers als ik schakel met mijn pook bij het stuur.

na wat onderzoek gedaan te hebben ben ik tot de volgende ontdekkingen gekomen.

zekeringen voor de ruitenwisser voor is in orde , deze vervangen met de 20a zekering van achteren , en de ruitenwisser achter blijft het doen.

echter ik ben altijd gewend om een relais tik te horen als de ruitenwisser aanslaat.

de ontdekking =

interval = geen enkele tik uit het relais gedeelte
stand 1 ( normaal wissen ) = geen tik uit relais
stand 2 = een tik die ik gewend ben van het relais gedeelte , maar geen beweging in mijn ruitenwissers voor.

ik denk persoonlijk dus dat mijn relais om mijn ruitenwissers aan te zetten kapot is gegaan door het incident van vanmorgen.

Hoe ver zit ik in de goede richting ?

Groetjes

Peter.

[Eric92]

Er zou een tik moeten zijn inderdaad. Je kan proberen een nieuw relais erin te steken. Als dat ook niet helpt denk ik dat je je ruitenwissermotor naar zijn grootje hebt geholpen.

[gunner1001]

ik heb al even gekeken , ik zie mijn '' uhc ? '' zitten , er is mij verteld dat daar de relais zitten , moet de uhc losgehaald worden om bij de zekeringen te kunnen komen ?

en moet ik stekkers loshalen ?

[Eric92]

Welk jaar is je Clio? Vanaf de 2001 facelift (phase 2) werd de UCH geïntroduceerd. Daarvoor heb je een voorloper van de UCH die een stuk makkelijker is. Als je je deur opent, zie je links op het dashboard een afdekkapje zitten. Die trek je los en daarachter zitten je zekeringen. Hoef je niks voor los te schroeven.

[gunner1001]

sorry , ik typte te snel.

ik heb een clio uit 2002

ik moet dus bij het relais komen van mijn ruitenwisser voor.

ik heb net gekeken onder bij mijn pendalen en daar zag ik dus die UCH zitten , zitten daar de relais van de ruitenwissers?

en zijn er handelingen die verricht moeten worden voordat ik bij het relais van de ruitenwisser kan komen ?

[dopestuff]

check dit topic https://www.clioclub.info/forum/viewtopi ... 82&t=12883

[gunner1001]

bedankt voor je reactie.

ik zit alleen met 1 onduidelijkheid.

als de ruitenwisser het normaal doet , zowel in interval als stand 1 , dan hoor je het tikken van de schakelaar onder het dashboard.

nu als ik de schakelaar op interval of stand 1 zet , dan hoor je geen geschakel. alleen als ik hem in stand 2 ( snel wissen ) zet dan hoor je wel een klik onder het dashboard , maar geen beweging in de ruitenwissers.

kan dit dan ook komen omdat de motor doorgebrand is ? of de contacten geen contact meer maken ?

[gunner1001]

Vanmorgen nog ff goed geluisterd .

Het tikken wat ik niet meer hoor is het heen en weer schakelen . Hij tikt wel bij mijn uhc . Alleen de 2e tik komt nooit omdat de motor dus nooit bij het punt van omkeren komt .

Ik ga aan de motor beginnen

[MarijnRS]

Het relais zal misschien nog wel tikken maar sruurt alleen de motor aan: m.a.w. het relais kan nog werken maar de motor is dan kapot.

[gunner1001]

ok.

een vraag voor als ik de deksel van de motor eraf haal ( met de beruchte koperen banen in de deksel die dus zwart kunnen zijn ) moet ik bij het sluiten van de deksel vloeibare pakking tussen de naden stoppen ?

ik heb het ergens gelezen tussen de topics door.

en is het een snelle manier van testen om een koperdraad van behuizing motor naar de ''min-pool '' van de accu te verbinden ? aangezien het volgens de topics meestal een massa probleem is ?

[gunner1001]

Een update

De ruitenwissers krijg ik er niet af ( geen pullietrekker )

Wel heb ik tussen de gaatjes van het plastic kapje de behuizing van het motortje kunnen raken met een koperdraadje en het andere uiteinde op een metalen onderdeel van de carroserie gehad .

Toen deden de ruitenwissers het.

Is er iemand die ervaring heeft met de ruitenwissers erafhalen en mij zou kunnen helpen ?

Het probleem is dus de massa.

[dopestuff]

Ja hoor heb ook een poelie trekker.
Waar kom je ergens uit de buurt?

[gunner1001]

ik heb voor het gemak zelf ook een poelietrek setje besteld.
eerst zelf maar proberen als het setje bezorgd wordt.

mocht het niet lukken laat ik het je weten, ik woon in dordrecht - zuid holland

bedankt

[Eric92]

Gewoon met je handen wrikken. Gaat wat lastig maar is prima te doen. Desnoods wat wd40 eeop spuiten. Lukte bij mij ook.

[gunner1001]

Succes :D

na de poelietrekker ontvangen , gelijk aan de slag gegaan.

na veel pijn en moeite ( vooral de bestuurders kant wisser ) , toch de ruitenwissers los gekregen mbv. die poelietrekkers en een beetje wd40.

eenmaal open zag ik dus dat mijn motor ondersteboven ( met het meganisme naar boven ) erin zat. dus meteen voor plan B gekozen , een massa verbinding van behuizing motor naar carroserie gemaakt.
en de wissers doen het weer ( ik denk zelfs sneller dan voorheen ) .

hieronder wat foto`s









bedankt iedereen weer voor de hulp !

Groetjes

Peter.