Renault Clio elektronische storing

[kajanneke]

Beste kenners en forum leden,

Vorig jaar oktober heb ik een renault clio autentique 1.2 gekocht, bouwjaar 2001. Sinds een maand of 2 geeft hij tijdens het rijden soms een eltronische storing aan. Dan kan ik geen gas meer geven, maar de auto blijft wel stationair rijden. Ik kan ook gewoon schakelen, als ik hem in z'n twee zet gaat hij ongeveer 30 km per uur, is z'n 3 zo'n 40 km per uur en zo voort. Hij rijdt wel maximaal ongeveer 80 km per uur.
Vorige week naar de garage gegaan, daar is de sensor van het gaspedaal vervangen en volgens de monteur zou het nu verholpen moeten zijn. Maar wat gebeurt er weer? Ik rijd weer een eind en hij geeft weer die elektronische storing aan en doet precies hetzelfde als voorheen.
Ik moet de garage nog bellen om te zeggen dat dit weer gebeurt, maar ik lees ook veel op internet dat dit een veelvoorkomend probleem is bij clio's van dit bouwjaar. Nu is mijn vraag aan jullie: iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn?
Ik hoor het heel graag!

Groetjes Janneke

[Rickert]

Je motor is dan in noodloop. Als dit weer gebeurt direct naar de garage. Dan kunnen ze de auto uitlezen en de foutcode achterhalen.

[pjbosvelt]

Heb last van hetzelfde probleem. Ze wilden bij mij ook
de gaspedaalsensor vervangen, maar voor het zover was
had ik er een hele tijd geen last meer van. Dus heb ik de
sensor niet vervangen. Nu heb ik er al weer dagen last van.
Ik dacht aan een vochtprobleem of een geoxideerd stekkertje,
maar kan gewoon niets vinden.
Laat even weten wat de volgende stap gaat worden en of het
helpt.......
Succes.

Patrick

[Nelis]

Hadden vandaag ook een klant met zelfde probleem alleen met een Kangoo. Hij krreeg de tip stekker loshalen en weer vastzetten reset die zichzelf weer. Als het dan weer terug komt draden doorsoldeeren!

[Arjan]

Tsja, maar electronische storing kan door nog wel 50 oorzaken gaan branden. Lambda's, Bobine, UCH storing, verweerde stekkers etc, etc. Soms ook samen met andere waarschuwingslampjes.

Uitlezen is wel de beste (als niet enige) manier om erachter te komen wat er loos is, en zelfs dan kan het nog even zoeken zijn.

Heb daar ervaring mee

[Remon]

Bij het gaspedaal misschien¿?

Die stekker moet er tussenuit gehaald worden en de bedrading rechtsstreeks op elkaar gesoldeerd. Hetzelfde geldt voor de stekkerverbinding in de motorruimte bij de zekeringenkast. Zelfde probleem een tijd terug gehad en na het verwijderen van de stekkers nooit meer problemen gehad!

[pjbosvelt]

Kun je misschien een foto posten van de zekering-
kast met een pijl bij de stekker die ik moet hebben......
ik denk dat zowel ik als vele anderen je
hééél erg dankbaar zijn

[pjbosvelt]

Kleine update van mijn kant....

Kreeg donderdag een en heb de stekkertjes bij
het gaspedaal, rempedaal en de koppeling eens goed
aangedrukt. En tot op heden geen storing gehad......
Zal het even goed afkloppen, maar ik denk dat mijn
probleem weg is.

Groeten Patrick

[pjbosvelt]

Om eerlijk te zijn niet......

[OnnoClio]

Ik heb deze elektrische storingen als ik plankgas optrek. En dit vooral als de motor nog koud is.
Ik heb al 2 computers in mijn auto laten vervangen en nieuwe software op de computers laten zetten wat me al ruim 1100 euro heeft gekost en het is nog steeds niet over.
Ik heb het idee dat het bij mij in ieder geval niet aan die stekkertjes ligt.
Weet iemand waar dit wel aan zou kunnen liggen?
Bedankt!

[pjbosvelt]

ik heb het stekkertje op het rempedaal met een tyrap vastgezet en
sindsdien negens geen last meer van gehad....

[roylee]

koud moet je ook geen volgas geven

[Kortman]

Om even te reageren op de noodloop

Het is inderdaad een veel voorkomend probleem, veelal is het een storing in de kabelboom.
hetgeen wat veelal gedaan word is een nieuwe kabel voor het gaspedaal plaatsen. bij een garage kost dit ongeveer 350 euro.

Gaspedaal is niet echt vaak het probleem. Het kan natuurlijk altijd zo zijn dat deze kapot is.