Velgen van Twingo II naar Clio III ph1

[Bizzie]

Hallo allemaal,

Ik ben nieuw hier op het forum en ben vanaf morgen in het bezit van een clio III TCE uit 2008. Voorstellen zal ik me later wanneer ik ook foto's heb

Het probleem, ofja vraag, waar ik nu mee zit is de volgende:

Ik heb nu onder mijn Twingo II van 2008 een set Borbet X8 velgen (195/45R16) liggen en vraag me af of ik deze velgen zonder problemen onder de clio kan plaatsen ? Ik zie verschillende ET waardes voorbij komen van de Twingo II.. de ene keer zie ik ET 29 (klik hier), en de andere keer weer ET 35-58 (klik hier). Ik heb veel over deze waardes gelezen maar ik kom er niet uit. Kan ik mijn velgen blijven gebruiken of moet ik ze toch verkopen ?

Wat ik wel weet is dat ik sowieso andere banden moet aanschaffen omdat de omtrek etc. totaal niet overeenkomt.

[Engee]

Misschien hier iets aan: http://www.fznederland.com/?/steekwijzer/
En anders kun je altijd met een spacer of iets dergelijks het wel pasmaken!!

EN alvast welkom!!

[Bizzie]

Ik had daar ook al gekeken

Maar ik zie nu het volgende:

RENAULT CLIO III
BJ 09/2005 - ET 43/50 NG 60,1 Steek 4X100 B/M: B 12X1.50X30
7 X 16 ET 38-42 M 5756 195/50R16

RENAULT TWINGO II
BJ 10/2007 - ET 29 NG 60,1 Steek 4X100 B/M: B 12X1.50X30
7 X 16 ET 35-38 M 5756 195/40R16

Dat is de info met betrekking tot mijn velg. Dus al ik het goed bekijk zou ik dus zonder aanpassingen de velgen kunnen gebruiken, toch?

Kan ik alvast een rib uit mijn lijf reserveren voor de 4 nieuwe banden

[Maarten Jan]

Past zo te zien inderdaad, de velg zal 14 tot 21mm meer naar buiten komen.
En dat is opzich niet erg, meer spoorbreedte (goed voor de wegligging).

[R27]

Belangrijk in dezen in: Wat is de ET-waarde van je huidige velgen? De waarden die steekwijzers aangeven zijn originele waardes. Dus je huidige velgen kunnen afwijkende et-waardes hebben.

[R27]

Past zo te zien inderdaad, de velg zal 14 tot 21mm meer naar buiten komen.
En dat is opzich niet erg, meer spoorbreedte (goed voor de wegligging).

Dan is de vraag: Komt er niet teveel kracht op de wiellagers waardoor deze overmatig slijten? Want dat is vaak het hekele punt met een lagere et-waarde.

[Maarten Jan]

Dat is wel een bijeffect inderdaad, maar je kan beter spreken over versnelde slijtage ipv teveel

wiellagers zullen sneller slijten maar het valt wel mee hoeveel sneller. 100.000 km zullen ze in elk geval wel halen...

[Bizzie]

Belangrijk in dezen in: Wat is de ET-waarde van je huidige velgen? De waarden die steekwijzers aangeven zijn originele waardes. Dus je huidige velgen kunnen afwijkende et-waardes hebben.

Hmm, ik zie op de website van borbet de volgende gegevens terug: 7x16 ET 18-35

De clio III heeft een ET waarde van 36 bij 15". Verschilt dat nog bij 16", of denk ik helemaal verkeerd?

[R27]

Borbet zegt dus dat die velgen van hun leverbaar zijn van 15 tot 35 et. Dus gewoon even onder je auto gaan liggen en kijken wat er op de binnenkant van de velg staat. Dan ben je er het snelste uit. In de regel verandert de ET niet als de velg groter wordt in diameter.

[Bizzie]

Ok, duidelijk verhaal. Ik heb ze in de kelder staan dus ik probeer vanavond even te kijken.
Bedankt voor de hulp alvast.

[Jeff 16V]

zodra de auto er is de velgen erop duwen en kijken of het past......... Ben in 1x van al het gezeur af........

[Bizzie]

Ik heb het ff gechecked, de velgen hebben een ET waarde van 35 (wist niet dat dat in de velg stond). Dus dat zou perfect moeten zijn voor de Clio

Nou alleen nog zaterdag de auto ophalen en zondag de velgen plaatsen