Eeen, nog een cruise control probleem..

[Mario]

Hallo mensen.

Sinds twee weken een clio 1.6 16v automaat. Ik heb mij reeds voorgesteld.

Veelvoorkomend probleem weet ik inmiddels. De knopjes op het dash werken, althans ik krijg een rood of groen metertje met set ---- te zien. En daar houd het op, waar ik ook op druk op het stuur, niks.

Nieuwe remschakelaar gemonteerd, niks. Echter viel me op dat het groene meterlampje een paar keer uit en aanging als ik op een vd knopjes drukte. Welke weet ik niet meer..

Kan iemand hier uit afleiden waar ik als eerste moet gaan kijken? Ik ben geen elektronische held dus als ik zaken moet doormeten graag een jip en janneke uitleg..

Nog klein vraagje, als ik een aftermarket radio monteer, heb ik dan een verloop nodig?

Bedankt alvast.

Mario

[mox]

Als je behalve een rood lampje ook een groen lampje kunt krijgen zonder dat de boel werkt dan is de sleepring achter het stuur waarschijnlijk kapot, of de stuurknopjes.

Bij slechte pedaalschakelaars (op de koppeling zit er ook een) kan je alleen het rode lampje inschakelen (limiter). Verder kan de kabelboom naar de pedaalschakelaars slecht worden, maar dat heb ik in ruim 200.000 km maar één keer meegemaakt. Pedaalschakelaars al een keer of 3 en ook een keer de sleepring.

[Mario]

Het is een automaat, dus de schakelaar van de koppeling mis ik natuurlijk.. Flauw. Maar ik heb ook gemerkt dat het groene lampje willekeurig flikkert of soms even uit gaat. Als ik de schakelaar maar heel licht aanraak gaat die al uit. Maar aan de andere kant, als ik hard rem gaat mijn mistlamp lampje even aan. Dus heel raar is het niet..

Maar zou daar een oorzaak kunnen liggen? Of kan ik meteen naar de sleepring gaan kijken? En valt daar wat te zien uberhaupt of moet dat doorgemeten worden? A €45.. Fkrs.

Maar goed, momenteel andere problemen, dat mag wel een topic op zich hebben.

Iig bedankt!

[Ronon]

Misschien is het handig om de auto even uit te laten lezen. Waarschijnlijk krijg je daar een beter antwoord uit. Ipv iedere keer maar op de gok te laten vervangen.

[Mario]

Ik ga dat ook niet doen, zomaar zaken vervangen. Maar een aantal zaken uitsluiten indien mogelijk kan nooit geen kwaad.

[mox]

Ik verdenk zowel de dashboardschakelaar als de sleepring. Als je een multimeter hebt is de dashboardschakelaar makkelijk door te meten. Voor het onderzoeken van de sleepring moet op z'n minst de airbag op het stuur eruit, zodat je bij de bedrading van de 4 stuurknopjes kunt komen. Om de sleepring door te meten (en te vervangen) moet het stuur eraf. Klinkt allemaal moeilijker dan het is.

[Mario]

Ik ben een pannekoek op elektra gebied.. hoe meet ik die schakelaar?

[mox]

Frontje uit dashboard wippen en connector van schakelaar lostrekken.



"1081" op dit plaatje is de dashboardschakelaar. In de ene stand moet A2 contact maken met A3, in de andere stand met B1. Multimeter instellen op weerstandsmeting en/of piepertje. Markeringen staan volgens mij ook achterop de schakelaar.