Starten lukt maar gaat nog maar net goed..

[fdeb70]

Dag mensen,

sinds een paar dagen start hij s'ochtend en smiddags moeilijker.
Ik dacht, dat kan wel kloppen want het is kouder en vochtiger maar vanmorgen en vanmiddag kon de Clio zichtzelf nog 'maar net' aan de praat houden! Neiging tot bijna afslaan.. Ook het 'even gas intrappen' is er nu niet meer bij want dat helpt niet.
Ik ben bang dat ik binnen een paar dagen hem niet mee aan de praat krijg als ik naar mn werk wil gaan.

Waar kan dit mee te maken hebben? Accu, bougies? wie heeft tips..?

Ik denk dat ik me maar heel snel ga aanmelden bij de ANWB!

Alvast voor jullie reakties!

Frank

[Klaas]

Ben wel benieuwd hoeveel spanning de accu heeft tijdens het starten.

Dit moet je met 2 personen doen.
Spanningsmeter op de polen van de accu.

Persoon 1 start de auto
Persoon 2 leest de waardes van de spanningsmeter.

Is deze spanning tijdens het starten rond de 8.5 / 9V dan is de accu eigenlijk al aan vervanging toe, hoe lager de spanning tijdens het starten hoe erger het wordt.

Als de motor draait moet deze een spanning geven van ongeveer 14V, meet je dan minder dan 14V op de accu dan is waarschijnlijk de dynamo aan vervanging toe.

[bassyyyy]

wat "klaas" zegt klopt, echter moet je ook ff je massapunt controleren op corosie, of je startmotor is aan t eind.

[fdeb70]

..dan is de accu eigenlijk al aan vervanging toe,[KNIP]
..dan is waarschijnlijk de dynamo aan vervanging toe.

mm.. en wat kost een Accu resp. een dynamo voor di autootje ?

[fdeb70]

of je startmotor is aan t eind.

mm.. en wat kost een startmotor voor dit autootje ?

[Klaas]

Dit zijn de ongeveer prijzen, kunnen per winkel natuurlijk verschillen :

Accu : Varta 45 aH 70 euro
Dynamo : 120 euro (zit statiegeld als je de oude inlevert)
Startmotor : 100 euro (nu was ik niet zeker of hier ook statiegeld op zat...)

[bassyyyy]

of je kijkt ff op de sloop, ik heb trouwens nog wel een 1.4 blok staan waarvan alle randapparatuur nog goed is dus wellicht een idee als je uit hebt gevogeld wat t is