Klokje verwisselen

[Ritmeester]

Omdat het klokje in mijn Clio niet goed werkt heb ik op Marktplaats.nl een ander exemplaar gekocht. Aan dat exemplaar kan ik zien dat het in het dashboard geklemd zit met twee lipjes. Maar hoe krijg ik het oude klokje eruit? Zomaar wippen gaat niet. Moet ik het halve dashboard slopen of is er een eenvoudiger manier?

Alvast bedankt voor tips en adviezen.

[marielleee1]

Heb je foto ervan?
Ik heb er namelijk geen lipjes aan zitten. ik kan gewoon het zwarte lijstje om de klok eraf 'klikken' f met een - schroevendraaier tussen steken.
Dan kom je in het klokje.

[Ritmeester]

Dit is de achterkant van het klokje dat ik gekocht heb. Er zit aan de bovenkant en aan de onderkant een brede witte lip, die je op de foto duidelijk ziet. Als je volgens mij het klokje zo in het dashboard schuift, klikt hij op deze twee witte lippen vast. Bij het klokje dat ik zo los heb gekocht, kan ik inderdaad de zwarte omlijsting vanaf de achterkant er voorzichtig afhalen. Zo kan ik de wijzerplaat schoonmaken of eventueel straks verwisselen met de wijzerplaat van het kapotte klokje. Ze verschillen namelijk wel iets. Maar dat terzijde.

Ik huiver enorm om een schroevendraaier tussen het klokje en het dashboard te steken. In de meeste gevallen gaat dat mis en resulteert dat in een kras, een afgebroken zwarte omlijsting of weet ik wat. Na 15 jaar is de weekmaker in het kunststof voor een groot gedeelte verdampt en is het plastic harder dan toen de auto de fabriek verliet. Er breekt dus heel gemakkelijk wat af wanneer je niet heel precies weet wat er zich achter de plastic omlijsting bevindt en waar en hoe het klokje bevestigd is. Ik heb het voorzichtig wel geprobeerd met een plastic lijmtang (zo eentje die je bijvoorbeeld bij een potje Bison-Tix krijgt), maar zonder resultaat.

Ik heb zelf het idee dat ik een gedeelte van het dashboard moet loshalen, bijvoorbeeld de uitstroomopening van de verwarming die centraal op het dashboard zit, of de bedieningsknoppen van de verwarming. Maar het zit allemaal netjes vast(geklikt?) en ik weet niet hoe ik wat los moet krijgen.

[johnware]

Beste Ritmeester,

Toevallig heb ik afgelopen week ook het klokje er uit gehaald omdat deze het niet meer doet.
Echter ben ik er nog niet aan toe gekomen om te kijken of dat ik ergens anders een nieuwe kon vinden.

Als je de bovenkant van het dashboard er af haalt,
3 torx 20 schroeven aan de bovenzijde en 1 aan elke zijkant bij de deur opening, dan kun je het geheel zo naar je toe trekken.
Vervolgens pak je het klokje vast en trek je datgene wat het meest tegen de ruit zit, schuin omhoog.
Dan "klikt" het klokje er dus vanuit de achterkant uit !

Terugplaatsen is dus precies hetzelfde:
voorkant via de achterkant in het gat duwen en aandrukken (naar beneden toe) todat hij klikt.

Even ter informatie:
Ik probeerde mijn klokje even open te maken door de wijzerplaat er af te halen:
Prompt valt de seconde en de minuten wijzer er af en schieten er allerlei tandwieltjes alle kanten op !
Dus uitkijken met het open maken van dit klokje anders werkt hij helemaal niet meer.

Succes en we zien de foto's wel verschijnen.

Groeten,
John.

[Ritmeester]

Bedankt John, voor je aanwijzingen. Ik had niet gedacht dat je het hele dashboard moet slopen voor het klokje, de schroeven had ik wel al gezien. Ik zal het binnenkort eens gaan uitvoeren.

Ik heb bij mijn klokje dat ik via Marktplaats.nl had gekocht de voorkant er al afgehaald, maar verder bleef alles wél netjes zitten.

Dit onderwerp wordt dus later afgesloten met foto's, dan kan het eventueel naar de howto.

Groetjes
Jacques.

[marielleee1]

Dit is de achterkant van het klokje dat ik gekocht heb. Er zit aan de bovenkant en aan de onderkant een brede witte lip, die je op de foto duidelijk ziet. Als je volgens mij het klokje zo in het dashboard schuift, klikt hij op deze twee witte lippen vast. Bij het klokje dat ik zo los heb gekocht, kan ik inderdaad de zwarte omlijsting vanaf de achterkant er voorzichtig afhalen. Zo kan ik de wijzerplaat schoonmaken of eventueel straks verwisselen met de wijzerplaat van het kapotte klokje. Ze verschillen namelijk wel iets. Maar dat terzijde.

Ik huiver enorm om een schroevendraaier tussen het klokje en het dashboard te steken. In de meeste gevallen gaat dat mis en resulteert dat in een kras, een afgebroken zwarte omlijsting of weet ik wat. Na 15 jaar is de weekmaker in het kunststof voor een groot gedeelte verdampt en is het plastic harder dan toen de auto de fabriek verliet. Er breekt dus heel gemakkelijk wat af wanneer je niet heel precies weet wat er zich achter de plastic omlijsting bevindt en waar en hoe het klokje bevestigd is. Ik heb het voorzichtig wel geprobeerd met een plastic lijmtang (zo eentje die je bijvoorbeeld bij een potje Bison-Tix krijgt), maar zonder resultaat.

Ik heb zelf het idee dat ik een gedeelte van het dashboard moet loshalen, bijvoorbeeld de uitstroomopening van de verwarming die centraal op het dashboard zit, of de bedieningsknoppen van de verwarming. Maar het zit allemaal netjes vast(geklikt?) en ik weet niet hoe ik wat los moet krijgen.

Ik heb me klokje er net ook weer uitgehaald, voor de zoveelste keer
Dit heb ik nu op een nettere manier gedaan.

- kapje van de radio eraf eraf halen, 2 torks bovenaan en ik heb 2 schroefjes in dat gat waar de radio zelf inhangt. 1 links onder radio en andere kant
- dan bedieningspaneel verwarming los draaien 2 torks, 1 links & 1 rechts

Dan kun je met een beetje links rechts schuiven dat bedieningspaneel naar voren halen, als je die stekker er dan afhaalt kan die helemaal los van je dashboard.

Nu kun je via dat 'gat' bij je klokje en kun je m er zo van achter uit duwen!

Hoop dat je er wat mee kan!