Clio Club

@vnc95 Zie voor de betreffende parameter de beginpost van deze thread.
@Marco1969 Heb je na het aanpassen wel op "Prise en compte des configurations" gedrukt? Daarmee wordt de dashboardcomputer ("tableau de bord") gereset.

dat heb ik gedaan "Prise en compte des configurations" motor aan motor uit, rare is krijg wel andere dingen aan de praat verlichting aan in bochten liter naar kilometer tijd. maar de ecometer nee gaat niet branden, vooral omdat ik lees dat het ook auto's met mediaan werkt ben er vanuit gegaan dat het alleen werkte met r-link.
kan het ook door de ELM 27 komen?

Mede Clio drivers,

ik zit nu aan me 4de OBD stekker......en ik baaaaaal als een stekker
ik krijg continu de melding in me laptop dat de lmb niet gevonden kan worden en iets qua software enzo, enzo

wie wil me, evt tegen betaling mij helpen om een aantal opties aan te zetten.
ik woon zelf in Purmerend, maar wil best een stukkie rijden hoor.

ik hoor het graag, want ik word hier nie vrolijk van

mvg Dennis

@vnc95, ik zou het gewoon eens proberen... Met de Scandinavische modus aan branden waarschijnlijk de dimlichten en achterlichten zodra je de motor start. Laat je even weten wat de twee parameters voor effect hebben? Wellicht interessant voor de forummers die over een oudere EMM beschikken...

Scandinavische verlichting was al getest toch? Zou het ook wel willen, maar omdat ik hier las dat het niet werkt heb ik het verder niet geprobeerd.

Hahahah nou werkt het weer wel met de Bluethoot, maar als ik zo'n beetje alle aanwijzingen volg die hier op het forum worden gegeven, kom ik zolas de DRL voor de achterlichten ..... maar de vakjes geven aan NO DATA.....betekend dit dat het gewoon niet mogelijk is?

of doe ik iets verkeerd?

Dan niet proberen! Waarschijnlijk maak je meer kapot dan je lief is...

Heb je wel ddt4all laten zoeken naar de beschikbare modules via het vergrootglas?

peter85 schreef: 06 apr 2019 20:28 Dan niet proberen! Waarschijnlijk maak je meer kapot dan je lief is...

Heb je wel ddt4all laten zoeken naar de beschikbare modules via het vergrootglas?

Nee hoor probeer niks, .....
Ik had idd dat vergrootglas gebruikt.

Ik vraag me wel af wat ik fout doen dan.

Dennis

Heeft iemand r sound in combinatie met bose systeem aan het werken gekregen met ddt4all?

Desunode schreef: 06 apr 2019 21:41

peter85 schreef: 06 apr 2019 20:28 Dan niet proberen! Waarschijnlijk maak je meer kapot dan je lief is...

Heb je wel ddt4all laten zoeken naar de beschikbare modules via het vergrootglas?

Nee hoor probeer niks, .....
Ik had idd dat vergrootglas gebruikt.

Ik vraag me wel af wat ik fout doen dan.

Dennis

Ging bij mij helaas ook niet de achterlichten . Heb ook de emm niet daarvoor.

Desunode schreef: 06 apr 2019 21:41

peter85 schreef: 06 apr 2019 20:28 Dan niet proberen! Waarschijnlijk maak je meer kapot dan je lief is...

Heb je wel ddt4all laten zoeken naar de beschikbare modules via het vergrootglas?

Nee hoor probeer niks, .....
Ik had idd dat vergrootglas gebruikt.

Ik vraag me wel af wat ik fout doen dan.

Dennis

Marco1969 schreef: 06 apr 2019 18:59 dat heb ik gedaan "Prise en compte des configurations" motor aan motor uit, rare is krijg wel andere dingen aan de praat verlichting aan in bochten liter naar kilometer tijd. maar de ecometer nee gaat niet branden, vooral omdat ik lees dat het ook auto's met mediaan werkt ben er vanuit gegaan dat het alleen werkte met r-link.
kan het ook door de ELM 27 komen?

Je moet eerst de gele knop rechts aanklikken dan die andere onderaan

Teaser! Sneak preview!
Mijn Rlink heeft er sinds vanmiddag weer een nieuw (en werkend) knopje bij.

Benodigdheden: een EEPROM-programmer van een paar dollar en een gezonde dosis durf. En ddt4all met een omschakelbare OBD2-interface die met de multimedia-canbus kan verbinden.

Nice!!

Welke waarden heb je nu uiteindelijk in ddt4all ingegeven? Benieuwd welke waarden je te zien krijgt en welke niet.. Ongetwijfeld komt er nog een mini how-to

Ik heb gewoon klakkeloos de data uit deze posting in de twee configuration slots geschoten en die data lijkt helemaal niet beroerd te zijn. De schaalverdeling langs de grafieken komt overeen met wat je bij een TCe 120 zou verwachten, dus de data lijkt echt afkomstig te zijn uit een GT en niet uit een RS.

Morgen proberen of ik nog meer schermen kan enablen, want er staat veel uit in die GT-configuratie. Misschien werkt zelfs die throttle mapping optie. Ook staat het baktype op dit moment nog op EDC terwijl ik een handbak heb, dus dat moet ik ook nog omzetten.

Ik heb de originele EEPROM van de print afgesoldeerd om hem betrouwbaar uit te kunnen lezen. Na het uitlezen heb ik 'm niet teruggeplaatst, maar opgeborgen. In mijn Rlink heb ik een nieuwe EEPROM gesoldeerd met daarin een aangepaste kopie van de oude.

Je had mijn big smile moeten zien toen ik voor het eerst die animatie met die stoplichten zag

Dat geloof ik graag!

Vandaag de nog ontbrekende features van de RS Monitor ingeschakeld door in het deel van RS configuration slot 1 waarmee opties aan- en uit kunnen worden gezet allemaal enen te schrijven. Alle features zijn nu oproepbaar, maar (nog) niet alles is 100% functioneel. Zaken zoals turbodruk, air intake temperatuur, koelwatertemperatuur en koppel worden bijv. nog niet weergegeven. Of dit een software issue is weet ik nog niet; het lijkt mij dat de benodigde sensoren wel degelijk aanwezig zijn.

Voorlopig ben ik blij met alle nieuwe gratis speeltjes.

Complimenten, ik vind het knap dat je aan durft!

@Willemluijendijk

peter85 schreef: 29 mar 2019 08:58 Of het volume van de "piep" bij het sluiten van de auto is aan te passen weet ik niet.

Volgens mij is die piep alleen aan- of uit te zetten en wel met:
[UCBIC/BFR] -> Alarm Perimetric -> Alarm Perimetric - Configuration -> BIPBIP_LOCK_CF = true/false

mox schreef: 14 apr 2019 02:23 Alle features zijn nu oproepbaar, maar (nog) niet alles is 100% functioneel. Zaken zoals turbodruk, air intake temperatuur, koelwatertemperatuur en koppel worden bijv. nog niet weergegeven.

Zojuist gelezen in het Franse forum www.cliors-concept.com: als je een Rlink met daarin een gedeeltelijk werkende RS Monitor (zoals de mijne) overzet in een RS dan schijnt alles wél gewoon te werken. Vermoed wordt daarom dat het niet aan Rlink ligt en ook niet aan een verkeerde configuratie van de RS Monitor, maar aan de zgh. MIU (Multimedia Interface Unit, één van de vele computers in de auto). In een RS zit een andere MIU dan in een niet-RS.

Nu zit ik weer te fantaseren over de mogelijkheid om die domme ECO-knop te vervangen door een RS-knop
Voor sommige features (throttle mapping en alternatieve karakteristiek van de stuurbekrachtiging) moet die knop namelijk ingedrukt zijn.

Hoi Mox in mijn clio 4 GT Estate 120 EDC automaat heb ik bij de handrem rechts naast het knop cruisecontrol een knop genaamd RS Drive. Wanneer ik deze indruk dan reageert mijn auto al totaal anders. Hij is dan stuk feller dus er zal dan vast bepaalde dingen onderhuids gebeuren bij indrukken van dit knop.

Moet stof nog afnemen

Daar zit bij de gewone mens de eco knop

251A06705R

Ben erg benieuwd of het ooit gaat lukken! Ik probeer te achterhalen of het renaultnummer van mijn MIU (of "BIC") hetzelfde is als die in een RS. De MIU/BIC is een klein wit kastje en is te vinden in de holte achter het Rlink-scherm. Er zit een witte sticker op met het renaultnummer. Wie van de RS-bezitters helpt?

@Esso misschien moeten we eerdaags toch eens wat afspreken. Gaat er nog wat branden op het dashboard als je de RS-knop indrukt? En op je Rlink-scherm? Foto's graag

Hoi Mox, ik vind het best hoor . Zodra ik het knopje indruk gaat het groene balk met tekst Renault Sport groen oplichten en geeft met kleur groen, oranje en rood aan wanneer te schakelen. De auto gaat ook iets hoger in de toeren hangen om snellere reactie uit te voeren. Hij is dan feller. Ik heb ook flippers aan het stuur om mee te schakelen. Je merkt het ook aan het geluid van het blok die is dan ook iets luider naar mijn mening.

Race lampje brand bij mij niet waarschijnlijk gedeactiveerd net als de rechter op of terug schakel icoon.


Sport tekst en Renault Sport in groen balkje

Mox, ik heb zelf een Clio IV Rs.

Is het mogelijk dat ik bij jou deze RS Monitor kan laten activeren? (ik zag dat je in de omgeving van utrecht woonde)