Clio Club

Ik heb mijn oude antenne er net uit (behoorlijk hard trekken maar dat stond ook in het Franse filmpje. De oude heb ik even uit elkaar geschroefd en zie inderdaad aardig wat electronica. (printplaatje).
Afbeelding

Hellevoeter schreef: 30 jul 2020 13:39 Ik zou wel een foto willen plaatsen maar, stom genoeg, weet niet hoe. Via dit forum kan ik alleen een url verwijzing invoegen kennelijk en copy paste werkt niet.

Overweeg om betalend Clioclub-lid te worden, dan krijg je o.a. de prettige mogelijkheid om foto's rechtstreeks te uploaden. Tot die tijd ben je "veroordeeld" tot het linken naar een externe plaatjessite. Voor de prijs (€7,50 voor 3 jaar) hoef je het niet te laten.

Zojuist de laatste hand gelegd aan het weer inbouwen van de sharkfin. Gelukt !
Alles werkt naar behoren. Het zwart spuiten had mooier gekund maar dat is nu wat het is.
Slechts 1 schroefje kwijtgeraakt tijdens de- en montage dus dat valt mee. Was een montage schroefje van de Medianav en met 3 zit ie vast genoeg.
Dit weekend eens testen tijdens een langere rit.
Mijn radio stond nog steeds uit bij het starten van de auto. Via de Micom manager bij "wake" de instelling gewijzigd. Die staat nu op "off" en nu gaat de radio automatisch aan. Voor mijn gevoel onlogisch, maar ach...het werkt nu.

Hoe en waar hebben jullie die nieuwe antenne besteld?
Ik las elders op het forum dat een Clio5 antenne niet te duur is en ook zou moeten passen en werken.

Mijn sharkfin met twee kabels; een met bruine Fakra stekker voor de DAB+ en een met witte Fakra stekker voor AM/FM heb ik gevonden via de onderdelenlijn.nl.
Was gedemonteerd uit een gesloopte Megane van 2019. Wel zelf overgespoten omdat ze kleur metallic blauw was en dat niet paste bij m'n rode Clio.
Mijn Clio is zelf uit 2013 en dus ontbrak een DAB kabel vanaf de achterkant naar onder het dashboard. Dat was snel op te lossen met een Fakra verlengkabel die via Amazon.de besteld en geleverd is. Zie ook eerdere correspondentie van Mees120 te vinden bij het huidige onderwerp.
Ik heb ook precies de instructies uit het Franse filmpje hiervoor gevolgd bij het demonteren en monteren.

Zoiets qua aansluitingen/kleuren/stekkers?

Die heb ik ook gezien maar die had voor mijn Clio twee draden met stekkers te veel. Die beide blauwe zijn m.i. voor de Clio IV niet nodig. Daarom misschien ook stevig aan de prijs bij die firma uit Belgie. Dat is meer dan de prijs die je voor nieuw op Ebay kunt vinden.
Achterop de Medianav vind je voor die blauwe stekkers ook geen aansluiting. Op de Medianav die ik heb, een uit 2019 (het nieuwste model dus dat draait op Linux) zitten alleen de bruine DAB, de witte FM/AM en de aansluiting voor de GPS die zelf bij de Clio 4 onder het dashboard zit ingebouwd. Deze sharkfin met 4 aansluitingen kan ik niet plaatsen en weet niet of die op een Clio 4 kan worden gemonteerd. Je houdt in ieder geval die 2 blauwe stekkers over. En vergis je niet in de antenne. Er zit een aardig stuk electronica in onder het kunststof kapje. Zie afbeelding hiervoor.

Ben bang dat de Clio IV en V sharkfin niet uitwisselbaar zijn. Renault maakt zelf ook onderscheid. Zie hier: https://www.renaultwebwinkel.nl/a-58391 ... escription

De mensen uit dit forum onderwerp hebben het over dit Renault artikel: sharkfin 8201684054. Dat is het nummer van de uitvoering met 2 kabels voor de Clio 4

En degene in de link zou het moeten zijn? Is iets goedkoper dan de Clio V sharkfin die ik liet zien... misschien wacht ik nog ff voordat ik weet wat er aan bekabeling in mijn Clio IV RS uit 2013 ligt. Ben nu nog op vakantie en volgende week bij thuiskomst ligt de nieuwe medianav ook Linux klaar..
Die ga ik sowieso omzetten, dan weet ik meteen wat er ligt...

Nee. Die uit het linkje hier net boven is juist die voor de Clio V. Staat er ook bij he. Je moet gewoon zoeken op dat artikel nummer sharkfin 8201684054. Dat is degene die past in de Clio 4. Dus met 2 kabels. En dan heb je ook een verlengkabel voor de DAB nodig. Lees eerst goed dit bovengenoemde artikel door dan weet je waar Abraham de mosterd haalt.

Inmiddels heb ik wat meer gebruikservaring opgedaan met DAB+ op m'n Medianav.
Over het algemeen is het geluid bijzonder mooi. Ik hoor soms in bekende nummers instrumenten die ik niet eerder hoorde en geniet dan van het mooie geluid. Ik ben al niet echt piepjong meer en ben weg van Radio 10 60 & 70th muziek. Radio 10 had ik voorheen natuurlijk ook maar via de DAB is er dus een apart kanaal voor deze muziek. Echt lekker genieten dus.
Overigens heb ik in tunnels toch, net als bij FM, even geen signaal.
Maar er is ook een keerzijde.
Met van die heel warme dagen zoals nu (ca 30 graden) is er ineens geen signaal op DAB+. "Service niet beschikbaar". Geen enkele zender dus. Als het dan in de avond afkoelt, werkt alles weer normaal. Ik heb nog nooit gehoord dat hitte invloed heeft op de ontvangst en kan er op internet ook niets zinnigs over vinden. Kent iemand dit fenomeen of heeft er misschien dezelfde ervaring mee?
Ik heb al naar de stekkers gekeken, maar die zitten prima aangesloten. Het kan dan dus alleen iets te maken hebben met de sharkfin op het dak (die ik zwart heb gespoten en dus goed warm wordt in de zon) of met de Medianav die op warme dagen ook bijna kookt in de auto. Maar FM/AM werken dan wel normaal....
Of zou het signaal zelf door de warmte worden beinvloed in de omgeving waar ik woon (Hellevoetsluis). Sommige FM zenders hebben nl altijd ook al een zwak signaal in de omgeving van m'n woonplaats.
Wie kan er iets zinnigs over vertellen?

Inmiddels toch wat gevonden over DAB+ en de warmte die we nu hebben (+ 30 graden C).
In dit artikel, http://radio.nl/813869/radiozenders-doo ... -ontvangen, las ik dat o.a. DAB+ weg kan vallen bij warm weer. Dat verklaart waarschijnlijk het probleem dat ik nu ondervonden heb. Ga dus maar rustig wachten tot het weer wat koeler is en niet knutselen aan bedrading e.d. Want als je zo'n antenne en bedrading net hebt aangelegd ga je al snel denken dat er iets misschien niet goed vast zit of zo.

Thanks voor de info!

Ik ervaar met mijn ouderwetse spriet ook DAB-dropouts vanwege het warme weer. Goed om te weten dat dit niet aan de auto ligt. Ik dacht even dat de elektronica in de antenne misschien buiten de specs kwam qua temperatuur, want volgens mij wordt het in de volle zon makkelijk 50+ graden in zo'n antenne, vooral als hij ook nog mooi zwart is.

Ik dacht ook in eerste instantie dat het aan de sharkfin lag. Die heb ik ook zwart gespoten en misschien heeft temperatuur in dat ding er best wel iets mee te maken. Maar locatie in ieder geval heb ik gemerkt. Als ik bv dichter richting Rotterdam kwam vanaf Hellevoetsluis, kreeg ik soms, haperend, wel weer iets van DAB ontvangst. De hele periode van de hitte die we hadden en nu voorbij lijkt te zijn, heeft er in ieder geval voor gezorgd dat ik DAB wel kon vergeten. Vanavond pas komt ontvangst weer terug maar zelfs nu nog niet optimaal. Dat is wel iets dat me tegenvalt van DAB.
Maar ik ben blij dat ik dat artikel op internet vond, want anders had ik in m'n ongeduld vast de hele boel in de auto weer voor niets gesloopt..

Mijn oorspronkelijke start van dit huidige artikel ging over het missen van Drive Eco2 en de temperatuur op de nieuwe medianav. De radio komt uit 2019 maar m'n Clio uit 2013. Ik blijf toch benieuwd naar de input die de medianav nodig heeft voor die weergave. Er komt in ieder geval verbruiksinfo en ook temperatuur op het dashboard bij de snelheidsmeter dus is die info beschikbaar zou je zeggen. Ik ga het eens een keer voorleggen aan die Lisandru in Roemenie denk ik. Of via het Russische forum op Medianav.ru waar ook over deze nieuwste Linux uitvoering al veel wordt geschreven. Als ik wat te weten kom, zal ik het zeker posten.

En verder wil ik de Clio een beetje pimpen. Zag op Amazon wel wat leuke items voor de Clio.

mox schreef: 01 jul 2020 19:33 Uit de foto's op deze site maak ik op dat DAB+ een aparte module is die op de print binnenin de MN2 gestoken moet worden. Daarmee krijg je naast de standaard aanwezige witte (FM/AM) en blauwe (GPS) fakra de beschikking over een bruine DAB+ antenneaansluiting.

LET OP, de DAB module zit idd op het moederbord geprikt. Maar als DAB niet vanaf fabriek er in zit bestaat de kans dat er geen "voetje" op het moederbord aanwezig is waar de DAB module op moet worden gestoken. Dus dat moet je vantevoren ff checken.
Ik kwam daar achter toen ik de DAB module van mijn EVO1 wilde overzetten naar de EVO2, die had dus niet dat voetje waar je de module opsteekt, dus helaas niet mogelijk...

Is die connector niet alsnog te plaatsen of over te zetten van je evo1? Op zich wel de moeite waard om te proberen.

misschien wel maar dan moet je gaan solderen. ik ben vergeten er een foto van te maken, maar je ziet op het moederbord waar geen voetje op zit wel de contactpuntjes op de printplaat waar het voetje zou moeten zitten, dus misschien is het idd een kwestie van het voetje los-solderen en overzetten. Ik wilde de DAB module ook overzetten maar dat solderen moet wel heel secuur gebeuren. ik vind het op dit moment nog niet de moeite waard om zo ver te gaan. Ik heb op mijn routes met DAB nog best wel veel blind spots, wat ik nogal irritant vond. (signaal valt meteen weg, terwijl bij zwak analoog signaal vaak nog wel iets door komt)

Op mijn MN2 met linux, zit gewoon die stekker voor DAB+. Bruin stekkertje. Fakra aansluiting.
M'n wegvallen van DAB had niet volledig te maken met het warme weer van een goede week geleden. Het weer heeft er inderdaad wel invloed op, maar bij mij bleek het witte Fakra stekkertje in de kofferbak iets los te zitten. En tja, dat zorgt ook voor de voeding van de sharkfin. Beetje stom van me. Maar nu werkt het weer met super geluid.
Alleen woon ik in een plaats waar de ontvangst vrij slecht is en is DAB voor mij alleen te gebruiken zodra ik m'n woonplaats uitrijdt. Overigens is FM in de woonplaats ook vrij storingsgevoelig dus kennelijk is hier de ontvangst verre van goed. Niks aan te doen dus.

Ik denk er over om misschien zo'n Aliexpress achteruitrijcamera te kopen. Je hebt er keurige setjes voor een habbekrats (ca. 17 euro) waar ik dus niet zoveel risico mee loop denk ik. Camera met een iets kleinere kenteken verlichting erbij die dan in het gat van de gewone kentekenverlichting komt, voeding denk ik van de achteruitrijdlamp en uiteraard via de dakrand en raamstijl kabel naar voren (net als ik heb gedaan voor de extra kabel nodig voor de DAB+).
Zag een verloopsteker erbij, passend in de MN met daarin de draden op polen 9 en 10 van de 24pins connector. Die zijn voor de camera heb ik begrepen.
Maar weet iemand wat je dan via Micom Manager allemaal moet gaan instellen?
Ik heb nu de MN versie 1.0.13.3 en met het file-tje "mcmtest_activate.ini" dat ik gevonden heb via www.lisandru.eu kan ik dus in die Micom Manager komen maar weet dat je daar ook heel veel kunt verprutsen.
Iemand een suggestie voor deze Linux uitvoering?

RVC ON
Meer is het niet.

Bedankt Karlok. Is het zo eenvoudig? Maar je hebt ook de "$17-HJD_RVC" . Moet daar niets mee worden gedaan dan?
E.e.a. ook aangegeven bij "7" op het forum van lisandru.eu :
Afbeelding

Ik heb de laatste weken erg weinig tijd gehad verdere zaken uit te zoeken, maar hoop er in oktober mee verder te gaan.
Wel heb ik eea kunnen "pimpen" aan de Clio, zoals chromen strips op de zwarte kunststof delen van de deuren en chromen strips aan de onderkant van de ramen en op de onderkant van de achterklep. En ook een chromen uitlaatstuk. Ziet er voor niet veel geld toch weer een stukje leuker uit nu voor de oude knar uit 2013.

Maar de DAB+ op de nieuwe Medianav valt me inmiddels erg tegen in mijn regio. Erg slechte ontvangst. Veel uitval en in de bebouwde kom vrijwel geen ontvangst. Jammer.

Erg interessant dit. Ben eigenlijk al tijden aan het twijfelen om zo'n Chinese Android erin te plaatsen. Maar als dit zo origineel ook te swappen is, is dat veel interessanter natuurlijk.
Dus je moet zoeken naar een "model LAN5810WR0" MediaNav?

Heb zelf een RS, met ook een "oude" MediaNav Gen1 (2014). Heb zelf al wel die 24-pin verloop stekker met Camera erop werkend. Dus als die ook plug en play is naar deze Evo2, zou dat helemaal goed zijn. Stroom komt idd via de achterlampen en de camera zit in het linker kentekenverlichting slot. Een NTSC 12v camera. Heb zelf deze erin zitten:

version: 9152 - 78mm by 32mm For the Renault Clio IV with separate / extra LED.
Deze heeft al ingebouwde "parkeerlijnen" welke niet uitgezet kunnen worden. Kan je op de Evo2 de parkeerlijnen uitzetten? Op mijn huidige MediaNav moest ik wat files deleten via WindowsCE.

Vragen over die Evo2:
-Is bellen nu over alle speakers? Met de oude MediaNav komt de audio alleen uit de linkerdeur speaker
-Android Auto, goed te gebruiken? Dus je kunt bijv. de TomTom app van je mobiel daarop afspelen? Die is altijd up-to-date en online bij mij namelijk
-Wat is de startop tijd van het apparaat? Nu de oude MediaNav kan tot 30-40 seconden duren. Dan ben ik allang achteruit gereden en de straat al uit. M.a.w. mijn camera is alleen bruikbaar als ik ergens ga parkeren, of als ik bij starten veel geduld heb en wacht tot het scherm wakker is.
-Parkeerlijnen uit te schakelen?
EDIT: Ook het haperen / micropauzes van muziek via bluetooth lijkt me dan opgelost?

RoytjeP schreef: 12 okt 2020 15:28 Erg interessant dit. Ben eigenlijk al tijden aan het twijfelen om zo'n Chinese Android erin te plaatsen. Maar als dit zo origineel ook te swappen is, is dat veel interessanter natuurlijk.
Dus je moet zoeken naar een "model LAN5810WR0" MediaNav?

Heb zelf een RS, met ook een "oude" MediaNav Gen1 (2014). Heb zelf al wel die 24-pin verloop stekker met Camera erop werkend. Dus als die ook plug en play is naar deze Evo2, zou dat helemaal goed zijn. Stroom komt idd via de achterlampen en de camera zit in het linker kentekenverlichting slot. Een NTSC 12v camera. Heb zelf deze erin zitten:

version: 9152 - 78mm by 32mm For the Renault Clio IV with separate / extra LED.
Deze heeft al ingebouwde "parkeerlijnen" welke niet uitgezet kunnen worden. Kan je op de Evo2 de parkeerlijnen uitzetten? Op mijn huidige MediaNav moest ik wat files deleten via WindowsCE.

Vragen over die Evo2:
-Is bellen nu over alle speakers? Met de oude MediaNav komt de audio alleen uit de linkerdeur speaker
-Android Auto, goed te gebruiken? Dus je kunt bijv. de TomTom app van je mobiel daarop afspelen? Die is altijd up-to-date en online bij mij namelijk
-Wat is de startop tijd van het apparaat? Nu de oude MediaNav kan tot 30-40 seconden duren. Dan ben ik allang achteruit gereden en de straat al uit. M.a.w. mijn camera is alleen bruikbaar als ik ergens ga parkeren, of als ik bij starten veel geduld heb en wacht tot het scherm wakker is.
-Parkeerlijnen uit te schakelen?
EDIT: Ook het haperen / micropauzes van muziek via bluetooth lijkt me dan opgelost?

Gaaf een RS!
-Bellen over alle speakers zou ik niet weten, het klinkt in iedergeval een stuk beter dus ik denk het wel.
- Android Auto is echt heel erg fijn, lijkt net alsof je in een nieuwe andere auto rijdt. Echt een uitkomst ! Toevallig was ik er laatst naar aan het kijken welke navigatie apps werken en tot nu toe werkt alleen Google Maps en Ways. Ik weet dat Google aan het eind van dit jaar de resources vrij gaat geven om apps voor Android Auto te maken maar voor nu nog niet helaas.
- Ik zou bijna zeggen dat de auto nog niet aanstaat of de MediaNav staat al aan. Zodra het contact aan gaat springt er Renault in beeld (is ook aan te passen naar een RS logo) en 5 seconde later komt er geluid uit de speakers. De camera duurde bij mijn originele ook een eeuwigheid, maar ik heb een originele die in het logo zit. Deze krijgt pas stroom zodra ik hem in z'n achteruit zet, het is wel iets sneller geworden ! Ik heb mensen wel eens horen zeggen dat je hem beter op constante (geschakelde) 12V kan zetten zodat de camera altijd stroom krijgt, dan springt die volgensmij meteen aan.
- Parkeerlijnen zijn zeker uit te schakelen.
- Alleen met DAB+ heb ik heel soms met warm weer of door de stad dat het voor een seconde weg valt, Bluetooth is vlekkeloos nu.

Ik heb een tijdje geleden een post geschreven over het zoeken van een MediaNav Evo2: zie hieronder of: viewtopic.php?f=133&t=27922&p=438906#p438906

Mees120 schreef: 05 jul 2020 23:36 Ik vond nog wat tijd vanavond om alles een beetje uit te zoeken.

Als je op internet zoekt moet je op een aantal dingen letten:
- Deze sticker zit op elke MediaNav, de dingen waar je op moet letten zijn als volgt:
- MODEL NO: LAN5810WR0
- SW Ver: 1.0.13.1 of 1.0.13.2 of 1.0.13.3 (het maakt niet echt uit welke aangezien elke versie gewoon van de huidige versie geupdate kan worden met de MediaNav Toolbox naar 1.0.13.3)

- Het volgende waar je op kan letten, het hoeft niet, is deze aansluiting:

Deze MediaNav heeft hem niet, ik wel. Als daar een bruin stekkertje zit dan heeft de MediaNav de mogelijkheid om DAB+ te ontvangen (let op! dan moet je of een losse DAB+ module bestellen met een Fakra aansluiting, of je gaat op zoek naar een originele antenne met DAB+ aansluiting. Daar heb je ook weer meerdere mogelijkheden in, je hebt de spriet met antenne die je er af kan schroeven of de "sharkfin" die moeilijker te vinden zijn maar wel een stuk mooier zijn. Maar dat leg ik wel een andere keer uit als iemand dat wilt.)

Als je "LAN5810WR0" op Google zoekt dan vind je wel al een aantal websites waar radio's te koop staan maar let op de bovenstaande dingen. (veel meer dan €200/250 moet het niet kosten).

Let ook op!

Mocht je een nieuwe MediaNav kopen dan zijn al je huidige kaarten van je navigatie onbruikbaar. Er zal vast een hele omweg zijn om ze te kunnen gebruiken maar daar heb ik nog nooit iemand op dit forum over gehoord... Dus je krijgt de kaarten waar de originele auto waar de nieuwe MediaNav uitkomt. Wat in de bovenstaande MediaNav sowieso Het Verenigd Koninkrijk is aangezien daar de Clio vandaan komt waar deze MediaNav uit is gekomen.

Je kan gewoon de MediaNav Toolbox gebruiken zoals nu al kan met je huidige MediaNav en het updaten werkt precies hetzelfde als nu, zo kan je ook gewoon kaarten kopen.

Het volgende is het MICOM Menu maar daar zal ik ook nog wel eens een uitleg over schrijven als je dat wilt maar er staat al een verouderde versie op het forum (viewtopic.php?f=244&t=26925&hilit=micom)

Hier 2 websites die mij hebben geholpen met het MICOM Menu:
- https://lisandru.eu/automotive/renault- ... -xx-x.html#
- https://lisandru.eu/automotive/renault- ... nault.html#

Vooralsnog is dit alles ongeveer uit m'n hoofd

Mocht je nog vragen hebben kan je ze altijd stellen!

Oke top! Bedankt voor de duidelijke antwoorden. Nu maar even afwachten totdat iemand zijn Clio in de prak rijdt

Op Onderdelenlijn staat er nu alleen 1 op die komt uit een Opel. Dus dat gaat hem denk ik niet worden.
Zag er wel 1 uit Polen. Maar lijkt me ook niet echt "veilig".

Ik ga het de komende weken in de gaten houden. Als iemand hem ergens voorbij ziet komen hou ik me in ieder geval aanbevolen.

Clio Club

Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)

Re: Aansluiten van de MN2 (Linux)