Informatie spoorverbreders

[Dre]

Hallo,

Ik heb een clio estate 0.9 tce uit 2013 met 16" zwarte noir velgen met 195x55xr16 banden er op.
Nu heb ik hiervoor ooit een megane II station met 15" lichtmetalen velgen gehad met een een ET waarde die anders was dan origineel waardoor
de banden met velgen verder naar buiten stonden wat visueel echt mooi stond.
Ik vindt de banden nu te ver naar binnen staan en zit te dubben wat ik ga doen straks als de winterbanden eraf gaan.
Wat ik zo lees is 17 of 18" niet echt comfortabel.
Dan zit er maar 1 optie op en dat is spoorverbreders te gaan gebruiken.
Zelf zit ik aan 20 m.m per kant te denken.
Iemand die dit ook al heeft gedaan met de Clio IV?
En hoe is jouw ervaring hiermee? en wat is het maximale wat ik kan verbreden?

Grt André.

[RikRace]

Zie hier, op pagina 2 -> viewtopic.php?f=138&t=22397

Ik heb op mijn vorige Clio IV 0.9Tce voor 16mm en achter 20mm gemonteerd met de 17 inch Drenalic velgen.

Nooit problemen hiermee ondervonden!

[Dre]

Ik had je Topic al eens doorgelezen, echt mooi geworden.
Alleen had jij 17" en ik heb 16" vandaar mijn vraag op het forum.

Ik neem aan dat de 16 en 20 m.m. per velg is toch?

Grt André.

[RikRace]

Per velg inderdaad!

[Jan-Willem Mellema]

Goede middag.
Ook ik zit er aan te denken spoorverbreders op mijn Clio 4 1.2 EDC Estate van 2017 te monteren op de standaard 16 inch velgen. 16 mm voor en 20 mm achter. Verbetert dit nu echt de wegligging bij standaard gebruik zonder de wiellagers extra te belasten? ( Geen gescheur of vierkant de bocht door.) ik heb n.l. de wegligging altijd al wat week en vaag gevonden. Zou dit een verbetering kunnen opleveren?
Graag een deskundig advies!

[Jan-Willem Mellema]

Even een correctie op mijn vraag.
Het gaat mij om de besturing. De wegligging is o.k.

[Matramur]

Vermoed van niet, dat zal eerder aan de elektrische stuurbekrachtiging liggen, of de 16 inch banden met vrij hoge wang. Welk merk band is gemonteerd?

[Jan-Willem Mellema]

Er zijn , af fabriek, Contis Eco Contact 195 x 55 x 16 gemonteerd.
Stuurbekrachtiging reageert vooral op kronkelige wegen en rotondes mijns inziens vrij gevoelloos en abrupt.
Alsof er geen voelbare verbinding is tussen stuurwiel en banden.

[Jan-Willem Mellema]

Misschien een wat te late aanvulling op bovenstaand. Ik heb de auto uit laten lijnen bij mijn lokale bandenboer met de meest moderne apparatuur.
Sporing voorwielen niet correct. Wezen aan de voorkant naar binnen. De auto rijdt nu als op rails zonder te zoeken en vaag te sturen.