Ik heb een scheur in de voorruit en zit er aan te denken om deze zelf te vervangen. Ik weet niet of deze gekit is of tussen rubbers ligt. Is een Clio uit 2000. Kan iemand mij vertellen of hij gekit is? En heeft iemand nog tips!
Ik heb nog niet zo lang geleden mijn ruit vanwege een barst laten vervangen. Ik ben all-risk bij FBTO verzekerd en die beweerden dat ik persé naar Carglass of Autotaalglas moest; het zou me dan €100 kosten, zonder verlies van no claim. Omdat ik persé een originele Renault-ruit en Renault rubbers wilde hebben ben ik gewoon naar de dealer gegaan en die verwees me door naar Schadex. Daar kreeg ik te horen dat een ruit me bij hun ook maar 100 euro zou kosten. Schadex heeft vooraf met mijn verzekeraar gebeld en ze (Schadex) hadden gelijk.
De voorruit maakt deel uit van de stijfheid van de carrosserie. Plak je 'm verkeerd (beetje scheef, te veel of te weinig kit) heb je dus een probleem. Zelf doen kan wel maar gebruik altijd de juiste middelen en technieken
Ik moet eerdaags ook de voorruit laten vervangen. Er zit een sterretje in wat groter is dan een twee euro munt, weliswaar buiten het zicht en geen probleem voor de APK maar dat is niet meer te repareren . Die tip van Schadex zal ik ook even naar kijken mox, tnx! Die zit vlak bij mijn werk en ik wil er ook liever en originele ruit in en geen Splintex of Pinkerton.
Verzekeraars schijnen (althans voor glas) niet naar een verplicht bedrijf te mogen verwijzen, aldus Schadex die al het herstelwerk voor dealer Stam doet. Schadex is zelfs "onderdeel van de Stam Groep", lees ik op hun website.
Ruit zit er perfect in, met nieuwe afstandsblokjes aan de onderkant en originele Renaultrubbers. Volgens de nota kostte alles bij elkaar €795,05 waarvan dus €695,05 voor rekening van FBTO was. Er is inderdaad een nieuwe regensensor geplaatst lees ik. Die zijn zeker niet te hergebruiken.