Ik reed sinds een aantal dagen met een laag oliepeil. De reden: een olieverversing stond op de planning, de jerrycans stonden al achterin. Bij toeval ontdekte ik dat de wijzer die de motortemperatuur aangeeft in deze dagen een kwart lager (dus koeler!) stond dan normaal. In dit geval was 'normaal' precies halverwege de teller, en dit was al maanden zo.
Tot op een dag het olielampje begon te branden en ik mezelf wel verplicht voelde de motor te voorzien van wat extra sap. Met enkele slokjes op, en een oliepeil tot ruim over de helft, werd ik verrast: de motortemperatuurteller stond na 5 minuten weer precies halverwege.
Als ik mijn logica gebruik zou ik denken dat minder olie = minder smering = warmere motor. Het metertje gaf juist het tegenovergestelde weer! Daar bovenop komt nog dat het die dagen juist relatief warm was, en die motor dus eigenlijk harder zou moeten zwoegen.
Iemand enig idee of/wat de relatie tussen oliepeil en motortemperatuur is? Of was dit pure toeval?
