Alternator met W-aansluiting

[ClioTunerke]

Ik ben bezig om een tellerbak met toerenteller te installeren
in mijn Clio 1 ph3 1.2RL '96.
Omdat niemand mij kan vertellen waar ik het signaal voor
de toerenteller kan halen/aansluiten, vroeg ik mij af of je het
systeem van een diesel kan gebruiken?
Namelijk een alternator met W-aansluiting installeren?
Zou dit mogelijk zijn, mits de multi-V-riemschijf te vervangen
door een V-snaar riemschijf?

[l33tst4r]

In mijn Clio 1 ph3, 1.2 (D7F motor) heb ik een kabel getrokken van één van de invoerdraden op de bobine tot de tellerunit op pin A8, zoals uitgelegd in de How-to van Rickert. (https://www.clioclub.info/forum/viewtopi ... 102&t=8801)

Hierbij heb ik wel maar de helft van het werkelijke signaal.
Ik heb wel een oplossing bedacht maar nog niet uitgevoerd: Een tweede draad toevoegen op de bobine en twee diodes erop, zodat ze elkaar niet beïnvloeden. Hier ga ik tzt nog wel een eigen vraag over loslaten op het forum.

[Rickert]

Klopt, maar een dubbele draad werkt niet. Had ik namelijk ook al geprobeerd .