Uitlaatspruitstuk

[remcors]

Ziet er goed uit.
Is die ook wat meer herrie gaan maken:-)?
Ik ga de kat na het spruitstuk weg halen.

Thnx voor alle informatie

[rupke72]

Hij is wel iets meer herrie gaan maken ja maar heb voor de rest een standaard uitlaat dus het valt nog mee (voor mij hoeft dat ook niet zo die extra herrie)

Ben benieuwd hoe je 'm daarna vind lopen want om eerlijk te zijn vond ik 'm ervoor mooier lopen, heb toch wel last van een flinke flat spot nu. Ben wel nog van plan een remap te doen dus hopelijk brengt dat wat verbetering. Zo niet dan is het ook prima hoor want is niet dat ie slecht loopt ofzo.
Moet wel zeggen dat ie bij koude start nu beter loopt.

[Tomasvs]

Even nog ter info over het Ktec spruitstuk; vond laatst een opmerking op 1 van de Engelse sites (kan zo snel niet meer terug vinden waar) van iemand die een paar maanden terug het spruitstuk had besteld bij Ktec. Ten eerste duurde het zeer lang voordat het spruitstuk geleverd werd en het tweede en belangrijkste punt, bij levering bleek het spruitstuk gewoon voorzien van een flexibel gedeelte zoals het standaard spruitstuk dus spruitstuk bleek niet zo te zijn zoals op de afbeelding van Ktec!

edit; Had nog even op de site van K-Tec gekeken en zie nu ook dat er andere afbeeldingen opstaan als voorheen, bij de nieuwe afbeeldingen is nu idd een ander flexibel gedeelte te zien. Toen ik dit onderwerp startte stonden er andere foto's op de site waarop een flexibel gedeelte was te zien zoals bij de 2RS.

Lijkt mij dat er ook wel een flexibel stuk in het spruitstuk moet zitten, anders zou bij het kantelen van je blok je uitlaat scheuren.

[rupke72]

Klopt Tomas, maar voorheen stond het op de site met het zelfde flexibele gedeelte als bij een 2RS en dit is een betere constructie als het flexibele gedeelte van de 3RS (wat blijkt uit de problemen bij de 3). Heb begrepen dat Ktec nu wel het flexibele gedeelte heeft verplaatst (meer naar onder) maar of dit een uitkomst is zal de tijd leren (net zo zeer als bij de Veban constructie de tijd moet leren of dit de oplossing is)

[remcors]

Ik ben benieuwd hoe het gaat klinken ik heb nu een miltek vanaf de kat en dat is net te zacht naar me zin wil wat meer ploffen :-)

Maar eerst even apk doen. Weet niet of die met 1 kan door de apk komt.

Een fase 2 remappen heeft weinig zin.

[rupke72]

Ben benieuwd hoe die zal gaan klinken en of die goed gaat ploffen

Waarom heeft een fase 2 remappen weinig zin?

[remcors]

Ben er ook mee bezig geweest maar meeste rade het me af omdat de ECU van een fase 2 al veel zelf zou doen.

Bij madenoracing hebben ze me goed geholpen en uitleg gegeven, je kan hun eens bellen.

Gr remco

[rupke72]

Oke dat wist ik niet. Indien ik een remap zou doen dan had ik dat bij fastchip willen doen indien ze weer een dynodag organiseren. Zal tzt dan ook wel eens bij hun informeren.
Vind dit wel een interessante discussie dus indien er meer mensen zijn die er een mening/ervaring over hebben gaarne reactie

Vandaag trouwens alle motorsteunen laten vernieuwen, wat een verschil zeg. Denk dat mijn vorige spruitstuk flink geleden heeft onder de oude motorsteunen.

[remcors]

Zo dyno dag bij fastchip heb ik ook naar gekeken. Lijkt me wel wat en is nog leuk te betalen.

Waren je motorsteunen al versleten of heb je er een ander type erin gedaan?

[rupke72]

Alleen jammer dat ze maar een paar keer per jaar plaatsvinden, denk dat we nu weer moeten wachten tot het voorjaar.

Op zich zagen ze er niet slecht uit maar voelde toch trillingen in het interieur en merkte dat er veel krachten op de bak vrijkwamen bij hoge toeren, merk nu wel degelijk het verschil met de nieuwe motorsteunen (geen ander type erin laten zetten)

[Tutuur]

Waarom zou een fase 2 remappen geen zin hebben? Ik kan wel een aantal voordelen opnoemen hoor! Piekvermogen zal inderdaad niet veel schelen, de driveability verandert wel een hele hoop!

Als je geen zin hebt om te wachten op één van de dyno dagen kan ik je ook wel helpen

[rupke72]

Piekvermogen vind ik ook niet belangrijk maar inderdaad de driveability.

Hoe kan jij daar verder in helpen dan?

[Tutuur]

Ik kan je auto remappen

[rupke72]

Maar dat is dan geen custom map neem ik aan?
Welke software gebruik je dan?

[Tutuur]

Dat is zeer zeker een custom map, zelf geschreven/te schrijven software afhankelijk van de wensen.

[rupke72]

Hoe ga je te werk dan? Hang je 'm dan aan de laptop en ga je een stuk rijden of maak je gebruik van een dyno?
Doe je dit als hobby of bedrijfsmatig?

[Tutuur]

Het kan allebij, hangt er net van af wat je uit wilt geven.
Hobbymatig

[rupke72]

Heb je ff een PB gestuurd

[remcors]

@Rupke. auto al laten mappen?

[rupke72]

Ja Remco. auto heeft inmiddels een remap.

[remcors]

Oke en hoe bevalt het?
Ook een beetje vermogens winst in het midden?

[rupke72]

Heb 't pas een week en nog niet zoveel gereden dus voor een goede indruk moet ik wat kilometers gemaakt hebben.
Gasrespons is in ieder geval beter en hij trekt wat gelijkmatiger door de toeren, daardoor lijkt het wel alsof ik bovenin minder heb. Dit kan natuurlijk komen doordat die onderin wat beter trekt en de overgang wat minder voelbaar is waardoor het lijkt dat ie bovenin minder heeft. Moet gewoon wat meer kilometers maken om een goede indruk te krijgen maar eerste indruk is goed.

[remcors]

Hallo

Nog Steeds tevreden met de remap.

Mijn uitlaat spruitstuk is ook gescheurd op het bekende punt.
Ben nu ook aan het kijken naar de opties.

Sta open voor sugesties :D

[rupke72]

Na de remap is de auto ook iets zuiniger, reed eerst 9.7/100 en nu 9.2/100. Denk dat dit komt doordat de motor wat sneller warm wordt (ipv de kat) en dat ik toch iets meer koppel heb in middengebied waardoor je bij rustig rijden eerder omhoog schakelt.

Wat het spruitstuk betreft is het toepassen van het Clio 2 RS spruitstuk zeker een optie om te overwegen, enige manier om van de zwakke punten van het 3 RS spruitstuk af te komen.

[remcors]

Ik haal geen eens 10/100 en zo gek rijd ik niet.

Heb me ingeschreven voor dyno dagen fastchip.
Dus ben benieuwd.
Hoop alleen dat me uitlaat dan gemaakt is.

Ik wil wel flexibel stuk erin houden maar dan een stevige.
Zit er niet voor niets. Er zijn wel goede stukken te koop. Misschien die er tussen lassen.
Of k tec manifold. Ziet er wel goed uit alleen duur.