een beetje diesel haalt 4 ton met gemak en valt daarna langzaam uiteen in een olie verslaafde rokende rammelkont .
3 ton is daar vlak bij, ik zelf ga met een diesel niet hoger dan 2 ton , maar dat is omdat ik de auto daarna pas weg doe als die stuk gaat en niet meer te maken is dus ik wil er ff plezier van hebben .
mijn bus een T3 zat een "zoals boven in beschreven motorblok in", deze gooide de olie er leterlijk uit als ik boven de 90 km p/h kwam.
nu zit er een moderne diesel in een 1.9 SDI met mechanische pomp , blok komt uit België met 131000 km er op .
dus ik kan 3 ton rijden , daarna zien we wel waarschijnlijk weer een nieuw blok of ik heb tegen die tijd wat anders als camper
dus verwacht maar dat mensen 3 ton wat aan de hoge kant vinden , vooral handelaren en de A.N.W.B en andere ik wil van mijn auto af sites .
mensen die hem wel willen rijden er 1 jaar mee of kopen hem als de winter voor de deur staat en de motorfiets in de staling gaat .
succes met de verkoop
hij ziet er iig netjes uit
