Dakkoffer

[Kets]

Goedemiddag,

Over een paar maandjes verwacht ik mijn Renault Clio Estate geleverd te krijgen en ben alvast aan het kijken voor een dakkoffer. Ik ben aan het twijfelen tussen twee. Het gaat om dakkoffers van Renault zelf, de Touring Line 380 en de Touring Line 480.

http://vkvwebshop.nl/webwinkel/dakkoffe ... ts_detail/

http://vkvwebshop.nl/webwinkel/dakkoffe ... ts_detail/

Ik zou het liefste gaan voor de 480 ivm met de laadruimte maar ik twijfel of hij niet te lang is voor de clio. De 480 is 190 cm lang. Zou dit passen zonder dat hij aan de voorkant oversteekt en dat de achterklep nog open kan?

Heeft iemand hier ervaring mee of weet iemand de afmetingen van het dak van de Clio Estate? Alvast bedankt

[JdR]

Hij mag aan de voorkant toch wel wat oversteken? Of zijn daar regels voor?
Ik heb op mijn huidige auto ook al jaren een 480 van 1m90 lang en die steekt zeker 10-15 cm over.

[Kets]

Ik weet niet of er regels voor zijn maar vind het niet zo mooi als hij te ver oversteekt. 10-15 cm lijkt me nog wel kunnen inderdaad.

[Arjan]

Je moet met meer dan alleen ruimte rekening houden. Wat is de maximum dak belasting en wat ga je er in vervoeren. Wil je ook ski's meenemen zou je voor de 480 moeten gaan ivm lengte. En op de Estate heb je roofrails dus de drager kan je altijd iets naar voor of achter monteren. Ik denk dat de dealer zelf ook wel kan vertellen of het wel of niet uitsteekt. Het lijkt mij dat ze daar met de assortiment keuze trouwens ook wel rekening mee houden.

[Kets]

Beide koffers hebben een maximum laadvermogen van 75kg. Volgens het instructieboekje van de Clio is de maximale dakbelasting 80kg met inbegrip van de dragende delen.
Ik zou hem gaan gebruiken om kleding in te vervoeren, dus niet al te zware lading. Ski's zal ik niet gaan vervoeren, mij te koud, doe mij de zon maar .

[JdR]

Ik weet niet of er regels voor zijn maar vind het niet zo mooi als hij te ver oversteekt. 10-15 cm lijkt me nog wel kunnen inderdaad.

Nee, misschien niet zo mooi, maar ik gebruik de koffer alleen voor vakantie en zodra ik er ben gaat hij van het dak af.
Dus voor die paar keer in het jaar heen en weer rijden, vind ik het niet zo'n probleem.

[Kets]

Had ook even een mail gestuurd naar vkvwebshop.nl en inmiddels onderstaand antwoord gekregen:

Ons advies is de 380 te monteren, deze begint ongeveer aan de bovenzijde van de voorruit/chassis t/m de dakantenne.
De 380 is in zijn totaliteit ± 1,60 mtr. lang.

De 480 is ± 1,90 mtr. lang, dit houdt in dat deze een centimeter of 30 over de voorruit heen hangt.

Buiten dit, is de drager afstand van de Clio Estate korter dan bijvoorbeeld een Renault Espace.

Met de 380 kunt u het gewicht in de koffer verdelen tot ± 50 cm voor de dakdrager, dit is wel ok. Maar met de 480 zou dit 80 cm zijn. Dit zou niet goed zijn voor het dak/koffer als de wind erop slaat.

[JdR]

Mmmm...dat zou betekenen dat ik mijn huidige box niet meer op mijn nieuw clio kwijt kan.
Aan de andere kant, als ik in het voorste deel niet te zware spullen stop, zou het misschien moeten kunnen.
Ga zo eerst eens meten of de mijn 1m90 is, want mij staat bij dat hij 1m80 is.