Kraak/rammel dashboard

[patric]

Wie heeft er al kraken/rammels bij het dashboard?

Ik heb een zeer irritante rammel rechts van het dashboard, stuk plastic net naast/onder de ring van de benzinemeter.
Als ik met mijn hand deze aanduw dan is er geen rammel.

[Tosko]

Ik heb dit alleen wanneer ik lage toeren rij. Zodra ik de 1400,1500 toeren rij of passeer dan niet meer. Heb jij dat of is het constant?

[patric]

Nee ook niet constant maar als ik met mijn vingers druk geef op het plastic gedeelte dan is het weg.

Dus ik weet waar het zit maar nu nog een oplossing zien te vinden om net als met mijn vingers druk te kunnen geven met iets.

[petb]

Ongeveer een week geleden werd ik door de Renault garage gebeld met het verzoek om even langs te komen voor een controle in opdracht van Renault.

Toen ik daar was werd er verteld dat ze even het dashboard moesten nakijken of bepaalde schroefjes wel vast zaten.

Duurde plm 5 minuten.
Iemand anders deze controle ook gehad?

Ik had geen problemen van rammeltjes o.i.d

Renault Clio 0.9 TCE Benzine.

[Ramon]

Op die plek tot nu toe (nog) geen rammel gehad.

Wel in de achterklep, rechterzijde achterportier, rechterzijde de plaat tussen de deuren, linker voorportier...

Allemaal schroeven die niet fatsoenlijk aangedraaid waren, het is ook zo moeilijk om een schroevendraaier te bedienen.

[klmklmklmklm]

Bedankt morgen moet ik met mijn gerammel naar de dealer ik zal hem hierover ook aanspreken het komt ook voornamelijk van de rechterkant en de rubbers worden rechts vooraan vervangen.

[goodje]

Ongeveer een week geleden werd ik door de Renault garage gebeld met het verzoek om even langs te komen voor een controle in opdracht van Renault.

Toen ik daar was werd er verteld dat ze even het dashboard moesten nakijken of bepaalde schroefjes wel vast zaten.

Duurde plm 5 minuten.
Iemand anders deze controle ook gehad?

Ik had geen problemen van rammeltjes o.i.d

Renault Clio 0.9 TCE Benzine.

Ik heb nog niks gehoord over een terug roep actie over schroefjes vast zetten wel over code blauw over de stuurstang rubbers (alleen als je klaagt) en met drempels geluid/ kraken onder voorkant hoort...

[Kevin De Smet]

Ik hoor ook soms wat kraakjes of geluidjes, mja, valt denk ik héél moeilijk weg te werken allemaal! dat 0.9 motorblok is ook zo lekker stil, dat maakt het soms wat duidelijker die geluidjes denk ik.

[klmklmklmklm]

Net omdat het motorblok zo stil is zou de rest ook stil moeten gemaakt worden

[Kevin De Smet]

Ja maar hoe ontwerp je alles zodat dit nergens rammeld, het is toch een verraderlijk venijnig iets!

Wat ik wel merk is dat de passagierstoel aardig los hangt en vibreerd, dit op zich zorgt voor geen gerammel maar als ik mijn rugzak erop zet dan hoog je wel die wat rammelen. Dat is dan een beetje een "false positive" ofwel moest die stoel wat vaster zitten, who's gonna say?

[Arjan]

Alles is rammelvrij te maken natuurlijk, Maar daar zal dan ook een kostenplaatje aan hangen, en raad eens wie daar voor gaat betalen...

[Bert O.]

Alles is rammelvrij te maken natuurlijk, Maar daar zal dan ook een kostenplaatje aan hangen, en raad eens wie daar voor gaat betalen...

Als je bijna 20.000 € neertelt voor een kleine auto... Betaal je daar dan eigenlijk al niet voor?
Anders had ik wel een Citroën gekocht...

[Tosko]

Ik merk nu ook zodra ik de 130 kmpu nader dat mijn auto beetje trilt en dashboard ook, zodra ik de 140 bereik is het weer weg...

[petb]

Ik merk nu ook zodra ik de 130 kmpu nader dat mijn auto beetje trilt en dashboard ook, zodra ik de 140 bereik is het weer weg...

Lijkt er op dat je de wielen even moet laten balanceren.
En denk dat het er wat onbalans in je voorwiel(en) zit.

[Tosko]

Ik merk nu ook zodra ik de 130 kmpu nader dat mijn auto beetje trilt en dashboard ook, zodra ik de 140 bereik is het weer weg...

Lijkt er op dat je de wielen even moet laten balanceren.
En denk dat het er wat onbalans in je voorwiel(en) zit.

Dank voor je advies, zal ik doen.

[s_jansen66]

Nee ook niet constant maar als ik met mijn vingers druk geef op het plastic gedeelte dan is het weg.

Dus ik weet waar het zit maar nu nog een oplossing zien te vinden om net als met mijn vingers druk te kunnen geven met iets.

Hallo Patric,

Sinds een week of 3 heb ik ook een Clio en ik merk na een paar dagen dat ik ook last heb van een rammel op die plek. Meer een zacht getril dat soms weg is en weer terug komt. (vooral bij kouder weer eigenlijk) Ik ben er mee terug geweest, maar de monteur kon niets constateren, misschien omdat het toen ook ruim 30 graden was.

Ik neem aan dat het bij jou intussen is opgelost (het is dan ook een topic van 24-8)? Enig idee hoe ze dat hebben gedaan?

Ik word er zelf een beetje gestoord van! Ik ben al erg autistisch als het op rammels en ratels aankomt en zou bij wijze van spreken uit frustratie dat hele dashboard wel kunnen vol spuiten met pur als dat iets zou oplossen! :lol:

[66 kW powerrr]

Kraakjes en rammels bij de mijne: remklauwen voorwielen, vering achteras, hoedenplank, boven binnenspiegel, linker voorportierraam, linkerachterdeur, ...
Sinds mijn vorige auto (Seat Ibiza) laat ik de werkplaats zo min mogelijk doen. Voor elk (on)opgelost probleem kreeg ik een ander terug (erbij).

[s_jansen66]

Jij kunt daar gewoon tegen? Ik rijd elke dag 120km woon-werk. Tijdens die stukken heb ik luisterboeken op, dus een voorgelezen stem. Ik hoor dan echt alles, omdat er geen achtergrondgeluid van de radio is dat die rammels overstemt.

Ik heb zowel in mijn Suzuki als in mijn Fiat nooit zoveel rammels/kraken gehad. Ik merk wel dat het interieur van de Clio veel minder degelijk/ zwaar is uitgerust dan bij mijn vorige auto's.

Ik ga eens op zoek naar een werkplaats handleiding, daar staat meestal wel in hoe je diverse interieurdelen moet (de)monteren.

Op dit moment zijn bij mij de rammels:

- rechts onder brandstof klopje (waar de 2 interieurplaatjes samenkomen) vooral bij redelijk koel/ koud weer
- Rechter deur rechtsonderin bij bass/ lage toeren optrekken
- afdekkapje linker gordel ophangpunt (boven)
- hoedenplank
- vering achteras

Als je je als garagebedrijf zou specialiseren in rammels/ kraakjes loop je binnen volgens mij!

[Mick]

Hier ook een rammel in het dashboard Vooral met optrekken goed hoorbaar.

Heb overigens wel meer klachten.... kraak in bestuurderstoel (leer) en een rammel die ik nog niet heb gevonden.

Voor een auto van 30K mag je toch wel verwachten dat dat opgelost gaat worden.

Ook doet de RS monitor het niet als je de auto heb uitgezet en kort daarop weer aanzet

[s_jansen66]

Mick,

Jouw rammel zit ook op dezelfde plek in het dashboard??

[66 kW powerrr]

Jij kunt daar gewoon tegen? Ik rijd elke dag 120km woon-werk. Tijdens die stukken heb ik luisterboeken op, dus een voorgelezen stem. Ik hoor dan echt alles, omdat er geen achtergrondgeluid van de radio is dat die rammels overstemt.

Ik heb zowel in mijn Suzuki als in mijn Fiat nooit zoveel rammels/kraken gehad. Ik merk wel dat het interieur van de Clio veel minder degelijk/ zwaar is uitgerust dan bij mijn vorige auto's.

Ik rijd ook vrij veel, luister graag naar muziek en vind de rammels en kraakjes daarom ook vervelend. Maar mijn vorige auto (Ibiza) had het ook vanaf het begin en zelfs in ergere mate. Van de Suzuki die ik daarvoor reed (en ook rammelde) zei de dealer doodleuk dat ik de aanbevolen bandenspanning met 0,2 bar moest verlagen. Inmiddels weet ik dat het loshalen van interieurdelen of ander plaatwerk niet te vaak moet gebeuren, want daarvan gaan klemmetjes stuk of weer andere dingen rammelen. Ik heb er daarom voor gekozen te accepteren dat een snel in elkaar gezet massaproduct dergelijk tekortkomingen heeft.

[Wazige!]

ik heb een hele andere rammel.. komt bij mij uit de motor.. als ik de wagen warm heb gereden zeg maar, airco aan etc, en ik zet de wagen dan stil, motor uit en start deze na iets van 5/10 minuten, dan komt me er toch een rare rammel// gerommel uit de motor. Dat is nog voor de airco en ventilatie gaat draaien.. daarna is het weer weg.. heel vreemd.

Verder wel een kraakje ergens uit de achterkant, en soms wat piepende en krakende remmen, vooral als je met een kruipgangetje af en toe je rem heel ligt moet gebruiken (automaat).. verder valt het reuze mee..

Ik vind vooral de rare geluiden uit het vooronder erg vreemd.. en natuurlijk.. als je bij de garage bent, dan doet ie dat niet he... argh!!

[s_jansen66]

Tja,

Ik ben nu een soort video bewijs aan het aanleggen. Ik heb het al op 2 dagen op video vastgelegd (handig die gsm's). Als ik de kap aan de onderkant van de stuurkolom zelf niet los krijg moet ik naar de garage terug. Al voel ik me wel een beetje een klein kind als ik weer kom klagen over wat gerammel. Zeker nadat hij de vorige keer zei: "ik heb een kwartier rond gereden en heb niets gemerkt!"

[Mick]

Mick,

Jouw rammel zit ook op dezelfde plek in het dashboard??

Volgens mij wel ja....

Zal vandaag op de terug weg ff kijken of ik hem ook net als jij kan onderdrukken.

[bert10]

Gewoon Renault nederland bellen, vind het niet normaal het is geen goedkoope auto, maar ik weet wel wat Renault zal zeggen ze hebben er geen oplossing voor.
Laten we nu eens eerlijk zijn ik vind dat de nieuwe Clio heel veel steken laat vallen voor dat geld dat je er voor betaald mag je er van uitgaan dat je kwalitatief een goede auto koopt maar helaas

Gr bert