abnormale slijtage achterbanden

[amberenbo]

Sinds 1,5 jaar heb ik een Clio III. In oktober had de auto 30.000 km gereden en moest een beurt hebben. De garage belde mij op om te zeggen dat de achterbanden bijna kaal waren. Dat had ik zelf niet gezien. Vreemd, de voorbanden waren nog goed en de achterbanden niet! Ik vroeg hoe dat kan. Wel zeiden ze bij Blekkink in Winterswijk, waarschijnlijk heeft iemand de banden van de auto verwisseld! Dat geloof je dan ook nog. Aangezien er toch nieuwe banden op moesten heb ik dat laten doen. Het zat me niets lekker en ik heb Renault Nederland geschreven. Daar hadden ze er nog noooooooit van gehoord. De auto moest terug naar de garage en deze moest worden uitgelijnd en Renault moest daar een rapport van hebben. Het uitlijnen is niet bij de Renault dealer gedaan maar bij een onafhankelijk iemand. Daar werd mij verteld dat Renault Clio hierom bekend staat en dat de achteras niet goed is. Na 3 weken kreeg Renault Ned eindelijk van de dealer het rapport opgestuurd (zelf had ik het al 2 weken in huis) en ik werd terug gebeld. Alles was goed, terwijl dat toch echt niet zo was. Als pleister op de wonden wilden ze mij als ik nieuwe banden kocht, 25% korting geven. Daar ben ik niet mee akkoord gegaan. 2 dagen later werd ik weer gebeld en nu kreeg ik 50% korting aangeboden. De mevrouw die dit mocht afhandelen dacht dat ze mij daarmee een erg mooi bod had gedaan. Ik heb het afgeslagen omdat daarmee het probleem niet is opgelost! Ik koop bij de Renault garage geen nieuwe banden. Ik vind de service super slecht. De voorbanden ziijn naar achter verplaatst, zij hadden nog 3,3mm profiel. Nu zijn we 2 maand verder en hebben we ruim 2.000km gereden. De achterbanden hebben nu een profiel van 2,5mm. Dus nog 2 maand rijden en ik kan weer 2 nieuwe banden kopen. Als reden voor het schuin plaatsen van de banden geeft Renault op dat het de wegligging en het comfort verhogen. Waarschijnlijk bedoelen ze het comfort van de geldstroom van nieuwe banden voor de garage. Dit was mijn 4e Renault maar ook tevens de laatste.

[Frank [Factory]]

Is dit een vraag of wou je dat gewoon even melden?

Want het is niet normaal ofzo, dat je banden zo snel slijten. Ik ben al aan mijn 3e Clio 3, maar ik heb dit probleem nog nooit gehad...

[R27]

Ik heb dit eerder gelezen, volgens mij zelfs op dit forum... Iemand?

[Age]

meen me te herinneren dat je een clio ook niet onder de as mag steunen bij het krikken... dan kan hij ook krom raken...

[Frank [Factory]]

Ik heb dit eerder gelezen, volgens mij zelfs op dit forum... Iemand?

http://www.clioclub.info/forum/viewtopi ... =93&t=9144

Beetje een dejavu gevoel als ik dat topic lees

[Nelis]

Waarschijnlijk heb je ook 165/65R15 Bridgestone banden eronder liggen??

Dit zij echt @*&_@% banden heb het al bij zoveel Clio`s gezien 30.000 / 40.000 max 4x banden helemaal glad.

Zelf 1x voorgekomen dat een Clio III met dit probleem een kromme achteras had.

[Age]

Ik weet niet waar je woont, maar in Dokkum zit één van de betere op dat gebied.
http://www.uitlijnspecialist.nl/

[amberenbo]

Volgens de garage die de auto moest uitlijnen is de achteras niet goed. Dit is niet te verhelpen. Het enige dat kan helpen is het plaatsen van een nieuwe achteras. Maar aangezien ze allemaal hetzelfde problleem hebben zal het niet veel uithalen. De achteras is te stijf en de vering te hard. Vandaar dat ze gekozen hebben voor een zeer slechte oplossing. Het keuringsrapport is naar Renault Nederland gestuurd en daar hebben ze het bekeken en het antwoord was, de as zit bij de Renaul Clio 3 modellen een beetje scheef want dit verhoogd de wegligging en het rijcomfort, zeggen ze. Volgens Renault is het dus normaal dat de achterbanden na circa 30.000 helemaal versleten zijn. Ik vind dat niet normaal. Dat Renault dit niet lekker zit laten ze wel blijken door te zeggen, als je weer 2 nieuwe banden koopt dan krijg je 50% korting. Als alles goed is dan zeggen ze dit toch niet!
Daar komt nog bij dat in de brochure of op internet niets over deze wijze van monteren wordt geschreven. Als consument moet je toch kunnen vertrouwen dat je een deugdelijke auto krijgt. Als bij hun bekend is dat de achterbanden met deze wijze van monteren snel slijten dan moeten ze dat toch vermelden?! Waarschijnlijk dacht Renault dat mensen met een Clio niet veel kilometers maken en na 4 a 5 jaar banden verwisselen is normaal. Nu zegt de plaatselijke dealer, misschien zijn de achterbanden van uw auto verwisselt! Terwijl bij Renault gewoon het probleem bekend is. Ik vind dit niet correct.

[Age]

raar dat ik er dan verders niet echt last van heb.... voor zover ik weet...

[Frank [Factory]]

Is ook niet iets wat bij alle Clio's zo is. Dit is een uniek geval. Ik maakte met mijn diesel zo'n 30.000 km per jaar. En heb nooit problemen gehad met de banden.

[blond]

Komt me bekend voor. Heb een ook een Cio 3. Nieuw gekocht.Ook schuin afgesleten banden. Na ongeveer 28000 km was dat het geval. Bij mijn garage zetten ze bij het verwijderen van de banden de auto op de brug. Tillen hem op. Zetten een stempel onder de kogel voor de aandrijving. (weet niet precies hoe die heet) en laten hem zakken. Heb de banden laten vervangen en heb er nu geen last meer van. Heb nu 42000 km op de teller staan.