Flinke schok bij het optrekken

[Hammer]

Hallo,

Ik ben hier nieuw. Ik ben in het bezit van een Renault Clio 1.4 RN uit 1993. Helaas beschik ik zelf niet over de technische kennis om zelf reparaties aan mijn auto uit te voeren. Ik ben dan ook van plan om met het onderstaande probleem naar de garage te gaan, maar wat voorkennis over de mogelijke oorzaken vind ik wel handig. Ik heb de zoekfunctie gebruikt, maar heb niet echt een antwoord gevonden waar ik genoeg mee kon.

Ik moet in mijn Clio heel rustig accelereren. Bij iets meer gas geven (bijvoorbeeld iets steviger optrekken of even inhalen) geeft de auto een stevige schok alvorens hij doortrekt. De schok is ook goed te zien in de versnellingspook. We hebben hier ook een 306 uit 93 die af en toe wel eens een schokje geeft, maar in de Clio is het te stevig om voor lief te nemen. Ik rijd hem nu dus bijzonder voorzichtig, zeker als ik meer mensen in de auto heb. Het is overigens naar mijn idee in alle versnellingen.

Kunnen jullie mij een aantal zaken noemen die ik in mijn achterhoofd kan houden?

Bedankt!

[Nelis]

Waarschijnlijk je onderste motorsteun die verrot is.

[Rickert]

Ik ben het net Niels eens, onderste versnellings bak steun ook wel genoemd het ''Honden botje''

[Hammer]

Bedankt voor jullie snelle reacties!

Enig idee waar ik aan moet denken qua kosten om dit te laten vervangen? Ga er maar van uit dat ik het volledig laat doen.

[Nelis]

Onderdeel +/- 50 a 60 euro beetje montage geld kleine 80 euries max?

[Hammer]

Donderdag gaat hij naar de garage. Ik zal even laten weten wat de uitkomst daarvan is.

[Hammer]

Ik laat donderdag ook maar gelijk even naar twee andere punten kijken.

- Stationair toerental is rond de 2000. Soms valt hij terug naar normaal (800 à 1000) maar blijft eenmaal na het wegrijden meestal rond 2000 steken.
- Schurend geluid bij het sturen, vooral op lage snelheden en bij sterk indraaien het geval.

Daarnaast heb ik het gevoel dat mijn brandstofverbruik behoorlijk fors is. Ik rijd hem (vanwege bovenstaand probleem) heel rustig en zit volgens mij nog net iets onder de 1:10.

Ben benieuwd wat ze ervan zeggen.. Heb hem nog geen week in m'n bezit.

[Nelis]

Hoeveel km rij je op een tank? ik reed tussen de 450 en 500 op mijn tank met een 1.4 8V toen dertijd!

[Hammer]

Nou ik heb hem dus nog maar net, maar wat ik zo kan inschatten.. Heb vandaag even de dagteller gebruikt om een inschatting te maken.. 1/4 van de tank.. Hoe groot is die tank 40 liter ofzo? En heb ongeveer 80km gereden.

[Nelis]

Ja zo`n 35 a 40L dacht ik.

1e kwart rij je gemiddeld 150 a 200 km dan gaat het hard omlaag !

[Hammer]

Ja zo`n 35 a 40L dacht ik.

1e kwart rij je gemiddeld 150 a 200 km dan gaat het hard omlaag !

Ik zie hem alleen maar omlaag gaan :P. Maar dat zou neerkomen op ongeveer 1:8 wat ik vandaag dus zag. Dat slaat toch nergens op of wel. Moet je nagaan als ik hem wel gewoon wat steviger kan rijden.

[Nelis]

Zal waarschijnlijk komen door je stappenmoter ( daarom loopt hij ook zo hoog stationair)

[Hammer]

Zal waarschijnlijk komen door je stappenmoter ( daarom loopt hij ook zo hoog stationair)

Ja die informatie heb ik ook al kunnen vinden op internet en dacht idd ook dat dat er misschien invloed erop had.

Nou wordt vervolgd..

[Hammer]

Nou hij staat al sinds 8:00 bij de garage. Ze zijn geloof ik op dit moment aan het proefrijden met een nieuwe stappenmotor. Als dit de reden voor het hoge stationaire toerental zou zijn dan zou ook gelijk het schokken (wat ik eerder beschreef) minder moeten zijn.

Het zal wel dan..

[Hammer]

Zo. Ik heb zojuist de factuur binnengekregen, duurt ff. Nu weet ik wat ze precies hebben gedaan, dus daar wachtte ik even op.

Ze hadden in de eerste instantie een nieuwe stappenmotor erin gezet om te kijken of hiermee het probleem was verholpen, maar daar bleek het niet aan te liggen. Uiteindelijk zie ik de volgende zaken terug onder de specificatie op de rekening:

- Rotor vervangen
- Verdeelkap vervangen
- V-snaar dynamo gespannen
- Temperatuurzender vervangen
- Dop expansievat was lek (koelvloeistof spoot eruit) / Nieuwe dop
- Koelvloeistof aangevuld
- Stadsverlichting gemaakt

Verder hebben ze nog het een en ander uit elkaar gehaald en schoongemaakt. Hij loop nu stationair gewoon 800 toeren, waar ik ontzettend blij mee ben en het schokken bij het optrekken is echt compleet verdwenen. Het was dus niet de motorsteun. Het schijnt dat ze heel wat zoek- en testwerkzaamheden hebben moeten uitvoeren.

Totale kosten EUR 171,32. Volgens mij mag ik daar totaal niet over klagen. Hij gaf ook aan dat hij lang niet alle werkplaatsuren heeft doorberekend.

Het verbruik is ook enorm gezakt tot 1:14 à 15.

[Lennerd]

Factuur valt inderdaad nog mee, want hoe je het ook draait of keert, zo'n probleem is erg vervelend en begint enorm te storen na een tijdje.

[Rickert]

Kijk, dat is een mooie prijs
Goed dat het verholpen is, kan je er weer tegen aan met de Clio

[Nelis]

Dat is zeker niet duur daarvoor.

Dus mooi dat die weer goed loopt !

[Dennis145]

nice! 1 op 14 is trouwens redelijk normaal weer, dat haal ik ook met me clio.

[Hammer]

nice! 1 op 14 is trouwens redelijk normaal weer, dat haal ik ook met me clio.

Ja 1 op 14 à 15 is in bepaalde gevallen zeker wel te halen. Als ik hem alleen in de stad gebruik is dat wel echt gelijk een stuk minder. Vanaf oktober t/m januari gaat hij 3 à 4 dagen in de week 80km per dag rijden.. Ik ben benieuwd of hij het vol gaat houden.

[Hammer]

En de dynamo is kapot.. Kosten bij dezelfde garage als de vorige keer: 400 euro. Kwikfit zat ernaast dus ook daar ff snel geweest 350 euro.

Ik ben via via bezig om een beunhaas te vinden want dit is voor mij echt heel veel geld.

[speklap]

autorijden kost geld hea

en anders henny mischien even vragen?

[Hammer]

autorijden kost geld hea

en anders henny mischien even vragen?

En ik zal ook de laatste zijn die dat ontkent.. Maar goed vorige maand met aanschaf en reparatiekosten zo'n 850 euro kwijt en dan nu 400 is voor een student even moeilijk te behappen. Je hebt even wat tijd nodig om geld aan de kant te zetten.

[speklap]

ik snap toen ik me clio kocht had ik na anderhalf maand ook al 1500 euro er aan moeten uitgeven aan reparaties gwn genoeg geld achter de hand houden zou ik zeggen

[Nelis]

Weet niet waar je vandaan komt, maar die Dynamo`s kan je nog wel aardig goedkoop krijgen.

Zoek gewoon een Dynmo specialist.

Hier in de buurt is dat bijvoorbeeld Auto Electric.