Ik werk zelf bij de dealer
Ik heb alle filters vervangen en de olie er ververst.
Inspuit RE heb ik hergeprogrammeerd. Verstuivers heb ik ook getest.
Onze cotech is spoor zelfs bijster
Ik rij ook met een fluwelen voetje en dan blijft het 1:15.
Ik rij zelf ook zo vaak mogelijk op cc. Ook omdat ik grotendeels op de snelweg zit.
Rij jij ook meest op de snelweg?
Heeft verder niemand hier problemen mee gehad?
Ik heb tegenwoordig een Clio 3 dci met 106 pk, een roetfilter, en een 6 versn bak Maar nu ligt mijn gemiddelde verbruik op 1:15 wat ik vrij fors vind. Dit heb ik opgemeten tussen 5 tankbeurten. En ik rij grotendeels snelweg 120/130. Zelfs als ik met een fluwelen voetje rij kom ik niet hoger uit ...
Ja ik weet dat veel gedaan is en ook wel gezien op fora's. Maar nooit echt duidelijk kunnen vinden wat je precies nodig bent.
Ik heb inmiddels contact gehad met Luuk en ik denk dat ik er nu uit kom
Wat adviseren jullie met de aandrijfassen? Ring ertussen of andere assen (clio rs?) opzoeken?
Ik ga dit weekend mijn remmen van de clio ombouwen naar clio rs remmen. Heeft iemand hier een soort van how to van? Ik heb begrepen dat ik de naaf over moet zetten ivm de spiebanen van de aandrijfas Ook de boutgaten zouden opgefreesd moeten worden en bij de schokdemper zou hij smaller moeten ...
ik heb een klasgenoot en die heeft een clio als crossauto gekocht.
op de motor zit bovenop een typeplaatje met het nummer cc43
betekent dat dit een clio cup motor is?
ik heb dit namelijk nog nooit gezien
zit sportstuur op tog?
kun je dat middenste stuk er gewoon aftrekken.
daar zit idd grote torx of dop 17 achter.
wel zorgen dat je stuur recht vooruitstaat.
is makkelijker met monteren.
ik kwam bij de cch doordat ik een toerenteller in mijn vader zn clio 1.2 rl wou bouwen en zocht naar how to's. en later kocht ik zelf een clio(nu inmiddels al 2 ). dus had ik mezelf maar even aangemeld .