Clio Club

Dat was idd op een langer stuk maar ik rijd dan normaliter ook niet met een telefoon in mn handen. Dat maakte het schakelen wat lastiger (wat maar weer aantoont dat je überhaupt geen telefoon in je handen moet hebben tijdens het rijden). Het filmpje ging dan ook meer om de actieradius dan het wel ...

Oke top! Heel erg bedankt voor de antwoorden. Voor nu lijkt het me een goed plan om in mijn geval de vlotter eens uit te nemen, al dan niet te vervangen. Hopelijk lost dat het "actieradius" probleem op.

Het actuele verbruik ziet er normaal uit. Dan zou het dus toch de vlotter moeten zijn. Begrijp ik het nou goed dat de vlotter van de Clio 4 problematisch is?

mox schreef: 15 sep 2023 20:56 Schommelt de weergave van je actuele verbruik ook zo extreem?

Bedankt alweer! In alle eerlijkheid heb ik daar niet op gelet maar dat ga ik zsm doen. Als deze daadwerkelijk ook enorm schommelt, waar kan ik deze flowsensor vinden?

Hier een filmpje van het dashboard tijdens het rijden:

https://youtu.be/QLBG2I9hvUs

Zoals je ziet begint het bij 460km actieradius en dat loopt omlaag, actieradius verdwijnt, komt weer terug etc etc.

Ik weet niet goed waar ik moet beginnen en ik kan eigenlijk ook nergens exact hetzelfde probleem ...

Enorm bedankt voor jullie reactie! Erg fijn!

Begrijp ik het goed dat de vlotter zelf enkel problemen heeft bij de Clio met betrekking tot de tankmeter / wijzer? Dus los staat van het geschatte actieradius welke wordt weergegeven?
Waar zou ik die flowsensor vinden?

p.s. ik ga even kijken hoe ik een ...

Bedankt voor de reactie! De tankmeter lijkt prima te functioneren en lijkt ook overeen te komen met de inhoud van de tank. Enkel de actieradius springt steeds naar een andere waarde. Ik zat eerder ook aan de vlotter te denken maar ik zou eerder verwachten dat de actieradius wordt berekend door de ...

Ik heb me inmiddels voorgesteld in "Wie is wie" en wil hier graag de aftrap doen voor mijn eerste vraag.

Het gaat om een Renault Clio Estate 1.5 dCi ECO Expression en zoals de titel al omschrijft wisselt de actieradius enorm. Tijdens het rijden loopt deze telkens op of af, springt naar 4 streepjes ...