Clio Club

154000 met mijn clio 2, 1.2 16V. De eerste 60k door mij, tot 150 door mijn zus en nu weer bij mij ☺. Hoop er nog flink wat km bij te zetten. Hoewel de auto niks meer waar is vind ik met name interieur nog uitstekend!

En toch gewoon op en neer zonder problemen... en koelvloeistof staat nog op zelfde pijl..

Maandag een ritje van 2x 120 km, dus dan maar is kijken wat er gebeurt. Hopelijk werkt de ANWB ook.... of toch maar de Toyota pakken?

Dat is best een logisch verhaal dopestuff. Dat lege reservoir moet toch een oorzaak hebben. Hoewel een dergelijke lekkage bij onder druk zetten van het koelsysteem wel gevonden zou moeten worden?

Meestal korte stukjes. De auto doet dienst als tweede auto. Dit zou de sludge onder de oliedop ook kunnen verklaren.

Je kan mij alles wijs maken op dit gebied. Bij de garage zeiden ze dat als er al een lek is, dat niet de koppakking zal zijn. Fan had hij het gezien. Monteur is een zeer ervaren persoon, dus vooralsnog vertrouw ik daar maar op. Feit is dat koelvloeistof nu al bijna een week op hetzelfde niveau staat.

1.2 16v . Volgens garage was alles optisch ook mooi droog, dus hij ging niet uit van lekkage. Vloeistofpeil staat nu ook al 5 dagen gelijk.

5 liter ongeveer. Maar toen hij onder druk gezet werd kwamen er nog wat luchtbellen vrij, waarna er nog iets in moest.

Bij jou wordt het een dure reparatie zag ik. Fijn dat je iemand gevonden hebt die het goedkoper kan. Clio's zijn nog veel te mooi om weg te doen.

Vandaag bij de garage geweest. Koelsysteem heeft een kwartier onder druk gestaan, maar geen druppel lek. Hoe kan hij dan toch helemaal leeg geweest zijn? Auto heeft altijd op tijd beurten gehad. Ik kan me voorstellen dat de garage een keer makkelijk is en het pijl niet controleert, maar dan nog ...

Je had de oplossing! Stond helemaal droog... Heb opnieuw gevuld, dus ben benieuwd of het lekt... maar hij wordt weer goed warm! Bedankt voor het meedenken!

Mijn kachel wordt na de eerste kilometers even normaal warm, maar begint daarna een beetje koude lucht te blazen. Waar kan dat aan liggen? Het is toch gek dat hij eventjes wel normale warmte geeft?

Hij zit er drie jaar op. Ik laat hem deze week even checken bij de garage. Het vreemde is dat hij nu ineens geen geluid meer maakt.

Onder mijn motorkapje (1.2 16v) maakt een snaar zo'n snerpend/gillend geluid. Je hoort hem zodra ik zachtjes gas geef tekeer gaan. Ook als de koppeling is ingetrapt hoor je de snaar. Kan iemand hieruit de conclusie trekken welke snaar dit moet zijn? En is dit urgent of kan ik er gerust even mij ...

Ik heb zowel de 1.2 als de 1.6 gereden. Natuurlijk is de 1.6 heerlijk vlot, maar de 1.2 kan echt heel prima meekomen. De kosten zijn aanzienlijk lager, want het verbruik van de 1.2 is echt keurig.

Zelf ben ik ook weer terug bij de 1.2 , dit keer als tweede auto en onmiddellijk viel weer op hoe ...

Top die zoekfunctie in het forum. Zojuist hetzelfde probleem bij mijn clio op kunnen lossen. Even sprayen en klaar. Hoe simpel kan het zijn

Hierop inhakend: zou dit eigenlijk geen 195/55 moeten zijn? Ik vind 195 overigens wel mooi onder een clio2. Van achter ziet het er net wat steviger uit

Overigens heeft een 1.2 een elektronisch blok, geen bobines :wink:

Huh? De 8v dan misschien? Als ik me goed herinner zijn destijds al toen hij nog van mij was een keer de bobines vervangen. Auto liep toen op 3 poten volgens renault route service. En nu zijn ze door dealer vervangen, ik heb zelfs ...

Wat zijn de apk regels? De auto die ik binnenkort krijg heeft een lamp vervangen ivm barst. Nu dus één mooie en één doffe lamp. Niet echt mooi...

Wat zou een nieuwe unit eventueel kosten? Volgens mij is dat ook wel te overzien.

Beste mensen, ik ben in de gelegenheid om mijn eerste auto terug te kopen, die ik in 2005 aan mijn zus heb verkocht. Het betreft een clio 1.2 16v uit 2003. De auto heeft inmiddels 156.000 op de klok en is dealeronderhouden. Recent grote beurt gehad, waarbij o.a. de bobines zijn vervangen. (Bekend ...