Clio Club

Hallo allemaal...

ik heb al even gezocht maar kon hier zo snel geen antwoord op vinden. Wij hebben een mooie Clio 3 1.2 tce uit 2008, maar die geeft bij het starten problemen.

Als ik start kan het zijn dat hij in de noodloop start. Melding injectie controleren in het display en lopende op 3 poten. Poot 1 (cilinder 1, doet het dan niet)
Soms start hij wel gewoon. En ik kan dan een heel eind rijden.. zonder problemen, motor pakt ook goed op. Als ik hem dan uitzet kan het soms zijn dat ik wel weer kan starten en soms ook niet.

De Bobine is vervangen omdat dat de eerste gedachte was, geen vonkje op pootje 1, maar het probleem bleef. Vervolgens de bougies vervangen (alle 4) maar dat heeft ook niet geholpen. Er is een fles injectiereiniger in gegaan en hij rijdt (als hij goed start) lekkerder dan daarvoor. Het zal dus wel iets gedaan hebben. Weer kreeg ik dezelfde melding weer met daarbij het lopen op 3 poten.

Zijn dan de injectoren gewoon ruk en die moeten vervangen worden of moet ik het zoeken in het electronisch systeem?

Hopelijk hebben jullie een idee.

desperate marc

Ga hem eens uitlezen ,ratelt hij ook met starten ?

uitlezen is een aantal keer gedaan.. Stond een melding in voor hoog laadstroom, maar verder zijn er geen meldingen.

Dat is opzich wel vreemd. Gister dus een heel stuk kunnen rijden, maar durf ik hem niet uit te zetten want grote kans dat hij dan weer in de noodloop start.

Situatie gister was dan als volgt.

In de ochtend deed hij het.. heen en weer gereden naar almere (van lelystad) opritjes afritjes gepakt doorgetrokken tot 5/6000 toeren.. geen hickups niks.
Paar keer gestart in de loop van de ochtend.. In de middag ineens weer de melding injectie controleren. Later op de middag deed hij het ineens wel weer. Vriendin opgehaald van werk.. (niet uitgezet). Bij thuiskomst weer herstart en stond weer in de noodloop.

2x anwb gehad. bij kwikfit (die heeft reiniger in de auto gedaan) geweest, zien allemaal niets aan meldingen bij uitlezen.

Voor wat betreft de vraag voor het ratelen. Als hij het doet dan ratelt hij in ieder geval niet.

ok.. dan even een update..

de auto is teruggegaan naar de verkoper.. deze heeft de dynamo vervangen en hem daarna zelf getest.. Dit loste het probleem niet op. Vervolgens de UPC vervangen en zowaar.. dit lijkt het probleem verholpen te hebben.

Er was wel een melding geregistreerd, abnormale laadspanning oid, waarbij dus eerst de dynamo als verdachte aangewezen werd. Dit was volgens de ANWB niet de oorzaak aangezien de uitgifte van de dynamo in de acceptabele waarden lag.

Ik wil best geloven dat de UPC de oorzaak kan zijn van het probleem, maar ik vind het dan wel vreemd dat hij bij een abnormale laadspanning de auto in de noodloop gooit en hem op 3 poten laat lopen. Of is dat standaard bij Renault ?

Mooi dat het opgelost is !
Electronica kan rare dingen doen

En daar is de melding weer.

voor ons wel duidelijk dat we deze auto toch maar snel moeten verkopen/dumpen.

meer gezeik dan plezier. Wel jammer, want hij rijdt best ok, maar op deze manier is er weinig plezier aan.

kleine update..

anwb is langs geweest.. kon niets doen. Gaf storing motormanagement aan, wel een andere meldingin de log. Maar niet iets wat hij kon verhelpen.
Hij zei dat het motormanagement waarschijnlijk vervangen moest worden. Niet iets waar ik heel blij van werd.

In tegenstelling tot de vorige keer waar je de auto altijd wel kon starten, maar dan in de noodloop wil de auto nu ook niet meer starten.

Er zijn wel vonkjes en er komt wel benzine naar de motor toe aldus de anwb man.