Clio Club

Hallo iedereen,

Sinds korte tijd hoor ik bij flink gasgeven (meer dan 60% ingedrukt) een lichte tik of tok bij mijn Clio 2 1.4 8v. Als je erg goed oplet, zou je het ook licht kunnen voelen in de bodem van de auto. Het komt voor in elke versnelling, vooral bij snelheden vanaf 50 km/h. Het tokken versnelt wel wat bij hogere snelheden, maar het gaat niet mee met het motortoerental. Ik vermoed misschien een oude baksteun...
Wie weet raad?

Ramón

Ik heb sinds een week hetzelfde. Vooral als ik vermogen moet leveren op de snelweg. Ik reed gisteren met een aanhanger die beladen ongeveer 1100 kg woog en dan was het continue heel goed hoorbaar. Toen ik de lading weggebracht had was het met tegenwind nog steeds goed hoorbaar maar met de wind mee meestal niet. In de bebouwde kom hoor je niets maar valt me nu iets anders op. Rij ik weg bij een verkeerslicht dan 'zoekt' hij, het stuurwiel gaat heen en weer. Ik heb een Clio 2 1.2 16V. Ik ben 2 weken geleden hard tegen een stoeprand rechts gereden en misschien is de rechter homokineet beschadigd? Daar denk ik meer aan bij mij.
Bij mij is het dus ook bij flink gas geven, je vraagt dan vermogen en dat geeft druk op de aandrijflijn.
Is jouw probleem al opgelost? Ik zie dat het een maand oud is.

Met maximale stuuruitslag rondjes rijden geeft aan dat het inderdaad de rechter aandrijfas is. Voor €62,62 een nieuwe besteld.

Links was het lager aan vervanging toe, deze vervangen en ook maar gelijk de aandrijfas links gedaan. Kostte 34 pond nieuw op ebay.co.uk. Je snapt niet hoe ze het voor dit geld kunnen maken. Helaas moest er ook een nieuwe abs sensor in en dit was het duurste. Hij rijdt weer als nieuw.

frank1401s schreef: 19 jan 2019 20:57 Je snapt niet hoe ze het voor dit geld kunnen maken.

Pas op voor namaak!

mox schreef: 19 jan 2019 21:50

frank1401s schreef: 19 jan 2019 20:57 Je snapt niet hoe ze het voor dit geld kunnen maken.

Pas op voor namaak!

Daarom lekker bij leveranciers bestellen die je vertrouwd. Ik gebruik altijd of winparts of op aanraden kijk ik nu een keer hoe het loopt bij autodoc. Zijn prijzen ook niet echt hoog. Enige wat met winparts is is dat ze nooit op tijd leveren

Renault monteert doorgaans lagers van SNR, want die zijn onderdeel van het Renault-concern. Omdat SNR minder bekend is bij het grote publiek dan bijv. SKF is de kans op namaak een stuk kleiner. Zelfs als je SNR bij onduidelijke leveranciers haalt is het dus toch redelijk te vertrouwen.