Clio Club

Heb dit nog niet op het forum gevonden?

Haynes waarschuwt ervoor dat als je de negatieve pool van de accu losmaakt de computer waarschijnlijk opnieuw ingeleerd moet worden, en dat je allle instellingen van je radio kwijt bent.

Dit kan je met behulp van een "memory Saver" voorkomen.

Duur te koop maar ook heel simpel zelf te maken :

voor als er altijd spanning op de cigarettenaansteker staat





Ik bezit een Clio 1.5 cdi uit 2011. Er lijkt geen spanning op de sigarenaansteker te staan als de sleutel eruit is.

Vraag 1


Er staat wel spanning op als de sleutel op de eerst stand staat( heet accessoire stand?)

Is het verantwoord terwijl de sleutel op deze stand staat de negatieve pool los te halen, de memorysaver te plaatsen en bijvoorbeeld de EGR klep te reinigen?

De computer hoeft niet opnieuw ingeleerd te worden na het losmaken van de accu.
Wel moet je de radio code invoeren en eventueel de klok opnieuw instellen.

Wanneer de accu los is geweest gaat de ECU zichzelf als het ware opnieuw inregelen. Alle onthouden waardes zijn dan gewist maar die komen er weer in zodra je gaat rijden. Het kan zijn dat er een paar honderd kilometer voor nodig is maar in de praktijk merk je er niets van. Soms helpt het ook wel om een storing er uit krijgen.

En om de EGR schoon te maken hoeft de accu niet los

Als je de accu minimaal 15 minuten los hebt worden de Fuel Trim (Short en Long) waardes op 0 gezet.
De Long Term Fuel Trim word na enkele tientallen km's weer ingeleerd.

Dank jullie wel.

Ik heb inmiddels de - pool gedurende tien minuten los gehad.

Grappig is dat de Radio al zijn instellingen behouden heeft.( moet de periode langer zijn om de radio zijn instellingen te laten verliezen?)

Dacht dat er rechts onder het stuur een knop zat voor de ESP, met daarop de afbeelding van een slingerende/slippende auto in een driehoek.
Deze kan naar mijn weten alleen aan/uit gezet worden indien de motor niet draait.

Ik schaam me : er is inderdaad een knop om het aan en uit te zetten. En in geval van dat je resetten moet draai je het stuur langzaam helemeel naar links en rechts ...

Stond gewoon in de gebruiksaanwijzing,
maar dank voor je reactie