Clio Club

Hello,

Een paar maand terug heb ik een uitlaat lijn op maat laten maken bij Mb power, beginnend van aan de collecteur.
Er zit nu niets meer van Catalisator tussen maar een minicat waar de 2de lamda opzit.

Nu na 100 km krijg ik foutmelding. uitgelezen en het is idd de cat.
Nu komt het telkens terug na 100 km langs binnen wegen. En om de 400 km autosnelweg km's

Nu mijn vraag is of dit het mengsel van de clio verandert? Naar mijn menig niet. verbruik blijft mooi hetzelfde alsook het gedrag van de motor bij vol gas.

Kan de foutcode voorgoed weg blijven als de lamdasonde gewoon uit te uitlaat hangt?
Bij mb power laten ze weten dat ze er spijtig genoeg niets kunnen aan veranderen, buiten originele uitlaat terug plaatsen.

Is voor mijn clio 3 2.0l 16v 137 pk

Alvast bedankt :D

Probeer eens de lambda schoon te maken en kijk of de storing dan niet optreed. Het kan ook de lambda zelf zijn die niet meer zuiver is. Helpt schoonmaken, dan is het wel van korte duur. Waarschijnlijk moet er dan binnen een half jaar een nieuwe in.

Volgens ik lees zou die meer dan 100.000 km's mee gaan ik heb nog geen 90.000 xD

Schoon maken met wat? Breakcleaner? ofoziets?

Alvast bedankt ^^

tja, het is renault... die belooft vaak meer kilometers volgens mij...hahahah
Maar waarom niet gewoon vervangen? Of zijn ze aan de prijs?

Zo om en nabij 80 euri per stuk...

Maar schoonmaken kan je inderdaad doen met wat remmenreiniger.

Ja vervangen als je niet zeker bent kost mij dan 64€ veel geld als je niet zeker bent of die kapot is.
Indien wel kapot dan kan ik er wel mee leven

Juist buiten de uitlaat hangen kan storing gaan geven, ik denk dat het toch de sonde zelf is. Kan ook een draadbreuk zijn, ligt de bedrading goed weg bij de uitlaat zelf?

Draad ligt goed weg maar tis mij wel opgevallen dat de draait bijna 90° ligt en deze is 1 cm verwijdert van de wagen dus volgens mij met een put te nemen stampt de uitlaat en draad tegen de clio zelf. Alhoewel ik geen mankementen aan de draad zelf zie