Clio Club

Sinds vanmorgen hoorde ik bij het remmen mijn rem links voor geluid maken. Kan niet goed omschrijven wat voor geluid. Misschien dat me schijfrem vies is. Ik kan deze toch gewoon met remmen reininger van motip schoonmaken? En kijken of het helpt en weg is? Iemand er ervaring mee?

mvg,

Ronald

Als remschijf alleen je vies is, door roest bijvoorbeeld, dan zou je na een een paar keer remmen minder last moeten hebben of zelfs helemaal niet meer. Als het bij elke keer remmen blijft kan het inderdaad zijn dat je remblokken op zijn en je dus staal op staal gaat horen.

Tussen de How To's staat ook hoe je de remmen kunt schoonmaken. Remmenreiniger is daar niet bij nodig.

Je remblokken kunnen op zijn, of de blokjes glijden niet goed in je remjuk.
Ook kunnen de ''schuine'' kantjes van je blokken op zijn, even nieuwe schuine kantjes aan schuren, dit helpt ook vaak.

halloo

ik ben nieuw hier
ik heb een clio II 1.4 en hieronder zie je een link voor de foto van mijn remschijf ...
mijn remblokken moet ik sowieso vervangen maar heb meerdere mensen
om advies gevraagd of ook mijn remschijven aan vervanging zijn
volgens een ervaren buurman kan is het niet noodzakelijk om het te vervangen
omdat de dikte van mijn remschijf nog prima in orde is, de krassen erop komt dus
door de remblokken.

klopt dit?
please let me know

http://imageshack.us/photo/my-images/834/remschijf.jpg/

Doet me denken aan een oude 78 toeren plaat, zoveel groeven.

In principe is het niet nodig de schijven te vervangen als ze nog dik genoeg zijn maar...

De schijven zijn wel aardig ingevreten. Lijkt me dat het veroorzaakt is door staal op staal remmen.
Nieuwe blokken zullen de eerste kilometers (ca 200 bij stadsverkeer en 500 bij lange ritten) moeten inslijten om zoveel mogelijk remkracht te krijgen. Met de schijven in deze conditie kan dat wel wat langer duren. En ik ben bang dat de nieuwe blokken met zulke schijven toch wel wat harder gaan slijten.

Als de remschijven inderdaad nog ruim voldoende dikte hebben kan je ze misschien iets laten afdraaien om weer een glad oppervlak te krijgen. Laat dat altijd met twee schijven van één as doen, ook al is het niet bij allebei noodzakelijk. Met een groot verschil in dikte kan je daar bij de APK opmerkingen over krijgen.

Eén ding weet ik wel, als het mijn schijven waren gingen ze eraf en kwamen er nieuwe onder.

Ik denk dat deze schuiven APK afkeur zullen zijn (ik ken de regels niet tot op de letter). Maar er moet dacht ik minimaal 50% van de effectieve straal van de schijf "glad" zijn. Ik zou ze op termijn ook gewoon helemaal vervangen.

Mag niet meer dan 50% roest opzitten!

Je schijven zijn beschadigd door ijzer op ijzer. Ik zou der nieuwe schijven en blokken op zetten. Voor een clio niet zo duur.