Clio Club

Beste mede clio bestuurder,

Mijn naam is Sander, ben 21 jaar en woon in de buurt van rotterdam.

Sinds kort heb ik een renault clio 1.2 maar hij is redelijk langzaam met optrekken .
Nu zou ik hem misschien willen tunen maar ik kan niet echt knopen doorhakken. Zou iemand mij misschien kunnen helpen om dit te doen door antwoord te geven op mijn vragen?

Wat kost het ongeveer om hem te tunen? Zijn er bedrijven waar je hem kan tunen en waarbij de fabrieksgarantie blijft? Wat doet het met het verbruik van de auto en met de prestaties?

Het zijn aardig wat vragen maar ik hoop dat iemand mij hier antwoord op kan geven.

Alvast bedankt,

Sander

hoi sander,

heb je een 1.2 16v of een 1.2 tce (turbo)

bij een 1.2 16v kan je eigenlijk niets, als je meer pk wilt kan je beter je auto inruilen

bij de 1.2 tce kan je hem laten chippen, uitlaat systeem enz, enz.
dan zou je voor dit zo'n 1000 euro kwijt zijn.
dan kan je het heel gek maken door bijv opbooren naar 1.4, zuigers stoters, injectoren, chippen grotere turbo custom uitlaat systeem enz.
maar dan mag je een ruimere budget aanhouden (5000-10000 euro)

(persoonlijk zou ik dan kijken naar een rs...)

allereerst, wat voor een clio heb je? een clio 3?

Ja het is een clio 3

Beste Vinnie,

Bedankt voor je reactie maar het komt er dus op neer dat ik pech heb.

Ja want volgens mij is het een 16V

hmmm, dan begin je niet veel ben ik bang.
Met je 75 paardjes leren leven en genieten van het zuinige verbruik...

inruilen voor een rs

je kan in je 1.2 16v bijv 5000 euro instoppen maar uiteindelijk zou je er misschien maar 30 pk mee winnen. (rond de 100 pk zou je uitkomen)

kan je beter je auto inruilen op bijv een rs, dan heb je meteen bijna 200 pk
ook een 1.6 16v is erg lekker met rijden

of een 1.2TCE
schijnen ook lekkere motortjes te zijn...

Bedankt voor de reacties en ik moet dan maar leren leven met mijn 75 pk ben ik bang.

lekker zuinig en dan maar wat langzamer

ach, ook jij haalt de 120 gewoon .... lekker belangrijk verders...

ik denk dat als jet hem wilt chippen dat je van 75 naar max 85 pk gaat en dan ben je tussen de 400 en 600 euro kwijt het is te overwegen en je zult wel iets merken maar een RS zul je er niet uittrekken. je kunt er ook een openluchtfilter opschroeven klinkt leuk en de motor krijgt een beter lucht toevoer. Maar dit zal hooguit maar 2 a 4 pk opleveren. En als laatste kun je een andere uitlaatsysteem nemen. dit zijn de enige dingen die nog onder de grens van 1000 euro blijven. Hoop dat je er wat aan hebt.

Groet Junior.

Wat ook je auto sneller maakt is gewichtsbesparing. Bv lichtmetalen velgen met dezelfde bandenmaat. Je reserviewiel thuis laten en een reparatieset nemen. Lichte kuipstoelen plaatsen. Je auto goed schoon houden want dat weegt ook. Rij je meestal niet met meer man gooi dan bv de achterbank eruit. Ik dacht dat elke 7 kilo gewichtsbesparing toch gauw een pktje oplevert. Heb zelf ook een 75 pk cliootje en ik kan me er mee redden. Veel op toeren rijden. Op tijd terug schakelen.

Wat je óók kunt doen ....

gewoon lekker laten zoals je nu rond rijdt ...
Lekker zuinig rijden ... Wat wil een mens nog meer ??
Enigste wat je zou kunnen doen , is bijv de auto optisch tunen , dat wil zeggen , misschien een leuk spoilertje dr op of een setje leuk velgen óf een verlaging dmv veertjes etc ...
Oók dat zijn dingetjes die et leuker / fijner voor je kunnen maken kwa rijden in je Clio 1.2

ooowjaaaj .... laten we dit niet vergeten ....

Jij heb de grootste en dikste lol als ik ( of iemand anders met een RS ) bij de pomp staat ... Jij rijdt gewoon vrolijk verder ...

Gr Marcel

Gelijk heb je Marcel. Heb een 75 pk cliootje en met een sportuitlaat en het raampje open rij ik ineens een stuk sportiever.

ClioMarcel schreef:misschien een leuk spoilertje dr op of een setje leuk velgen óf een verlaging dmv veertjes etc ...

Daar krijg je sowieso ongeveer 12 PK extra van!