Clio Club

Hallo beste Clio liefhebber aangezien ik hier nieuw ben zal ik me eerst even voorstellen. Ik ben Frank Stalknecht 24 en woonachtig in Bussum. Op dit moment heb ik een Clio 1.6 automaat authentique met als het goed is 113pk en 151nm koppel. Ik heb eigenlijk 2 vragen. Mijn eerste vraag is, is dat ik mijn Clio net een beetje te langzaam vind ik kan goed meekommen in het dagelijks verkeer maar daar is dan ook alles mee gezegt. Ik ben dus vanplan om deze zommer mijn Clio te latten chiptunnen en er eventueel een openluchtfilter op te zetten voor het geluid. Afgezien van het kostenplaatje brengt chiptunning veel problemen met zich mee en heeft iemand hier al ervarring mee met het tunnen van een ongeblazen motor. Ik weet dat je niet heel veel meer vermogen krijgt, maar als ik zo rond kijk op het internet geven ze toch waarders aan van tussen de 120/126pk en 168/178nm koppel en dat vind ik toch wel reddelijk voor een ongeblazen motor. En weet een van jullie een goeie benzine tunner, want op het forum staan volgens mij voornammelijk bedrijfen die dci en tce motoren doen. En heeft iemand ervaring met een openluchtfilter, dit ism ij nammelijk in het verleden afgeraden vanwegen het feit dat de computer fout meldingen kan gaan geven. En mijn tweede vraag is, is dat ik mijn Clio veel vind verbruiken op het moment verbruik ik zo'n 1 op 11,5 bij gecombineerd snelweg en stadsgebruik. Vervolgens draait de motor ook nog eens ongeveer 3600/3800 toeren per minnuut bij 120km per uur. En dat vind ik vrij veel ondanks dat het een 4 traps automaat is. Ik weet dat ik veel info heb geschreven maar het lukte me echtn iet om midner te schrijven. In iedergeval alvast bedankt.

Dag Frank welkom hier.

Voor wat betreft je vragen zou je Henk van Fastchip eens moeten mailen. Die is gespecialiseerd op gebied van Renault tunen en netjes in de prijzen. zie wee wee wee.fastchip.nl

Bedankt Triggerhappy voor je snelle reactie als ik terug ben in Nederland (zit op dit moment in USA voor mijn studie tot er met Juni vandaar dat ik mijn auto ook pas in de zomemr kan gaan laten tunnen.) dan zal ik eens contact met ze opnemmen wat ze voor mij kunnen dan en jullei dan natuurlijk ook even laten weten wat ik er van vind.

groet Frank.

Haha nou snel geholpen dan je kunt er nog even over nadenken... succes met je studie aldaar! en we horen het wel dan he haha

Greets

Michel

Maar verwacht er niet te veel van. Het is geen turbo motor.
Die zijn makkelijker te chippen.
Maar wat betreft het verbruik, vind ik niet zo raar.
De mijne is misschien op benzine iets zuiniger, maar jij hebt een automaat en die verbruiken nu eenmaal iets meer.
Het aantal toeren draait die van mij ook. Het zijn gewoon toeren machines.
Succes er mee

ok bedankt Age dat is in iedergeval mooi dat het verbruik niet heel veel hoger is als bij iemand anders, maar ik vind het toch vreem van renault want zo moeilijk moet het toch niet zijn om de bak wat minder toeren te laten draaien, helamaal in het tijdperk van de 6, 7 en zelfs 8 traps automaten, maargoed het zij zo. En ik weet dat je uit een trubo motor veel meer vermorgen kunt krijgen dan uit een niet turbo motor maar goed die heb ik nu enmaal niet, en ik denkt trouwens ook dat ook weer niet te veel vermogen moet halen uit de 1.2tce want ondankts dat het een turbo ism, is het toch een relatief kleine motor die je snel aan gort kunt rijden als je het te ver laat tunnen.

groet frank.

Denk dat het wel meevalt hoe snel je een 1.2 tce aan gort kunt rijden. 100 pk en 150NM is vrij weinig voor een geblazen 1.2 Na chiptuning ongeveer 122 pk en 200NM. Bij netjes warmrijden en na laten draaien na stevig rijden is er niets aan de hand.

Daar heb je misschien een punt maar ik heb akl verhallen gehoord dat de 1.4 turbo motoren van de VAG groep ook niet echt lang meegaan en die motoren al problemen geven bij 75 duizend kilometer wat echt heel weinig is voor een moderne motor.

tja, maar dat zegt natuurlijk helemaal niets over deze 1.2 tce motoren.
Da's een beetje appels met peren vergelijken...
Hoor hier geen rare dingen over zoals die VAG motoren.

Ik ben uiteindelijk van plan om mijn Clio verloopig toch niet motorisch aan te passen omdat ik heb besloten om nog maar een jaar in de states te blijven voor mijn MBA. In iedergeval bednakt voor jullie hulp en iki laat het jullie weten wanneer ik wel wat aan mijn Clio heb gedaan.

groet Junior.