Clio Club

Vraag,

Wat is het normale onderhoud schema Clio5 hybride RS line. Ik krijg op 10k al een melding voor onderhoud, is dit normaal?


Jan Quist

Bij een nieuwe auto vult de dealer na 10 à 15k de vloeistoffen bij. Bij 30k werd bij mij voor het eerst de olie ververst en het interieurfiltertje vervangen. Mijn garantie was toen precies afgelopen en sindsdien doe ik het zelf. Olie, lucht- en interieurfilter doe ik om de 20 à 30k (ligt eraan of het mooi weer is ), bougies om de 60k, remblokjes heb ik klaarliggen voor als het zover is. Voorbanden zijn 45k oud en beginnen minder te worden. Achterbanden lijken precies 2x zo lang mee te gaan als voor, dus dat komt leuk uit.

Op de Clio IV kan je die onderhoudsmelding zelf resetten via de knopjes van de boordcompu. Zal op de Clio V toch ook wel kunnen neem ik aan?

Ik ben al op zoek geweest om de onderhoudsmelding te resetten, helaas niet kunnen vinden.

Op Google is vooralsnog inderdaad niets te vinden. Voor aanpassingen via DDT4ALL is de Clio 5 ook al dichtgetimmerd. Het is even niet anders

Bij de clio hybrid is dit op 20.000 km of 1 jaar dat hij melding geeft voor onderhoud

Mijn Clio hybride gaat komende week binnen voor z'n eerste nazicht op 3 maand. Zal eens horen wat in c de interval is voor deze motor.
Persoonlijk zou ik altijd voor een jaarlijks nazicht en oliewissel gaan, ongeacht het aantal km's.
De GSIII 1.5 dci is nu 10 jaar en heeft tot nu toe ook elk jaar nieuwe olie + oliefilter gekregen.
Buiten nieuwe injectoren is daar nog nooit iets anders aan stukgegaan. Nieuwe distributieriem was na +- 7 jaar, nu 95k en rijdt nog altijd als een zonnetje

Vandaag het 1e nazicht : 107 €.
Bijkomend gevraagd voor oliewissel en oliefilter : 242 €
(slik). In c is het pas om de 2 jaar een oliewissel.
Ik heb aangegeven om elk jaar een oliewissel te doen, ongeacht de km's.