Clio Club

Hallo,mijn vrouw haar cliotje ff nagezien want het onderhoudslampje ging al een paar dagen branden.
Nu heb ik de olie/ruitenwisser en koelvloeistof nagekeken...De olie was nog voldoende,koelvloeistof en ruitenwisser bijgevuld
en lampje vd onderhoud gereset.
Zou ik de olie best vervangen of gewoon w8en tot de volgende onderhoudsbeurd?
Olielevel zat tussen de 2 streepjes op de peilstok ih midden.

Gezien de titel neem ik aan dat het hier om een Clio uit 2018 gaat? Lijkt me stug dat de olie aangevuld, laat staan vervangen zou moeten worden. Wat is de KM-stand en wanneer (indien van toepassing) heeft ie het laatste onderhoud gehad?

Mijn Clio is van november 2017, heeft 19000 op de teller en heeft kortgeleden voor het eerst een (A-)beurt gehad. Lees: 113 euro voor een pollenfiltertje en wat sproeiervloeistof. Oliepeil is alleen gecheckt. "Bijvullen was niet nodig".

Mijne nu tweemaal z'n A beurt gehad (bij 20K en 40K) en eenmaal een B beurt (bij 30K). Meen te herinneren dat bij 30K er een litertje olie is ingegaan en de overige keren het oliepijl OK was. Rij overigens 20k p/j.

Wat voor olie ging erin? En is er ergens een officiële onderhoudsplanning te vinden? Ben benieuwd naar de voorgeschreven intervallen van olie verversen, lucht- en pollenfilter, bougies, multiriem, waterpomp, benzinepomp. Voor de Clio 2 gold volgens mij:

• iedere 30k: nieuwe olie (mijn dealer gooide er 5W40 Shell Helix HX7 in), oliefilter, luchtfilter, pollenfilter
• iedere 60k: bougies
• iedere 120k of 5 jaar: distributie- en multiriem, span- en looprollen, waterpomp
• iedere 240k: benzinepomp (met geintegreerd gaasje als brandstoffilter)

Ja het is een clio uit 2018 en de km stand is 10.794 km

Ik zou toch zeggen, nieuwe motor, net ingereden dus olie meer vervuild, 10.000km, turbo als ik me niet vergis ook? Wisselen die meuk! Nou ben ik de F4R gewend maar daar gaat gewoon elke 10 a 15k nieuwe olie en filter in...