Clio Club

Ik heb een clio 3 1.5 dci met 68 pk - nu zal hij ongeveer 85 pk hebben

Weet er iemand hoe- of waar ik de snelheidslimiet er kan laten afhalen of verhogen?
Weet er iemand wat de ECHTE topsnelheid is (nu is die 160)


Groetjes (:

Zit geen limiet op hoor. Maar waarom denk je dat hij 85 pk heeft? Is die gechipt?

De topsnelheid van de Clio 3 1.5 DCi (82 pk) van mijn vader liep altijd tegen de 190 en een comfortabele 180.

Hij heeft idd een chip, en binnekort een betere luchtinlaat,...
Waar heeft je vader dit laten verhogen?

Nergens, ding liep gewoon zo hard was standaard de 82 pk Dynamique Sport editie. Ook mijn 1.2 haalt de 160 met relatief gemak. 170 is de koek wel op.

Top verschilt nogal. Mijn 1.2 16 klepper had bij de 170 nog steeds wat over. Ik denk dat die dik 180 zou hebben gehaald.
Geen idee wat mijn huidige kan, wie weet kom ik er ooit nog eens mee op de autobahn en kan ik het gaan uitproberen.

Wel, ik heb tot nu toe 180 kunnen halen met snelheidslimiet erop dus de 190 zal dan ook wel lukken zonder ((:

De maximum snelheid van een Clio is niet gelimiteerd. Gelimiteerde maximumsnelheid kom je alleen tegen bij de supercars als Bugatti, Mclaren en dat soort. En dat is dan omdat de snelheid mogelijk ver boven de 300 km/u gaat komen.
Ik snap dus niet wat je bedoeld met "Snelheidslimiet er af halen". wat er niet opzit kan er niet af.

Arjan schreef:De maximum snelheid van een Clio is niet gelimiteerd. Gelimiteerde maximumsnelheid kom je alleen tegen bij de supercars als Bugatti, Mclaren en dat soort. En dat is dan omdat de snelheid mogelijk ver boven de 300 km/u gaat komen.
Ik snap dus niet wat je bedoeld met "Snelheidslimiet er af halen". wat er niet opzit kan er niet af.

Ik bedoel dus dat als ik op een autostrade rij, kan ik tot de 160 gaan, en vanaf dan blijft die daar.

Dan is 160 je topsnelheid. Afhankelijk van tegenwind, helling e.d. zal er een klein verschil zijn.

Mijn 1.6 16v gaat niet harder als 195 ofzo omdat hij dan in de toerenbegrenzer komt.

Arjan schreef:Dan is 160 je topsnelheid. Afhankelijk van tegenwind, helling e.d. zal er een klein verschil zijn.

Maar die 160 kan toch verhoogd worden naar bv 190?

Hoe dan? Het is niet elektronisch begrensd. Je hebt niet meer puf dus je kan niet harder!

BadEend schreef:Mijn 1.6 16v gaat niet harder als 195 ofzo omdat hij dan in de toerenbegrenzer komt.

Inderdaad, maar de mijne zit vrij laag tegen de 160, dus dan denk ik dat dat wel verhoogd kan worden

NicoK schreef:Hoe dan? Het is niet elektronisch begrensd. Je hebt niet meer puf dus je kan niet harder!

Ik dacht dat dit kon worden verhoogd als je 'm chiptune-de... :/

Nee, maximum snelheid gaat niet hoger worden. Vermogen, dus hoe snel je optrekken kan, gaat dan omhoog. Je zit met chip tuning dus eerder op de maximum snelheid.

#offtopic
Geniaal gesproken!

NicoK schreef: PK is hoe hard je de muur raakt en koppel hoe ver je hem meesleept. PK is koppel maal toerental.

Als je hem echt harder wil laten lopen moet je er 1 andere bak ondergooien. Maarja dat word weer passen en meten en of je daar zin in hebt

Heee! Jullie hebben gelijk, ik heb het daarnet getest op mijn privé vliegveld, (niet op de autostrade in België hoor) en ik ga inderdaad harder! Thanks!

Juist ja... fijn je geholpen te hebben...

Bijzonder.
Mijn Clio haalt de 150 km/h verder heb ik 't nooit geprobeerd aangezien je al niet eens 150 km/h in Nederland mag rijden en ik nooit in Duitsland kom. Verwacht wel dat mijne 170 km/h haalt als ik 'm zo inschat.
Mijn Clio heeft 75 PK, dus dat zou betekenen als ik hierboven zo lees dat 'ie helemaal niet sneller kán dan ong 160 km/h? Ik snap 't niet helemaal.

trololololol

Ehm....stukje na de rotonde van Joure richting Sneek is nooit controle. Daar kun je hem wel ff intrappen.

Mouser267 schreef:Bijzonder.
Mijn Clio haalt de 150 km/h verder heb ik 't nooit geprobeerd aangezien je al niet eens 150 km/h in Nederland mag rijden en ik nooit in Duitsland kom. Verwacht wel dat mijne 170 km/h haalt als ik 'm zo inschat.
Mijn Clio heeft 75 PK, dus dat zou betekenen als ik hierboven zo lees dat 'ie helemaal niet sneller kán dan ong 160 km/h? Ik snap 't niet helemaal.

Je kan hem tot 160 brengen, en daarna gaat hij enkel verder als er iets veranderd in het wegdek bv. een daling, dan gaat hij hoger en blijft hij daar.
De mijne heeft een chip en inlaat en sinds ik die heb kan ik harder, maar ik heb het nog niet echt kunnen testen (:

NicoK schreef:trololololol

Ehm....stukje na de rotonde van Joure richting Sneek is nooit controle. Daar kun je hem wel ff intrappen.

Volgens mij ben jij al een tijdje niet in deze buurt geweest. Ze hebben daar momenteel regelmatig controle i.v.m. wegwerkzaamheden.

Na de Tinq toch niet meer? Heb er vandaag nog gereden.