Clio Club

Ik heb door de dealer een originele Renault trekhaak laten monteren. Gekozen voor de 13 polige aansluiting. Gisteren dus voor de 1e keer met aanhanger gereden.
Bij het schakelen in de achteruit, ging de camera aan, maar de parkeersensoren gingen vreselijk tekeer. Op zich logisch, want er staat wel iets heel dicht achter je auto.
Naar dealer gegaan en gevraagd of dit niet softwarematig aan te passen was en of ze dit niet hadden moeten bij het inleren van de trekhaak op de auto. Wisten ze niet, verkoper wist te vertellen dat hij ze altijd handmatig via het R-link menu dan uit ging zetten en dan uiteraard niet moest vergeten om ze dan weer aan te zetten.
Vindt dat nogal omslachtig, zeker omdat ik niet dag dagelijks met een aanhanger op pad ben.
Bij BMW worden ze wel automatisch uitgeschakeld als je een aanhanger aankoppelt en de stekker in de stekkerdoor stopt. Volkswagen geeft bijvoorbeeld ook een storingsmelding aan als er een lampje van de aanhanger stuk is.

Kortom weet iemand of dit bij Renault ook zo zou moeten werken, heeft iemand er ervaring mee ?

Trekhaak was bijna 1000 euro, omdat het speciaal ingebouwd moest worden etc, dan zou het geen storingen geven en zou alles ingeleerd zijn bij de computer.

Ik heb een knop om de sensoren uit te zetten,
jij niet dus? Voor de rest is mijn kabelboom ook ingeleerd maar deze schakelt niet de sensoren uit wanneer ik achteruit rijd.

Als je geen R-Link hebt, heb je een knop om de sensoren uit te zetten. Bij R-Link gaat dat via menu onder 'voertuig'. Ze gaan ook met de originele kabelset niet automatisch uit; bij de Clio IV. Bij mijn Mégane III wel overigens.....

Ok, bedankt voor de reacties. Heb er een R-link inzitten, maar vindt het zo omslachtig om die iedere keer aan en uit te zetten. Niet dat je veel achteruit gaat met een aanhanger erachter. Maar met bijv een fietsendrager achterop lijkt het mij vrij irritant.

Klopt is inderdaad jammer....volgende keer maar een Mégane? Aan de andere kant moet het prijsverschil ook ergens in zitten.

sensoren eraf halen kan je toch ook.

klmklmklmklm schreef:sensoren eraf halen kan je toch ook.

Ja kan ook, maar heb ze niet voor niets erop zitten. Rij niet dag en nacht met een aanhanger.

Bas1975 schreef:Klopt is inderdaad jammer....volgende keer maar een Mégane? Aan de andere kant moet het prijsverschil ook ergens in zitten.

Tsja, Megane, had ooit een Megane Coupe, de eerste serie die in NL was. Heb daar zoveel mijn kop gestoten bij instappen. Vindt de overstap van Twingo naar Clio ook al aardig hoor. Is maar een auto voor erbij, althans om de meeste kilometers woon-werkverkeer te maken, ca 25.000 km per jaar.

Andere auto is een BMW cabrio, gewoon voor de heb en de hele zomer te genieten.

Hallo allemaal,

Ik heb R Link en dus niet die knop om de sensoren uit te zitten maar in het menu bij voertuig staat niks, alleen instellingen met een paar andere items.
Iemand een idee hoe ik de sensoren kan uitzetten?

Aha. Dank je wel!

Volgens mij werkt het normaal gesproken zo:

In de 7/13-polige stekkerdoos zit (doorgaans) een soort drukschakelaar die merkt wanneer er een stekker is aangesloten. Als dat zo is, dan kan mbv deze schakeling het circuit van de parkeersensoren worden doorbroken en zijn ze daarmee uitgeschakeld. Maak je de stekker los, dan werkt het weer naar behoren. E.e.a. werkt uiteraard alleen wanneer de dealer dat ook zo aansluit. Ik zou even wat extra research doen of dat bij de clio ook zo werkt en dan eens navraag doen bij de dealer.