Clio Club

Recent voor de vrouw een clio uit 2002 gekocht.
Netjes 2 sleutels bij gekregen maar met me stomme kop niet de reserve sleutel getest.
Lampje brande niet, dus mijn conclusie ff batterij vervangen en komt wel goed.

Jullie raden het nooit.... dat was het dus maar voor de helft.
Batterij vervangen en het lampje doet het
Alleen de centrale vergrendeling en startonderbreker krijg je er niet mee af.

Al aardig wat gezocht maar helaas geen duidelijk antwoord gevonden.
Paar keer gevonden dat je de knop voor het sluiten van de deuren in moet drukken tot er iets klikt.
Dat werkt niet.

Is het mogelijk om zelf mijn 2e sleutel in te leren?

Dan meteen de vraag wat de laadspanning van de accu moet zijn als de motor loopt?
Heb te lang zitten kloten in de auto met alle toeters en bellen aan en moet nu ff een duwtje hebbe.

Hallo , welkom op het forum
N sleutel kan goedkoop gemaakt worden , dan kan er niet mee gestart worden , doch deuren alleen met de sleutel openen,
afstandsbediening werkt dan niet.
eigenlijk 3 stappen , sleutel slijpen dan doen de deuren het manueel. de startblokade kan bijna iedere sleutelboer doen. het inleren van de code naar de ecu daar is speciale arc voor nodig, dan werken de deuren ook.
Laadspanning moet bij lopende motor 13,8 volt zijn, eigenlijk niet verstandig m aan te duwen beter even n jumpstart, beter voor de cat.

Groet Johan

Hi Johan,

Dus waarschijnlijk is er ooit een andere sleutel bijgemaakt welke alleen op de deur past.
Of kan het zijn dat door een langdurige lege batterij de sleutel zijn instellingen kwijt is?

Bleek niet de accu te zijn trouwens, maar meet nog wel een keer de spanning.
startonder breker was waarschijnlijk gewoon in de war van het vele aan/uit knopjes drukken.

Gr,
Bas

Kan ook nog zijn dat de transponder van de sleutel slecht contact maakt en daarom de startonderbreker er niet vanaf gaat.

Ook mijn CV ging stukken beter na reparatie.

Bas met uitlezen kun je zien hoeveel sleutels er bij de auto zijn , kan idd slecht kontakt zijn, doch op beide (CV en startonderbreking ) tegelijk lijkt mij stug. de CV is gescheiden van de startonderbreker en de andere sleutel werkt wel.
Heb zelf nog niet meegemaakt dat n sleutel zn ingelezen gedeelte kwijt is men maakt wel vaker n sleutel voor de deur bij maar dan kan er ook mee gestart worden, ongeveer 55 euries, die cv maakt de sleutel zo duur.

Groet Johan

Ik laat wel een sleutel bijmaken.
Centrale vergrendeling zou leuk zijn als het werkt maar vind het belangrijker dat er nog een sleutel is waar de auto mee start.

in den haag zit een goede sleutel boer die snel en niet duur een sleutel bij maakt / of je moet ff de oude sleutel meenemen
dan is het nog goed koper.
hij leest de sleutel in en zet het dupliceerd de sleutel met een chip erin.
was binne 10 minuten buiten met een werkende sleutel en het koste maar 20 euries.
bij de dealer is het inderdaad tussen de 50 en de 55 euro inleren .
en als xze hem niet ingelezen krijgen zou het een nieuwe sleutel moeten worden van ong. 150 euries.

Waar zit deze Vinnie? Heb ook problemen met mijn sleutel.

ClaudeJacques schreef:Waar zit deze Vinnie? Heb ook problemen met mijn sleutel.

Als je zoekt op transponder sleutel zijn er veel sleutelmakers die er 1 kunnen maken. Ik heb ook een werkende transpondersleutel en mijn eigen persoonlijke sleutel heb ik gerepareerd door alle soldeerpuntjes aan te tippen zodat alles weer goed contact maakt.
Nieuw batterijtje en het werkt allemaal weer heel erg fijn.