Clio Club

3 weken geleden zijn de schijven + blokken vervangen voor nieuwe gegroefde en geventileerde schijven met brembo blokken
Nu heb ik de eerste 500 km rustig de schijven en blokken ingereden.
Gaat hier op een Clio 3 Rs

Afgelopen dagen merkte ik een apart geluid, wanneer ik zowel hard of zacht rem klinkt er een ratelend geluid wanneer ik ik het rem pendaal weer los laat is dit weg.
Het ratelend geluid klinkt alsof het met de omwenteling van het wiel mee gaat

Wat kan dit zijn?

erraldlooy schreef:3 weken geleden zijn de schijven + blokken vervangen voor nieuwe gegroefde en geventileerde schijven met brembo blokken
Nu heb ik de eerste 500 km rustig de schijven en blokken ingereden.
Gaat hier op een Clio 3 Rs

Afgelopen dagen merkte ik een apart geluid, wanneer ik zowel hard of zacht rem klinkt er een ratelend geluid wanneer ik ik het rem pendaal weer los laat is dit weg.
Het ratelend geluid klinkt alsof het met de omwenteling van het wiel mee gaat

Wat kan dit zijn?

niemand?

Heeft (wat Tutuur bedoelde met het vet quoten van "gegroefde") met de groeven in de schijven te maken

Heeft dit dan te maken dat er 1 groef is met een ruwe rand?
want anders zou ik dit toch op 4 schijven moeten horen?

Heb je de linker schijven soms rechts en de rechter links, dit kan ook veel verklaren als het groeven met n kromming zijn, zeker goed schoonmaken met remmenreiniger of iets dergelijks

Schijven zijn nu zo gemonteerd dat de groef bij het hart begint en aan de buitenkant van de schijf eindigt.

Een groef is een onderbreking in je rem oppervlak. Zonder groeven heb je een aan een gesloten geluid tijdens remmen en dat wordt nu onderbroken. De kans is groot dat je dat dus hoort met remmen.

Waarom denk je dat ik 'gegroefd' vetgedrukt gequote heb? Dat is de oorzaak!