Clio Club

Hallo!

Sinds gisteren ging mijn raam aan de passagierskant plots vanzelf omhoog. Toen ik dit weer omlaag deed was er niks aan de hand. 4 minuten later ging hij weer automatisch omhoog.

Eenmaal Thuisgekomen merkte ik ook dat hij niet meer naar boven wilde gaan. Naar beneden kon nog wel (dan hoor je een zachte klik, maar omhoog deed hij dat dus ook niet meer. Uiteraard zekeringen nagekeken, maar ze waren allemaal goed.

Zekering voor de verlichting (binnenkant) eruit en er weer in gedaan... en plots ging me raam automatisch dicht

Iemand die hier raad mee weet? Raam wil wel naar beneden gaan, maar omhoog niet.

Knoppen werken prima en zekeringen zijn ook goed

Klinkt ook als huis met hulporganen, ofwel UCH.

Is er een manier om dit uit te sluiten?

Kan de dealer je vertellen. UCH regelt heel wat en gaat er daar iets kapot krijg je rare storingen. Bij de Clio 2 die ik had kon ik richting aangeven naar rechts met de knop om het raam links te sluiten.

GEVRAAGDE MOGELIJKHEDEN HUIS MET HULPORGANEN INTERIEUR
knipperlichten en alarmknipperlichten
binnenlichten (tijdschakeling) met FM-afstandsbediening
voeding interieur type supervisor
commando zoemer in het instrumentenpaneel
ingang markeringslicht voor vergeten verlichting
langzaam wissen voor
snel wissen voor
variabel interval vrijgave (niet met regensensor)
ingang rustcontact wissen voor
regensensor
lichtsensor (niet in koude landen)
automatische verlichting
ruitenwisser achter
ingang rustcontact achter
ingang achteruit
tijdschakeling achterruitverwarming
regeling van de portieren vergrendeling/ontgrendeling
regeling van de portiervergrendeling via FM-afstandsbediening
regeling van de portiervergrendeling tijdens het rijden
ontgrendeling bij botsing
controlelampje portiervergrendeling
controlelampje openen portier via multiplexsysteem naar instrumentenpaneel
systeem FM-afstandsbediening twee sleutels
gecodeerde transponder / startvergrendeling
diagnose
lampje startvergrendeling draadverbinding
rijsnelheid multiplexsysteem
tijdschakeling koplampsproeier (koude landen) behalve Denemarken
rijverlichting "running light" (koude landen)
ruitbediening met sneltoets bestuurder / passagier
activeren fabrieksalarm
relais startmotor
relais na contact

Net even met een maat gekeken (elektricien) en contact van bestuurder losgehaald (knopjes voor de ramen). Erin geblazen en vastgemaakt... Ta daa... Allebei de ramen werken weer prima

Gelukkig maar.. Scheelt me toch weer een paar honderd euro's

gecodeerde transponder / startvergrendeling

Top thanks Arjan, is die wellicht stuk bij mij?