Clio Club

Tijdens het schoonmaken ontdekte ik op de bout en haak, in de binnenkant van achterdeuren, dat er roest vormt.

Navraag bij de dealer, blijkt dat alle aanwezige clio's (op het terrein) dit hebben.
Is dit dan echt zo normaal!!??.

Bij de voordeur zit er bij geen van allen roest.
Advies gekregen om het weg te poetsen met Cif.

Omdat het zichtbaar is, ben ik hier best kritisch op.

Ik heb dit steeds gepoetst en heb dit probleem niet.Zuiver maken en wax erop.

Man man man... even poetsen en het bespaart je weer een rit naar de dealer.

Heb ik ook!!

Vorige Clio IV had dit wel. (was 2ehands)
Huige Clio IV die ik nieuw heb gekocht en dus ook vanaf begin netjes gehouden wordt heeft dit niet.

Het is minimaal, maar makkelijk weg te poetsen.

Ondertussen bericht vanuit Renault Nederland;
Ik mag de bouten onder garantie laten vervangen.

Hetzelfde issue bij mijn Clio van september 2013. De schroeven roesten niet maar de slotvangers wel. Zijn inmiddels al twee keer vervangen maar het blijft terugkomen. Inderdaad bij de voorportieren geen last, dat blijf ik dan wel weer vreemd vinden. Ben nu ook maar gaan poetsen...

ik ga er geeneens naar kijken........

'zichtbaar' roest wil je toch niet hebben?.
Het schijnt dus, dat er water blijft liggen op slotvanger omdat het op de plek vlak is, dat veroorzaakt dan de roest.

Aan de voorkant loopt het recht, dus heeft water geen kans om te blijven liggen.
Na vervangen zal ik het vaker gaan drogen en eventueel poetsen.

Zeer goed.

Bingo.
Dat is het.

Bedek je de roest af. Zie je dat niet meer.

...en een paar jaar later is je deurvanger wegeroest!

Nee, dat denk ik ook niet.

Alleen is op dit topic al zoveel gereageerd, dat ik ook eens mee wilde doen.
Roest op chroom gaat erg snel en is er ook vrij makkelijk weer af te halen.

En de beste manier van roestbestrijding is het te bedekken onder een kapje, dat was voor mij even

Johan31 schreef: En de beste manier van roestbestrijding is het te bedekken onder een kapje, dat was voor mij even

Lijkt me niet verstandig om het gewoon af te dekken. Dan kun je het ook niet meer in de gaten houden.

Ik zou het even weg poetsen. Deze delen zijn van rvs die normaal niet zouden gaan corroderen uit zichzelf (mits het kwalitatief goed materiaal is). Ik vermoed dat het is gaan roesten omdat er wat (niet rvs) metalen vervuiling op zat. Die werkt dan doorgaans als katalysator en steekt zo de RVS als het ware aan. Als je de roest goed weg poetst heb je er waarschijnlijk nooit meer last van op die plek.