Clio Club

Hoi , mijn auto is als donor gebruikt om een auto te starten die een lege accu had.
Nu lees ik dingen over dat het schade aan de boordcomputer kan toebrengen.
Of had ik dat dan al gemerkt toen ik naar huis reed?

Als je gewoon gedaan hebt zoals het moet gebeurt er niks mee nee

Schijnbaar is het goed gegaan,alles doet t gewoon,maar denk niet dat ik t nog eens doe.
Heb niet zo'n schik om iemand te helpen en daarna met kosten te zitten.

Zolang je je motor laat draaien en (als ik mijn saab 95 moest aanslingeren met mijn Alto uit 2001) kun je altijd wat meer toeren maken en dan is er niks aan de hand.

Het grootste risico als je de motor niet laat draaien terwijl je de ander start, is dat je je eigen accu leegtrekt en dat kan je wel je accu kosten.

Gebruik de Clio (1.5 dCi) wel eens om een Rover 200D te starten. Zolang je dat met draaiende motor doet (en bij voorkeur wat toeren maakt) gaat er niks stuk dat anders ook niet stuk zou gaan :D

Inmiddels 2k op de teller en draait nog steeds, al merk je aan alles dat het een oud wrak begint te worden...

oud wrak ?vertel

Slijtage van een klein stadsautootje waar op minder dan 3 jaar 200.000km mee gereden werd.

Alles kraakt en piept, van schokdemping is niet echt sprake meer (hoewel net vervangen...), stuur is wat 'losser', zetel begint een beetje door te zitten - en zooo zwaar ben ik niet -, koppeling schokt (al dik 50.000km soms wel, soms niet : niet gewoon kapotte koppeling), remt wat minder strak, radio (die reeds vervangen is in garantie) geeft bizarre kleurencombinaties op het scherm (maar werkt wel gewoon),...

Maar eerlijk is eerlijk: Ondanks al heel wat 'issues' (laatst nog de hendel van koplampen/pinkers moeten vervangen) start (en stopt) en bolt hij nog dagelijks best goed.

Heb je het nou over de Rover of over de Clio? :-)

Dit gaat wel degelijk over de clio .Ik ook clio van juni 2012 heb pas 29000 km en heb dit nog niet dus kan ik nog een paar jaartjes zonder deze problemen .
Het is wel jammer dat de zetel al doorzakt (veel te vroeg)

Volgens mij is een Clio (net zoals de meeste auto's in zijn klasse) niet echt gebouwd zijn om zoveel km te bollen. De auto staat weliswaar bijna continu warm, maar ik zit er toch wat uurtjes per dag in en moet wel 'werken': Veel snelweg, maar toch ook best wat stads-achtige kilometers en veel parkeren enz...

Je hoort wel eens vaker dat auto's de dag van vandaag gebouwd zijn om hooguit 250.000km mee te gaan, maar mijn baas hoopt dat de Clio de 300 haalt :-)

Overigens valt dat met dat kraken en piepen bij de Rover best wel mee voor een auto van 19 jaar oud met 'maar' 160.000km ;-)