Clio Club

Ben gisteren aangekomen in Italie

snachts gereden niks aan de hand.

Eenmaal toen het wat warmer werd leek het wel of de auto wat minder vermogen had. In eerste instantie dacht ik dat dit aan de bergen lag.

toen ik op de camping kwam wou die niet meer starten later wel maar heel beroerd en met veel gepruttel.
Paar stukjes kunnen rijden en weer flink pruttelen en stinken uit de uitlaat en de motor was echt gloeiend heet.

hij staat nu al 2 dagen stil en het is starten lopen.

maar ben bang als die weer warm wordt die het weer gaat doen.

iemand enig idee?

Clio rs 172

Doet de thermostaat wel zijn werk, gaat deze op tijd open?
Wat geeft de koelvloeistofmeter in de auto, geeft deze ook een (te) hoge temperatuur aan?
Zitten er nog voldoende vloeistoffen in, olie / koelvloeistof of juist (te)veel?
Heb je de airco aan / uit staan, zorgt namelijk voor extra belasting.
Slaat de ventilator wel op tijd aan?

Geen idee of de thermostaat wel op tijd open gaat hoe kan ik dat zien?

Temp meter staat gewoon netjes in het midden zoals altijd

vloeistoffen zijn netjes op peil

airco stond aan maar ook met airco uit hetzelfde probleem

ventilator slaat wel aan

Vandaag weer een stukje gereden.

Is niet gaan stotteren maar heeft wel merkbaar vermogensverlies

Wat voor brandstof getankt?

De laatste tank was in Oostenrijk heb daar v-power 100 getankt

Zou dit kwaad gekunt hebben?

Nee helemaal niet. Is alleen maar beter (hogere kwaliteit benzine).

Even een paar dingen die ik kan bedenken op afstand.

Misschien is je koppakking kapot, Hoe ziet de olie en koelvloeistof er uit?
Misschien een injector kapot.
Misschien je dist riem versprongen.

Olie en koelvloeistof zien er nog goed uit.

Injector moet die toch een foutmelding aangeven? Dat doet die niet.

Distributie is 2 maanden geleden door Henny vervangen

vandaag de auto 3 kwartier stationair laten draaien en niks aan de hand. Ook een paar keer gas gegeven maar hij bouwt zijn toeren minder snel op als normaal.

Ik zou toch proberen om de thermostaat te vervangen. Kost niet de wereld, en je hebt A gevolgschade beperkt en B weer een oorzaak uitgesloten.

Is dit een beetje zelf te doen?

Heb niet zo heel veel gereedschap bij me

Ik heb vandaag trouwens een flink stuk gereden zeker 1,5 uur lang. En niks aan de hand behalve dat hij niet zo lekker trwkt. Maar dit kan misschien ook komen door de warme buitenlucht heb er een open luchtfilter op zitten

of een lambdasonde die de geest aan het geven is...

Heb het met Henny besproken het is een verbrande kat